Несчастный случай при вооружении лоцманского трапа
Экипаж получил указание приготовить правый комбинированный лоцманский трап ввиду высокого надводного борта судна — 10,2 метра.
Был сильный ветер и борт оказался наветренной стороной, что вынудило матросов снять защитные каски, чтобы их снесло. Матросы опустили и закрепили лоцманский трап в полутора метрах от воды – по требованию лоцмана, а сходню опустили таким образом, что ее платформа была примерно в пяти метрах ниже главной палубы. Матрос второго класса пошел по ней вниз, чтобы вооружить леерные ограждения и собственно платформу, к которой должен был крепиться лоцманский трап. На матросе был надет надувной спасательный жилет и пояс безопасности – упряжь, оснащенная спасательным концом, крепящимся к конструкциям судна. Место приема лоцмана было хорошо освещено.
В какой-то момент матросы...




