
О морских происшествиях и причинах, которые спровоцировали их, подробно рассказали в отчете о расследовании морских происшествий от Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB). Его цель — донести до работников индустрии причины происшествий, чтобы в будущем их можно было избежать
Сборник станет полезным для моряков, поскольку в нем приведены рекомендации, которые помогут предотвратить будущие аварии, а также топ-менеджерам морской отрасли — им это поможет внедрять и поддерживать культуру безопасности на борту.
В сборнике представлен 41 отчет о морских происшествиях с танкерами, буксирами, рыболовными, оффшорными, грузовыми, пассажирскими и другими судами. Специалисты попытались описать сам инцидент и результат расследования NTSB.
Причины происшествий в сборнике разделили на 11 основных категорий: водонепроницаемость, эксплуатация при неблагоприятных погодных условиях, усталость, управление ресурсами мостика, отвлечение внимания, причаливание, текущий ремонт и техобслуживание, системы управления безопасностью, контроль за реагированием на команды перекладки руля, оставление судна и прием радио сообщений по VHF.
Читайте также: МОРЯКИ МОГУТ ДИСТАНЦИОННО ПОВЫСИТЬ КВАЛИФИКАЦИЮ И ПОЛУЧИТЬ СЕРТИФИКАТ
Председатель NTSB Роберт Самвольт заявил: «Я надеюсь, что Safer Seas Digest 2017 будет полезен для работников морской отрасли и станет эффективным подспорьем в решении проблем безопасности, с которыми им приходится сталкиваться. Каждый сделанный нами вывод, каждый извлеченный урок может предотвратить новые аварии, если представители индустрии отнесутся к этому с вниманием».
Ознакомиться с Safer Seas Digest 2017 можно здесь.
