Автор: Дмитрий

фото Gilbert Sopakuwa Власти Великобритании озабочены вопросом легитимности морских сертификатов в связи с Brexit. Британский Профессиональный морской союз Nautilus рекомендует тем, кто состоит в его рядах, пройти сертификацию в преддверии Brexit в марте 2019 года, что позволит сделать срок действия полученных документов более продолжительным. Вскоре после выхода Британии из состава ЕС морские сертификаты, выданные до этого в Великобритании, могут утратить свою силу. Британские официальные лица в данный момент озабочены тем, чтобы процесс возможного выхода был наименее травматичным для моряков с точки зрения бюрократических нюансов. Уже появились официальные заявления о том, что выданные в Великобритании сертификаты останутся действительными после Brexit. Однако моряков беспокоит тот фа...

Рано утром 7 октября 2018 года в Тирренском море близ побережья Франции тунисский паром Ulysse врезался в стоящий на якоре кипрский контейнеровоз CSL Virginia. В результате инцидента контейнеровоз получил пробоину в несколько метров по правому борту. Пострадавших нет, ситуация с разливом топлива под контролем. Еще на протяжении суток паром оставался в таком же положении, как при столкновении: судно нельзя было сразу отвести в сторону от контейнеровоза во избежание затопления CSL Virginia поступающей через пробоину забортной водой. К месту происшествия прибыло несколько буксиров и специализированных судов. Портовые власти Монако, Италии и Франции сразу предприняли меры по предотвращению возможного разлива нефтепродуктов. Пресса уделила этому вопросу гораздо больше внимания, чем, например, ...

В морской филиппинской индустрии обеспокоены сокращением числа их моряков. По данным Филиппинского агентства по иностранным делам (Philippine Overseas Employment Agency-POEA), количество занятых в отрасли филиппинцев в 2017 году сократилось почти на 65.000 в сравнении с  2016-м годом. Согласно данным POEA, в 2017 году в отрасли было занято 378.072 филиппинских моряка, тогда как годом ранее их число на судах составляло 442 820 человек. Нельсон Рамирес, президент Профсоюза филиппинских моряков (United Filipino Seafarers-UFS), членами которого являются 57.000 филиппинцев, расценивает ситуацию как реальную угрозу. «За каждой абстрактной цифрой – люди из плоти и крови, – говорит он. – Нужно помнить, что речь идет о 64.748 моряках, которые раньше имели работу, а теперь потеряли ее. Это десятки ...