Индийский морской профсоюз заявил, что индийские моряки теряют работу на торговых судах, следующих в Китай, поскольку Пекин ввел неофициальный запрет и не разрешает судам с индийскими членами экипажа швартоваться в китайских портах. Об этом сообщает издание Times of India.
По словам профсоюза, Китай негласно проинформировал судоходные компании, что выгрузка и погрузка в Китае возможна только при условии, что на судах, которые хотят войти в китайские воды, не будет индийских экипажей. Таким образом, компаниям придется либо направлять суда в другие порты, увеличивая расходы на топливо, либо заменять индийских моряков. И то, и другое обойдется недешево. Так, замена экипажа из пяти человек «стоит» $300-500 тыс.
В профсоюзе указывают, что в результате негласного запрета «21 000 индийских моряков прямо или косвенно лишились работы».
О происходящем проинформировали министра портов, судоходства и водных путей, генеральное управление судоходства и МИД Индии. Как утверждает глава профсоюза, изоляция индийских экипажей – целенаправленная тактика Китая с целью обеспечить лучшие перспективы для собственных моряков.
Из-за запрета судоходные компании, чьи суда ходят в Китай (особенно базирующиеся в США, Великобритании и Западной Европе) перестали нанимать индийские экипажи. Теперь они принимают больше граждан Филиппин, Вьетнама и Китая.
Китай не дает официальных комментариев и объяснений бойкоту, однако многие эксперты говорят, что его причиной может быть высокий риск распространения нового штамма Covid-19 среди индийских экипажей. Сообщается, что Китай начал вводить ограничения для индийских моряков где-то в марте, но вскоре его позиция ужесточилась, особенно после второй волны коронавируса в Индии.
В индийском профсоюзе считают, что Индия должна ответить взаимностью на действия Китая, запретив въезд в страну китайским морякам.