Shadow

Автор: Дмитрий

Внимание моряков: Одна из ранее закрытых ГКК — начала работу

Внимание моряков: Одна из ранее закрытых ГКК — начала работу

Лента новостей
Внимание моряков: Одна из ранее закрытых ГКК — начала работу 07-03-2019 17:52 Морские новости Речь идёт о Государственной квалификационной комиссии в городе Измаиле. На сайте Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков появилась информация об Измаильской ГКК. Государственные квалификационное комиссии в Измаиле и Мариуполе включили в список ГКК, но пока что запись на приём ведется в Одессе, Измаиле и Херсоне (в Мариуполе не открыта запись). Напомним, что по результатам еженедельного совещания под руководством министра инфраструктуры Владимира Омеляна было подготовлено протокольное поручение. И в одном из его пунктов чётко поручено главе Государственной службы морского и речного транспорта Украины Дмитрию Петренку (его вписали ответственным), в срок до 15 марта разместить на...

В Одесский порт зашли корабли турецких ВМС

Лента новостей
Вчера в акваторию Одесского порта зашли военные корабли турецких ВМС. Фрегат TCG BARBAROS пришвартовался к 16 причалу морского вокзала, ракетный катер TCG MARTI к причалу 18-а. По информации Генерального Консульства Турецкой Республики в Одессе, визит осуществляется в рамках тактических учений «Голубая Родина — 2019». Сообщается, что пребывание кораблей в Одесском порту планируется с 6 по 8 марта. Корабли будут открыты для свободного посещения, поэтому жителей города и туристов приглашают посетить военные корабли. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяКран упал на оффшорное судно: один моряк погиб Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
На 17 танкерах — чрезвычайное положение

На 17 танкерах — чрезвычайное положение

Лента новостей
На 17 танкерах — чрезвычайное положение 07-03-2019 14:21 Заграница Компания-судовладелец Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) решила прекратить эксплуатацию танкерного флота PDVSA из-за невыплаты заработной платы членам экипажей. Еще одной причиной стала нехватка кадров. Морскому подразделению PDVSA, PDV Marina, не хватает как минимум 160 моряков. На каждое судно необходимо трудоустроить как минимум 16 членов экипажа. Компания не может набрать капитанов, вторых помощников, старших механиков, вторых механиков, поваров и AB. Читайте также: Тревогу бьют уже судовладельцы: опасность ждет суда и экипажи там, где её не ждешь В критической ситуации сейчас находятся следующие танкеры: NEREO (IMO 9038880), PROTEO (IMO 9038830), ZEUS (IMO 9038828), EOS (IMO 9038878), HERO (IMO 9038892), TESEO ( IМ...
Новый капитан порта в Украине — сплошной правовой казус

Новый капитан порта в Украине — сплошной правовой казус

Лента новостей
Новый капитан порта в Украине — сплошной правовой казус 07-03-2019 11:42 Морские новости Ситуация с назначением Государственной службой морского и речного транспорта (Морской администрацией) новой бессмысленной, но их собственной фигуры (представителя) в каждом украинском порту, — дошла до такого абсурда, что даже министр инфраструктуры попросил разъяснить функции этих фигур и цели тех, кто их назначал. Новоназначенные, дополнительные капитаны портов, которые сейчас уже официально вступили в свои полномочия вместе со старыми, проработавшими в портах десятками лет, — скорее всего и сами не знают, что они там делают. Проект «новый капитан порта от Морской администрации» был изначально утопичным, потому что: кадровый конкурс организовали с нарушениями законодательства и занижая конкурсные тр...
Всему виной алкоголь: пьяный капитан создал две аварийные ситуации

Всему виной алкоголь: пьяный капитан создал две аварийные ситуации

Лента новостей
Всему виной алкоголь: пьяный капитан создал две аварийные ситуации Опубликовано 07-03-2019 12:00 Видео Оказывается до того, как протаранить действующий мост в южнокорейском Пусане, российское судно Seagrand (IMO: 8520202, флаг России) едва не врезалось в яхту. А это сразу объясняет причину основного ЧП — управляли судном явно в неадекватном состоянии. Факт практически «наезда» на яхту запечатлен на видео с камеры наблюдения на борту российского сухогруза. На записи слышны переговоры экипажа и видны детали одного, а вслед за ним — второго происшествия. Читайте также: ПЬЯНОГО РОССИЙСКОГО КАПИТАНА, КОТОРЫЙ НАВЁЛ ШОРОХУ В ПУСАНЕ, — АРЕСТОВАЛИ И НАДОЛГО Как передавал морской портал Seafarers Journal, инцидент с судном Seagrand произошел в порту Пусан в Южной Корее 28 февраля. Оно столкнулось с...

Кран упал на оффшорное судно: один моряк погиб

Лента новостей
5 марта на платформе ENI Barbara F, расположенной в Адриатическом море, примерно в 30 км от побережья Алкона (Италия), упал кран. Авария произошла во время подъема газового баллона. Сообщается, что кран оторвался от конструкции платформы упал на судно и сполз в море. Кран с запертым в кабине оператором завис на кабелях на глубине 70 м. К сожалению, когда спасателям удалось добраться до кабины, оператор был уже мертв. Также 2 моряка оффшорного судна получили тяжелые травмы, их эвакуировали в больницу. В настоящее время информации о повреждении судна пока нет. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяSubscriber Денис Нещадым Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Капитан отправил матроса на явную смерть

Капитан отправил матроса на явную смерть

Лента новостей
Капитан отправил матроса на явную смерть 07-03-2019 09:17 Морские новости Заведомо зная о том, что у матроса отсутствует опыт водолазной работы, капитан судна привлек его к работам в воде, в результате чего подчиненный погиб. Капитана судна обвиняют в нарушении правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека. Вскоре он предстанет перед судом. В Дальневосточном следственном управлении на транспорте Следственного комитета России рассказали, что матрос утонул, когда его унесло течением. Сообщается, что летом 2018 года злополучное судно в Беринговом море намотало орудия лова на винт. К выполнению водолазных работ капитан траулера привлек матроса, у которого не было необходимых навыков и опыта спуска под воду. Как выяснилось, капитан не обеспечил матроса...
Украинским морякам возвращают комиссии (ГКК) в регионах

Украинским морякам возвращают комиссии (ГКК) в регионах

Лента новостей
Украинским морякам возвращают комиссии (ГКК) в регионах 07-03-2019 10:04 Морские новости Под «шумок» или накануне выборов, то есть — в нужный момент, когда человек становится более влиятельным и начинает всё слышать, — президенту Украины пожаловались на то, что каким-то чудным образом была остановлена работа Государственной квалификационной комиссии в городе Измаил и Мариуполь. Естественно, что об этой проблеме говорилось неоднократно, поскольку из-за отсутствия комиссий в своих городах, моряки вынуждены ехать в Одессу, сдавать там экзамены, подолгу жить там, чтобы получить свои документы. Да и, как уже не однократно говорилось в наших материалах, что в Одессе практически невозможно сдать экзамен даже капитану с колоссальным опытом работы, если он не заплатит «мзду». Говорят, что в регион...
Пройти собеседование на английском: ПОДСКАЗКИ МОРЯКАМ

Пройти собеседование на английском: ПОДСКАЗКИ МОРЯКАМ

Лента новостей
Пройти собеседование на английском: ПОДСКАЗКИ МОРЯКАМ 06-03-2019 17:16 Морские новости Собеседование на английском, знание всех технических терминов на английском, документация на английском, общение с другими членами экипажа на английском языке, думать в рейсе на английском… И после этого вы скажите, что моряк самая простая рабочая профессия, которая не требует вложений?.. Ошибаетесь, чтобы попасть на судно, моряки проходят даже больше «кругов ада», нежели их существует в принципе. Сегодня требований к моряку стало гораздо больше. Эта профессия требует большого «капиталовложения» от моряка в плане его подготовки – профессиональных знаний и навыков, знаний техники безопасности, полного пакета документов и, в первую очередь, достойного уровня английского языка. Нет, разговорный уровень сей...
Клевета со стороны руководителя Укрморречинспекции достигла апогея

Клевета со стороны руководителя Укрморречинспекции достигла апогея

Лента новостей
Клевета со стороны руководителя Укрморречинспекции достигла апогея 06-03-2019 09:15 Морские новости Глава Государственной службы морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) Дмитрий Петренко, опорочил честь, достоинство и деловую репутацию государственного служащего, обвинив капитана Одесского морского порта Александра Антонова во взяточничестве и незаконных действиях по задержанию судна вместе с экоинспекторами. Об этом написал в официальном обращении к премьер-министру Украины Совет капитанов портов. В его состав сегодня входит 13 капитанов портов. Все они не смогли остаться в стороне от провокации, которая имела место со стороны председателя Госморречслужбы Дмитрия Петренко в отношении капитана Одесского морского порта. В обращении капитаны портов подчеркнули, что все ...