Shadow

Автор: Дмитрий

ЧП на судне обогатило его владельца

ЧП на судне обогатило его владельца

Лента новостей
11-12-2018 14:40 Происшествия Владелец танкера Kapidag получил компенсацию за поломку на своем в размере 747 тысяч евро. Об этом информирует Seafarers Journal, ссылаясь на пресс-службу российского «Ингосстраха». В ходе очередного рейса на судне сломался главный двигатель, что привело к значительным убыткам. Однако, наличие договора полного страхования позволил судовладельцу не только выйти в «ноль», но и заработать на аварии. Читайте также: В море будет работать судно формата XL Инцидент с судном Kapidag произошел в мае этого года. Тогда танкер проходил через пролив Дарданеллы с грузом фосфорной кислоты. Однако, в ходе рейса сработала  сигнализация детектора масляного тумана из-за чего был остановлен главный двигатель. Остановившуюся «машину» осмотрел экипаж судна и обнаружил, что блок ци...
«Виктора Черномырдина» сожгли люди

«Виктора Черномырдина» сожгли люди

Лента новостей
«Виктора Черномырдина» сожгли люди 11-12-2018 15:31 Происшествия В России назвали предварительные причины пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин». Виновниками инцидента названы рабочие, которые проводили строительные работы на борту. Об этом информирует Seafarers Journal, ссылаясь на агентство Интерфакс. Читайте также: Моряка со сломанной ногой сутки не могли эвакуировать из штормящего Керченского пролива Предварительными результатами расследования взрыва и пожара на судне поделились на «Адмиралтейской верфи», где и находится печально известное судно. «Произошла нештатная ситуация. Был взрыв. Мы предполагаем, что причина в человеческом факторе. В конечном итоге разберется следствие, кто в итоге виноват в этом пожаре», — заявил глава судостроительного предприятия Александр Бузаков. В насто...

В Амстердамском порту хотят запретить квадрокоптеры

Лента новостей
Администрация Амстердамского порта собирается запустить систему мониторинга, которая будет отслеживать нежелательные дроны.   Такая идея возникла связи с тем, что было замечено много непрошенных летающих объектов на территории порта. Компании-потребители портовых услуг используют дроны для получения конфиденциальной информации.   В ходе тестового режима новой системы будут собраны сведения, которые окажут весьма существенное влияние на практику дальнейшего использования квадрокоптеров на всех 650 га. порта Амстердама. Система позволит в дальнейшем пресечь нежелательные полеты. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяBosun on passanger fleet Следующая статьяТет-а-тет з Морською адміністрацією Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
«Фемида» решит судьбу капитана-вора

«Фемида» решит судьбу капитана-вора

Лента новостей
«Фемида» решит судьбу капитана-вора 11-12-2018 12:32 Происшествия В России перед судом предстанет капитан теплохода, обвиняемый в хищении 29 тонн дизельного топлива. Об этом информирует Seafarers Journal, ссылаясь на портал korabli.eu. В Омске местная транспортная прокуратура окончила следствие в отношении капитана теплохода «Ленанефть-2006». Моряка обвиняют в  хищении чужого имущества, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере. Об этом сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры. Читайте также: Погибшего капитана доставили в родной порт Ставший предметом разбирательства инцидент произошел 13 сентября 2018 года. Тогда капитан на 1765 километре реки Иртыш «слил» со своего судна «Ленанефть-2006» более 29 тонн топлива. Спец...
«Рукастым» одесским портовикам досталось 20 миллионов евро

«Рукастым» одесским портовикам досталось 20 миллионов евро

Лента новостей
11-12-2018 13:40 Происшествия Морской торговый порт Одессы получит инвестиции в размере 20 миллионов евро. Новый партнером крупнейшей гавани Украины станет ведущий контейнерный оператор Франции. Об этом сообщает Seafarers Journal, ссылаясь на портал usionline.com. В следующем году на территории Одесского порта начнется реализация проекта, которая поможет выстоять предприятию, сегодня переживающему не лучшее времена. Так, в Марселе (Франция) был подписан Меморандум о реализации инвестиционной инициативы. Свои подписи под документом, помимо чиновников «АМПУ» поставили руководители «Бруклин-Киев-Порт» судоходной компании CMA CGM. Читайте также: Роскошный лайнер едва не пошел ко дну с экипажем и пассажирами «Подписан документ об инвестициях в объеме 20 миллионов евро ведущего контейнерного оп...
Четыре моряка серьезно травмировались при столкновении двух судов

Четыре моряка серьезно травмировались при столкновении двух судов

Лента новостей
11-12-2018 10:43 Происшествия В Сингапурском проливе танкер с сырой нефтью BREEZE (IMO 9809356) столкнулся с индонезийским судном MAKMUR (MMSI 571018438). Согласно информации с борта MAKMUR, его 11 членов экипажа были спасены и еще четверо моряков получили тяжелые травмы. Сообщается, что плавсредство с грузом товаров для широкого потребления шло из Сингапура в Таиланд. Читайте также: Морякам нечего бояться: автономные суда их не вытеснят — это невозможно де-юре Танкер BREEZE шел на Шри-Ланку из Южной Кореи. В данный момент он стоит на якоре до выяснения обстоятельств случившегося. По предварительной информации, танкер врезался в сухогруз. Источник: seafarersjournal...
Для экипажей упростят процедуры проверки судов?

Для экипажей упростят процедуры проверки судов?

Лента новостей
11-12-2018 11:12 Общество Port State Control (PSC) будет обеспечивать проверку всех сертификатов моряков на борту судов  на предмет safemanning, а также сертификаты, что подтверждают компетентность экипажа. PSC будет действовать в рамках документа Международной морской организации (IMO) — «Меры по гармонизации PSC процедур во всем мире». Кроме периодических концентрированных инспекций по ряду важных вопросов, PSC теперь будет работать еще по новому руководству. Так, планируемая  гармонизация документов и процедур региональных Меморандумов затронет согласование процедур проверки судов в регионах мира с национальными процедурами USCG. Таким образом, в отрасли попытаются исключить субстандартное судоходство и упростить для экипажей процедуры проверок судов. Читайте также: Все беды моряков — ...

В Амстердамском порту хотят запретить квадрокоптер

Лента новостей
Администрация Амстердамского порта собирается запустить систему мониторинга, которая будет отслеживать нежелательные дроны.   Такая идея возникла связи с тем, что было замечено много непрошенных летающих объектов на территории порта. Компании-потребители портовых услуг используют дроны для получения конфиденциальной информации.   В ходе тестового режима новой системы будут собраны сведения, которые окажут весьма существенное влияние на практику дальнейшего использования квадрокоптеров на всех 650 га. порта Амстердама. Система позволит в дальнейшем пресечь нежелательные полеты. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяBosun on passanger fleet Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Аварий в Панамском канале теперь не избежать

Аварий в Панамском канале теперь не избежать

Лента новостей
11-12-2018 09:05 ITF Администрация Панамского канала (PCA) создала для членов экипажей судов такие условия, что вскоре в канале может произойти серьезная авария с нежелательными последствиями. С таким заявлением выступила Международная федерация транспортников (МФТ/ITF). В частности, как утверждают в ITF, они обеспокоены ее методами работы, которые вызывают беспокойство за здоровье капитанов буксиров. Как показывают результаты независимого исследования, их уровень усталости может повлиять на безопасность судоходства канала. Напомним, что не один год идет борьба МФТ и Профсоюза капитанов буксиров Панамы (UCOC) с администрацией Панамского канала. Они требуют от РСА минимально безопасного числа членов экипажей, их доступа к обучению и оборудованию, изменения опасных условий труда на буксирны...
Все трагедии в замкнутых пространствах — из-за плохой подготовки моряков?

Все трагедии в замкнутых пространствах — из-за плохой подготовки моряков?

Лента новостей
Все трагедии в замкнутых пространствах — из-за плохой подготовки моряков? 11-12-2018 09:58 Общество Не только моряки виноваты в гибели в закрытых помещениях, как говорится в большинстве заключений при определении причин смерти. Ответственность за смерть членов экипажей при таких обстоятельствах также лежит и на других работниках отрасли. Так, по данным Международной группы сухогрузных терминалов (DBTG), в период с 1999 по апрель 2018 года во время морской транспортировки или переработки твердых навалочных грузов произошло более 70 несчастных случаев. Согласно анализу инцидентов, в этих ЧП погибли как моряки, так и береговые рабочие. В общей статистике по происшествия за отчетный период — 88 человек умерли от удушья или отравления угарным газом, еще 18 — в результате пожара или взрывов. Из...