Monday, July 6
Shadow

Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Первый в мире автономный электрический контейнеровоз совершит рейс без экипажа до конца года

Latest
Первый в мире беспилотный контейнеровоз с нулевым уровнем выбросов Yara Birkeland, построенный в Норвегии, отправится в рейс без моряков на борту до конца 2021 года. В автономном режиме судно перевезет груз от Бревика до Хереема. Фидерный контейнеровоз Yara Birkeland, не требующий присутствия экипажа на борту и работающий от электричества, вмещает 120 контейнеров и будет возить грузы вдоль побережья Норвегии, в порты Бревик и Ларвик, заменяя примерно 40 тысяч рейсов грузового автотранспорта в год. Судно оснащено батареей емкостью семь мегаватт/час. Сейчас контейнеровоз проходит тестовые испытания и на нем есть экипаж, осуществляющий операции по погрузке и разгрузке. Позже моряков на борту заменят автоматические краны и погрузчики. Эксперты отмечают, что для того, чтобы автономные суда могл...

Суммарная стоимость мирового флота бьет рекорды

Latest
Суммарная стоимость мирового флота в 2021 году достигла $1,2 трлн, что на 26% выше прошлогоднего показателя. Это новый рекорд, установить который удалось за счет быстро растущего в этом году сектора контейнеровозов и балкеров. Об этом сообщает Splash со ссылкой на консалтинговое агентство Clarkson Research Services. Последние десять лет суммарная стоимость мирового флота колебалась между $850 млрд и $1 трлн. В начале 2010 года она достигала $700 млрд – на 65% меньше, чем в 2021 году. Индекс цен судов на вторичном рынке сейчас находится на максимальном уровне со времен экономического обвала конца 2008-го. Особенно заметно в этом году подскочили цены на подержанные контейнеровозы – стоимость некоторых базовых активов удвоилась и даже утроилась, отметили аналитики Clarkson. Глобальный портфел...

В порту Черноморска обнаружили загрязнение акватории

Latest
Во время воздушного патрулирования над Черным морем экипаж самолета Отдельной Одесской авиационной эскадрильи обнаружил следы загрязнения акватории порта Черноморск – большие бурые пятна вокруг одного из грузовых судов, стоящих на рейде. Об этом сообщила Государственная пограничная служба Украины. О случившемся немедленно оповестили Государственную экологическую инспекцию и правоохранительные органы. К месту происшествия отправился катер Морской охраны с представителями экоинспекции и отдела специальных действий на борту. Экологи провели осмотр и взяли пробы воды. Источником загрязнения оказалось судно под флагом Барбадоса, которое прибыло из Болгарии для загрузки зерном. Несмотря на завершение грузовых операций и готовность капитана судна отправиться дальше по маршруту, на выход судна из ...

В Греции затонул сухогруз с украинской пшеницей

Latest
Сухогруз SEA BIRD затонул в Критском море к востоку от полуострова Пелопоннес, Греция, рано утром 28 августа, передает Maritime bulletin. Судно 1985 года постройки шло из порта Бердянск в Украине в порт Сус, Тунис, с грузом из 7 тыс. тонн пшеницы. На борту находились шестнадцать членов экипажа – моряков из Сирии. К счастью, всех их спасли в ходе масштабной поисково-спасательной операции. По имеющейся информации, SEA BIRD (дедвейт – 7650 тонн) затонул после столкновения с другим судном. Во время инцидента он двигался со скоростью 8,9 узла. Последний сигнал AIS сухогруза датируется 00:20 UTC 28 августа. Более подробные сведения об инциденте не приводятся, но, судя по данным о позициях судов в том районе, вторым участником аварии предположительно является сухогруз HAYA (IMO 9155420, дедвейт 5...

Плавсостав HMM требует повышения зарплаты под угрозой забастовки

Latest
Плавсостав и топ-менеджмент крупнейшего южнокорейского контейнерного перевозчика HMM ведут напряжённые переговоры о повышении заработной платы. Недавно профсоюз HMM объявил, что около 400 моряков компании готовы одновременно уволиться в знак разочарования политикой компании, передает Maritime Executive. В течение 8 лет, с 2011 года, HMM замораживал заработную плату своим сотрудникам. Получив по итогам 2020 года рекордную прибыль ($1,2 млрд), компания повысила зарплаты всего лишь на 2,8%. Сейчас профсоюз HMM требует поднять зарплату моряков на 25% и выплатить бонусы в размере 1500% за их вклад в преодоление кризиса. Руководство компании, в свою очередь, готово пойти на повышение окладов на 10% (ранее предлагалось повысить зарплаты на 5,5% и выплатить бонусы в размере 300%).  Поскольку перег...

За шесть месяцев текущего года зафиксировано 458 инцидентов, связанных с морской безопасностью

Latest
Число инцидентов, связанных с морской безопасностью, в первом полугодии 2021 года уменьшилось на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 458 случаев. Количество краж, грабежей и пиратства за указанное время снизилось на 35% – до 42 случаев, сообщает последний отчет Центра обработки данных (Information Fusion Centre, IFC) по морской безопасности. Жертвами грабежей в основном становятся медленно движущиеся или стоящие на якоре суда с низким надводным бортом. В Сингапурском проливе преступники чаще всего выбирают балкеры, танкеры, буксиры и баржи, в Джакарте и Маниле – контейнеровозы, танкеры и балкеры, стоящие на якоре.  Наибольшее количество инцидентов происходит в Малаккском проливе, у берегов Шри-Ланки и Гонконга. IFC прогнозирует, что во второй половине 2021 года, с по...

МИУ: электронный кабинет моряка все еще не работает, любые его копии – незаконны

Latest
Министерство инфраструктуры Украины наконец опубликовало заявление по поводу кабинета моряка. Информация о том, что официальный электронный кабинет моряка уже восстановлен, не соответствует действительности, сообщили в министерстве. В настоящий момент команда специалистов Министерства цифровой трансформации совместно с Министерством инфраструктуры продолжает работу над восстановлением государственного реестра и связанных с ним электронных сервисов моряка. Любые имеющиеся сейчас электронные кабинеты связаны со старой базой данных, которая не находится под управлением уполномоченных государственных органов. Лишь в исключительных случаях информация с нее используется для верификации документов моряков, которые сейчас находятся в рейсах, уточнили в министерстве. В министерстве подчеркнули, что...

ITF предупреждает об агентах-мошенниках

Latest
«Черный список» сервиса ITFShipBeSure пополнился несколькими агентскими компаниями, которые обманывают моряков при трудоустройстве на работу. В перечень мошенников попали Global Shipping Company/Global Shipping Master и Оman Shipping Company.   Эти компании рассылают морякам заманчивые, но абсолютно фейковые вакансии по электронной почте, а затем пытаются под разными предлогами выманить деньги. В случае с Global Shipping Master мошенники создали «липовый» сайт-визитку, где утверждают, что компания работает с 1987 года и специализируется на международных перевозках. Соглашаться на заманчивые предложения работы от Global Shipping и Оman Shipping ни в коем случае не стоит. На мошенников в ITF пожаловались уже многие моряки, которых пытались “развести” на деньги. Веб-ресурс ITFShipBeSure помог...

Трое моряков, включая капитана, погибли в грузовом танке на химовозе GLOBAL LAKE

Latest
Трое членов экипажа танкера GLOBAL LAKE  (флаг Либерии), среди которых был и капитан, погибли в результате несчастного случая в грузовом танке судна. Двое моряков были гражданами Турции, один – Грузии. Как пишет Fleetmon, один из матросов чистил грузовой танк судна и попал в аноксийную яму, где не было кислорода. Капитан и боцман попытались спасти его, но упали в резервуар – вероятно, у них закружилась голова из-за нехватки кислорода. Другие члены команды немедленно подняли пострадавших на грузовую палубу. Вызвали скорую, морякам оказали первую помощь, однако попытки спасти их не принесли результата – капитан, боцман и матрос скончались. Оператор судна, стамбульская компанияAkar Deniz Taşımacılık, сообщила, что пострадавших моряков было четверо. Еще один матрос выжил – его доставили в боль...
Официальный электронный кабинет моряка не восстановлен, а всё действующее — мошенники

Официальный электронный кабинет моряка не восстановлен, а всё действующее — мошенники

Latest
Официальный электронный кабинет моряка не восстановлен, а всё действующее — мошенники 27-08-2021 10:51 Морские новости В Министерстве инфраструктуры Украины официально заявили, что в данный момент работа над восстановлением Государственного реестра и связанных с ним электронных сервисов моряка продолжается. Как передавал морской портал Seafarers Journal, Два месяца или до конца года морякам будет сложно или невозможно получить документы. По информации ведомства, все имеющиеся электронные кабинеты, связанные со старой базой данных, не находится под управлением уполномоченных государственных органов! Ранее SJ писал, что Создан клон КАБИНЕТА МОРЯКА, которым вводят в заблуждение моряков. «Лишь в исключительных случаях информация с нее используется для верификации документов моряков, которые ...