К морским или гражданским юристам обращаться морякам за правовой помощью?
Специфика работы моряка предполагает, что не всегда в работе, как и в море будет штиль. Род деятельности у моряков очень непростой: погода бывает непредсказуемой, отношение с работодателем или коллегами не сложились, случилась беда и затонуло или сгорело судно, захватили пираты, получил травму, выполняя свои прямые обязанности, не платят зарплату и т.д. И тут важно, чтобы у моряка не только была моральная поддержка в виде его семьи на берегу, а и правовая, в случаях, когда моряк сам юридически не подкован.
Если моряк знает свои права — он всегда может их отстоять. В этому не только моряку, но и каждому человеку, конечно же, помогают люди, которые с законодательством на «ты».
Непросто моряку самостоятельно разобраться и защитить себя, поскольку он работает на судне, которое ходит под флагом другого государства, во второй стране находится судно, а в третьей зарегистрирован судовладелец. Не каждый досконально знает законодательство родной страны, что тут говорить о других государствах.
Поэтому правовая поддержка им просто необходима.
Куда лучше обратиться моряку, который нуждается в такой помощи, — гражданским или морским юристам — помог разобраться наш постоянный эксперт Николай ГОЛЬБИН.
«Несмотря на то, что и те и другие юристы, — на моей практике часто встречается, когда дело моряка у гражданского юриста зашло «в тупик» и приходится обращаться к юристам, которые специализируются на морском праве», — отмечает он.
Читайте также: ШОКИРУЮЩАЯ СТАТИСТИКА С РЕЙСА: НЕОФИЦИАЛЬНО ПОГИБЛО УЖЕ 15 УКРАИНСКИХ МОРЯКОВ
Итак: гражданские VS морские юристы — к кому все-таки обратиться моряку?
| Гражданские юристы | Морские юристы |
| Работают исключительно по предоплате. | 100% заинтересованность в деле, поскольку с моряками работают исключительно на результат. Если нет выигрыша – нет вознаграждения. |
| Работают исключительно в диапазоне цифр, указанных в контракте. | Морские юристы очень часто выходят за пределы контрактных сумм компенсаций в контрактах моряков, так как знают, что соответствует нормам национального законодательства флага, а что нет. |
| Судятся в основном в Украине или предлагают судиться в Европейском суде по правам человека, что само по себе уже нонсенс. | Предложат несколько вариантов стратегий и несколько вариантов места для судебного процесса. |
| Специализации исключительно в морском праве нет. | Специализируются в морском праве. Опираясь на опыт, знают многие нюансы, с которыми не знакомы гражданские. |
«Если вы хотите получить справедливую компенсацию и гарантированно победить, то лучше довериться тем, кто специализируется исключительно в морском праве и хорошо разбирается в вопросах компенсации», — считает эксперт Николай ГОЛЬБИН.
Нам, в свою очередь, приходилось брать комментарии к разным ситуациям, в которые попали моряки, как у гражданских, так и у юристов, которые специализируются на морском праве.
К примеру, многие гражданские вовсе не увидели разницу между кораблем и судном, капитаном и старшим механиком, не сразу поняли, что такое такое IMO судна, почему государство флага и страна регистрации владельца судна — могут иметь два разных названия.
Вы, моряки, также должны понимать, что юрист представляет вашу сторону на переговорах с иностранным судовладельцем, иногда представляет вас в стране, где вы хотите отстоять свои права, и поэтому действительно важно, какой специалист действует от вашего имени. В том, что он доказывает, он должен выглядеть убедительно, понимать то, в чём убеждает вторую сторону и за что борется. Он должен «плавать» в морском праве, если дело касается защиты прав и интересов работника торгового флота.
Источник — сайт морского юриста Николая Гольбина
https://ngolbin.com/.
