Автор: Дмитрий

Моряки на себе прочувствовали, что такое современное рабство 26-03-2019 09:16 Морские новости «Современные рабы» — это понятие применимо к экипажу корейского балкера C Summit (IMO: 9108623, флаг Кореи). Работодатель моряков создал для них такие условия труда, что моряки даже не знали — ночь на улице или день. Инспектор Международной федерации транспортников (МФТ/ITF) в Австралии Сара Магуайр рассказала, что камбоджийские моряки (члены экипажа данного судна) вынуждены были работать по 14-16 часов в сутки при закрытом люке. А самое страшной во всей этой ситуации, что членов экипажа кормили в зависимости от того, как они работали. «Если, по мнению капитана, член экипажа трудился недостаточно усердно – еды он не получал. А вода на борту судна была желтой и просто непригодной для питья», — доб...

Детали на суда будут доставлять дроны Опубликовано 25-03-2019 12:41 Технологии Необходимые малогабаритные запчасти в ближайшем будущем на суда будут доставлять дроны. Технологию передачи малогабаритного полезного груза с помощью дрона с берега на судно разработал и уже протестировал в порту Сингапура крупный поставщик морских услуг «Wilhelmsen» совместно с авиастроительной компанией «Airbus». Сообщается, что во время испытаний дрон в автономном режиме пролетел по заранее намеченному воздушному коридору около полутора километров и приземлился на палубу судна Pacific Centurion. Он доставил на судно были детали, напечатанные на 3D принтере, весом 1,5 килограмма. Операция доставки – от отправки дрона до его возвращения в порт заняла всего 10 минут. «Беспилотники не только способны в кратчайши...

Документы моряков и безопасность судоходства теперь в руках некомпетентных? 25-03-2019 16:12 Морские новости Все полномочия действующих десятками лет капитанов морских портов, в последнее время мы их называли «старыми» капитанами, с подачи Министерства инфраструктуры Украины перейдут «новым», назначенным Государственной службой по безопасности на морском и речном транспорте (Морская администрация) на основании незаконного кадрового конкурса. Несмотря на то, что на прошлой неделе министр инфраструктуры Владимир Омелян громко заявил, отдал свой приказ и якобы стал на сторону «старых» капитанов от ГП «Администрация морских портов Украины», «жирную точку» в деле «двух капитанов» портов поставит все же «более главный» — его заместитель Юрий Лавренюк. Согласно приказу на данный момент исполняющ...

Подкомитет IMO обсудил развитие систем морской связи, навигации, поиска и спасания 25-03-2019 12:33 Морские новости Развитие правил установления путей движения судов и систем судовых сообщений, Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания (ГМССБ), взаимодействие с Международным союзом электросвязи (МСЭ), спутниковыми системами связи Инмарсат и Иридиум, спутниковой системой поиска КОСПАС-САРСАТ, вопросы судовождения, служб поиска и спасания, морских систем радиосвязи и технологий, принципов и мер обеспечения безопасности мореплавания — все это удалось обсудить представителям отрасли на 6-ой сессии Подкомитета Международной морской организации (IМО) по мореплаванию, связи, поиску и спасанию (NCSR). На мероприятии был пересмотрен циркуляр SN.1/Cir...

Больше не конкуренты: филиппинских моряков убирают с рынка? 25-03-2019 11:34 Заграница Филиппин, Великобритании, Панамы и Норвегии нет в рекомендованном «белом списке» Международной морской организации (International Maritime Organization-IMO). Последним трем странам повезло гораздо больше и им не стоит беспокоится по этому поводу, поскольку представители этих стран преимущественно являются судовладельцами и выступают не в роли наемных работников, а в качестве работодателей. Филиппины же могут быть исключены из этого «белого списка» из-за показателей соответствия европейским нормам морской безопасности в сфере морского образования и сертификации моряков. А это значит, что 400 тысяч филиппинских моряков, которые сейчас трудятся на судах под иностранными флагами, — уйдут с рынка и останутся...

«Вопрос не в том, чтобы получить деньги, а живыми уйти отсюда», — наши моряки 25-03-2019 11:54 Морские новости На борту судна URGENCE (IMO: 7928029,флаг Панамы) сложилась тяжелейшая ситуация — судовладелец бросил судно вместе с экипажем, моряки заблокированы на судне и еды у них осталось на сутки. Плавсредство в данный момент находится в Мраморном море на рейде порта Коджаэли (Турция). На его борту остаются шесть моряков, среди которых есть граждане Украины, Турции и Азербайджана. Капитан судна URGENCE Иман Хусейн заявил, что к судну никого не подпускают и никого не выпускают. «К нам не могут даже попасть представители Международной федерации транспортников (МФТ/ITF)», — уточнил он. Причиной сложившейся ситуации стал конфликт междусудовладельцем и фрахтователем, который начался в начале я...

Судно, идущее на помощь лайнеру, потерпело бедствие 25-03-2019 09:11 Происшествия Сухогруз Hagland Captain (IMO 9521356, флаг Норвегии), который направился к терпящему бедствие лайнеру Viking Sky (IMO 9650420, флаг Норвегии) с 1 373 людьми на борту, — также запросил о помощи. Сообщается, что у круизного судна Viking Sky в субботу вышел из строя один из двигателей. Лайнер потерял ход и лег в дрейф, его начало нести на скалистый берег и экипаж подал сигнал бедствия. Во второй половине дня в воскресенье лайнер смог самостоятельно достичь берега и зайти в близлежащий порт. Читайте также: В ОДНОМ МЕСТЕ СТОЛКНУЛОСЬ СРАЗУ ТРИ СУДНА На судне находилось 915 пассажиров и 458 членов экипажа. Члены команды лайнера собрали всех пассажиров в кинозале и выдали им спасательные жилеты. Людей всю ночь ...

Одесса — край крюинговых мошенников и обманутых моряков 25-03-2019 10:03 Общество Действительно, Одесса сегодня является не только морским центром Украины, но и местом, где больше всего работает лже-крюингов и крюинговых аферистов. Так, оказалось, что очередной одиозный и многообещающий посредник в трудоустройстве моряков за границей, —ФОП «Довганюк Тетяна Володимирівна», — не имеет лицензии на осуществление данного вида деятельности и обманывает моряков. Схема проста — доверчивый моряк крюингу вручает деньги за посредничество в трудоустройстве, а крюинг их берет и взамен не отдает ничего — ни работы, ни перспективы, ни денег… Фактический адрес лже-крюинга: г. Одесса, Куликово поле, 1, «Дом профсоюзов». По информации БО «Ассоль», к ним и в Национальную ассоциацию защиты прав граждан за по...