Tuesday, July 7
Shadow

Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Матрос с боцманом отправились работать на высоту: для одного из них все закончилось летально

Матрос с боцманом отправились работать на высоту: для одного из них все закончилось летально

Latest
Матрос с боцманом отправились работать на высоту: для одного из них все закончилось летально 21-07-2021 10:27 Морские новости Из-за несоблюдения мер безопасности при работе на высоте моряк поплатился жизнью. Трагедия произошла на борту балкера под флагом Гонконга. Боцману и матросу поручили выполнить покрасочные работы в кормовой части судна. Боцман решил использовать провизионный кран в качестве передвижной рабочей площадки: он предполагал, что так будет легче выполнить задание на высоте. В тот день погода была плохая и судно внезапно качнуло, в результате чего кран переместился в сторону, пока не уперся в стопорную пластину. Поддавшись панике, оба моряка спрыгнули на палубу. Боцман при падении серьезно повредил ноги. Бригада неотложной медицинской помощи прибрежного государства не смогл...

Впервые украинца задержали за пиратство

Latest
Впервые по подозрению в пиратстве и захвате судна  задержали гражданина Украины. Как сообщает пресс-служба Офиса генерального прокурора Украины, он принимал участие в захвате судна в Индийском океане. По данным следствия, гражданин Украины, будучи сотрудником иностранной охранной компании, оказывал услуги по охране судов от пиратов в опасных районах. В июле 2020 г., выполняя свои обязанности, он с оружием прибыл на борт одного из судов под флагом Маршалловых островов в западной части Индийского океана. Оказавшись на борту, украинец продемонстрировал капитану огнестрельное оружие и сообщил, что захватывает судно, потребовав изменить курс в порт Фуджийера и выплатить ему выкуп. Для подтверждения реальности своих намерений злоумышленник продемонстрировал полный патронов магазин к винтовке и в...

Украинский экипаж уже пять месяцев не получает зарплату

Latest
Украинский экипаж танкера GAS ATHENA (флаг Панамы) уже пять месяцев не получает зарплату. Судно стоит на якоре в 40 морских милях от порта Корфаккан, ОАЭ, на борту находятся 17 украинских моряков и капитан – гражданин Российской Федерации, сообщает Профсоюз работников морского транспорта Украины. Компания – судовладелец не отвечает на запросы команды, и экипаж танкера обратился в профсоюз за помощью в взыскании пятимесячной задолженности по заработной плате. ПРМТУ в очередной раз напоминает, что законодательства государств флага, ратифицировавших Конвенцию MLC, 2006, обязывают судовладельца страховать риски с целью обеспечить обязательства по выплате заработной платы брошенному экипажу в случае имеющейся задолженности за период до четырех месяцев. Если судовладелец GAS ATHENA не сможет вып...

Полиция Коста-Рики обнаружила 4,3 тонны колумбийского кокаина в контейнере с керамикой

Latest
Полиция Коста-Рики в воскресенье изъяла с судна, зашедшего в порт Моин, крупную партию колумбийского кокаина, сообщает Интерфакс. По данным Costa Rica Hoy, агенты полиции по контролю за наркотиками (PCD) обнаружили 4,3 тонны кокаина, спрятанные в контейнерах с керамикой, которая прибыла из Колумбии. Партию наркотиков перевозило коммерческое судно, которое прибыло в порт Моин из колумбийского Турбо. Конфискованная партия кокаина – вторая по величине за всю историю наркопреступности в Коста-Рике и самая крупная в этом году, отметили в министерстве внутренних дел страны. Ранее, в феврале 2020 г., полиция изъяла 5 тонн кокаина, который пытались переправить в страну в контейнере с декоративными цветами. Эта партия наркотиков установила новый «рекорд» Коста-Рики. Источник: The Maritime Telegraph...

Ледоколу быть! В следующем году украинские полярники отправятся на зимовку на собственном судне

Latest
Национальный антарктический научный центр объявил конкурс на участие в 27-й Украинской антарктической экспедиции на 2022-2023 годы. Впервые за последние 20 лет украинские полярники отправятся на станцию ​«Академик Вернадский» ​на собственном научно-исследовательском ледоколе, говорится в сообщении НАНЦ. «7 июля Кабмин выделил средства на покупку ледокола, а 14 июля это решение согласовал бюджетный комитет ВРУ, и мы уже запустили все необходимые процедуры для приобретения судна», – сообщил директор НАНЦ Евгений Дикий. Ранее Евгений Дикий рассказывал, что Украина ведет переговоры с Великобританией о покупке подержанного ледокола James Clark Ross. Судно, которому в этом году исполнился 31 год, согласились продать Киеву з $5 млн. Бывший флагман Британской антарктической службы может послужить ...
Пять месяцев моряки работают на танкере без зарплаты: и 17 из них — граждане Украины

Пять месяцев моряки работают на танкере без зарплаты: и 17 из них — граждане Украины

Latest
Пять месяцев моряки работают на танкере без зарплаты: и 17 из них — граждане Украины 20-07-2021 12:04 Финансы Экипаж танкера GAS ATHENA (флаг Панамы), который стоит на якоре в 40 морских милях от порта Корфаккан (ОАЭ), сообщил о пятимесячной задолженности по заработной плате. Как уточнили в Профсоюзе работников морского транспорта Украины, на судне находится 18 членов экипажа: 17 украинцев и капитан из России. Пятимесячная задолженность по зарплате накопилась лишь перед некоторыми членами экипажа, а те, кто находится на борту позже, — также не получают деньги. Все запросы команды остаются без ответа компании. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: Украинских моряков будут «обилечивать» еще 6 месяцев и только потом — никаких экзаменов и поборов В ПРМТУ отметили, что в случае GAS ATHENA, если судовладелец бу...

Строительство глубоководного контейнерного терминала в порту Квебек отменяется из экологических соображений

Latest
Проект строительства глубоководного контейнерного терминала на реке Св. Лаврентия (Квебек, Канада) не прошел экологическую экспертизу и по решению федерального правительства не может быть реализован, сообщает ТАСС со ссылкой на Администрацию порта Квебек (QPA). В оценке говорится, что глубоководный терминал может негативно повлиять на качество воздуха, среду обитания рыб, здоровье человека, а также на текущее использование земель и других ресурсов коренными народами. QPA выразила разочарование решением федерального правительства. Администрация отметила, что в проект терминала вложены шесть лет труда высококлассных специалистов, и он разработан в соответствии с высочайшими экологическими стандартами. Правительство Канады заявило, что решение относится только к терминалу Laurentia и не мешае...
Только «избранным» морякам продлили действие сертификатов о предварительных медицинских осмотрах

Только «избранным» морякам продлили действие сертификатов о предварительных медицинских осмотрах

Latest
Только «избранным» морякам продлили действие сертификатов о предварительных медицинских осмотрах 20-07-2021 09:11 Морские новости До 1 сентября 2021 года для моряков из Болгарии, Индии, Индонезии, Латвии, Филиппин, Польши, Румынии, Украины и России Американский клуб P&I продлевает срок действия сертификатов о предварительных медицинских осмотрах (Pre-Employment Medical Examination, PEME). Это решение принято в связи с тем, что судовладельцы до сих пор не всегда могут обеспечить своевременную смену экипажа из-за пандемии коронавируса. Строгие ограничения остаются проблемой для морского сообщества и влияют на возможность регулярно менять членов команды. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: Моряку, сдавшему тест на 93,3%, ГКК не подтвердили квалификацию: коррупция «дожирает» систему Продление распростра...

Грузия освободила украинских яхтсменов, осужденных на 4 года тюрьмы за нарушение границы

Latest
Грузия вынесла помилование украинским яхтсменам Юрию Хомичу и Владимиру Дьяченко, которых суд ранее приговорил к 4 годам тюрьмы за незаконное пересечение государственной границы Грузии. Об освобождении украинцев сообщил в Twitter президент Владимир Зеленский. Украинские яхтсмены уже вышли на свободу, судимость с них снята. Юрий Хомич и Вадимир Дьяченко отказывались подавать ходатайство о помиловании, рассказал адвокат осужденных Бека Басилая. «Грузинская сторона была вынуждена помиловать их без ходатайства. Это – люстрация, подтверждение того, что они были в заключении в течение многих месяцев незаконно», – сообщил адвокат. Сейчас оба украинца находятся под защитой украинских дипломатов, заявил в Facebook глава Министерства иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба. По его словам, яхтсменов о...

Олимпийские соревнования по гребле оказались под угрозой срыва из-за устриц

Latest
Ракушки-прилипалы, которые миллионами селятся на любой пригодной поверхности – бич не только для судов и портовых сооружений. Нашествие устриц может сорвать проведение соревнований по гребле на Олимпийских играх в Токио, сообщает BBC. Водный стадион Sea Forest Waterway (“Морской лес”) в Токийском заливе, на котором будут проходить соревнования по гребле в рамках Олимпиады-2020, был оборудован с опережением графика. Однако до появления спортсменов его облюбовали ракушки-прилипалы.  Моллюски массово облепляют буи и удерживающие их тросы,  предназначенные для разграничения дорожек водной трассы. Буи, установленные на протяжении 5,6 км, помимо маркировки границ трассы выполняют и другую важную роль –  предотвращают возникновение на стадионе волн. Под тяжестью прикрепившихся к ним моллюсков огр...