Обязательные изменения в SOLAS и MARPOL вступают в силу с 1 января 2026 года, информирует Seafarers Journal.
Капитаны судов должны немедленно сообщать:
- близлежащие суда;
- ближайшие прибрежные государства;
- государство флага.
В том случае, если судно не может — информирует компания.
Сообщается, что после уточнения количества потерь подается повторный отчет с пометкой «окончательный».
В том случпе, если контейнеры дрейфуют — также необходим отчёт.