Автор: Дмитрий

Международная палата судоходства (ICS) опубликовала новое исследование о потенциальном воздействии автономных судов на роль моряков, указывая на то, что в ближайшие два десятилетия не будет хватать рабочих мест для моряков. В докладе говорится: «Если к 2025 году несколько тысяч судов  будут полностью автономными, а еще 2000 судов полуавтономны, это может снизить спрос на моряков на 30 000 — 50 000 человек. Тем не менее, для обеспечения функционирования судов потребуется высококвалифицированные дистанционные операторы и выездные бригады». Профсоюзы выразили свою обеспокоенность. Большинство моряков высказали мнение о том, что автоматизация стала угрозой для рабочих профессий морского специалиста и что беспилотные суда представляют угрозу безопасности на море. В документе, опубликованном ...

Interferry — торговая ассоциация, представляющая всемирную паромную промышленность, объявила, что новым председателем ее совета директоров станет Джон Стин-Миккельсен. Его избрали на ежегодном общем собрании, состоявшемся на прошлой неделе в Канкуне, Мексика, на 43-й ежегодной конференции ассоциации. У Стин-Миккельсена 10-летний стаж работы в качестве члена совета Interferry, он управляет 6 внутренними паромными маршрутами в Дании и 2 международными услугами в Швецию и Германию. Interferry — единственная судоходная ассоциация, представляющая паромную промышленность во всем мире. В компании работает более 230 членов из 37 стран. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

16 октября, грузовое судно MAESTRO (флаг — Антигуа) протаранило плавсредства  в городе Пор-Сен-Луи-дю-Рон, Франция. Известно, что при маневрировании в гавани MAESTRO произошло столкновение с 7 лодками и яхтами, 2 из них затонули.   К сожалению, в результате аварии 3 человека получили легкие ранения. Само судно MAESTRO получило множество вмятин и пробоину. Судно  было пришвартовано с помощью буксиров. На данный момент причина происшествия устанавливается. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяSubscriber Александр Дели Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Судно Fom (флаг — Панама), направлявшееся в Турцию с грузом 1800 тонн металлолома затонуло. Как стало известно,  после получения большого крена судно пошло ко дну в Чёрном море в 70 милях к Юго-Западу от мыса Сарыч, Крым. В 5-часовой масштабной поисково-спасательной операции участвовали одесские спасатели, также к месту бедствия были направлены самолет АН-32, буксир SAPFIR и поисковый катер. К счастью, 8 членов экипажа потерпевшего крушение судна были успешно спасены теплоходом Minerva Marina (флаг Греции). Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Японская компания Ocean Network Express (ONE) и немецкий Hapag-Lloyd  заключили стратегическое соглашение о фидерных сетях.  В качестве первого шага сотрудничество будет охватывать специализированные торговые линии внутри Европы (BAX, NBS, NPX, REX, SDX, ADX, LEX) и Intra-Asia (BHX, HAS, PID). Напомним, что в августе Hapag-Lloyd и ONE уже открыли новый внутриазиатский сервис — Bohai Feeder (BHX).  В середине октября компании будут внедрять новую внутриотраслевую услугу — North Sea Poland Express (NPX) для дальнейшего расширения существующей фидерной сети. По словам Джереми Никсона, генерального директора Ocean Network Express, новое сотрудничество позволит обогатить портфель фидерных сетей для Hapag-Lloyd и ONE и предоставлять больше фидерных услуг для их клиентов. ONE и Hapag-Lloyd также...

На выходных, у берегов Тайваня на судне ZHEN FENG случилось ЧП. На борту была обнаружена течь. Осознав все риски, капитан судна решил посадить ZHEN FENG на мель. Такие меры были вынуждены, так как судно могло затонуть и это повлекло бы гораздо больше жертв. Береговая охрана Тайваня благополучно эвакуировала весь экипаж, состоящий из 12 моряков. Однако, спасательная операция могла бы провалиться из-за неблагоприятных погодных условий. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяMSC получила награду на саммите в Нидерландах Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

MSC Mediterranean Shipping Company получила награду The Greenest Shipowner на ежегодном саммите Green Shipping Summit в Амстердаме, Нидерланды. MSC получила высокую оценку за усилия по использованию морских ресурсов и инвестициям в экологические технологии. Например, компания модернизировала сотни судов с технологиями для повышения энергоэффективности, снизила выбросы углекислого газа на грузовое движение и подготовила свои суда для нормативных изменений в отношении использования морского топлива. Награда Green Shipping Awards отмечает выдающиеся усилия и достижения морских организаций и отдельных лиц во всем мире. Премия MSC была принята Дирком Ванде Вельде, главным директором по развитию, MSC Mediterranean Shipping Company. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяSubscriber ROMAN PROSVIROV ...