Лента новостей

С 1 января 2021 года Турция  увеличила на 9,11% размер штрафов за загрязнение судами морской среды. Об этом информирует Offshore Energy. Сообщается, что штрафы относятся к загрязнению, вызванному грузовыми судами и другими военно-морскими судами, сбрасывающими нефть и нефтепродукты, твердые отходы или бытовые сточные воды или грязный балласт. Они могут достигать $90 за тонну. Кроме того, штрафы будут удвоены в случае повторного нарушения в течение трех лет и утроены для последующих нарушений, совершенных тем же судном в течение трех лет. Власти обязаны немедленно сообщить о случившемся государственному прокурору Турции. Он возбуждает уголовное дело, за которым обычно следует уголовное дело против капитана судна. Это разбирательство может продолжаться даже в случае уплаты штрафа. Следовател...

Американский журнал Time назвал 2020 год худшим в мировой истории человечества. С трудностями столкнулись абсолютно все сферы жизнедеятельности, и мировой товарооборот в числе первых. Сегодня остается только подвести итоги потерь и принятых в 2020 году мер для борьбы с кризисом. О работе украинских портовых терминалов, в частности Risoil-Херсон, в период Ковид-истерии, редакции The Maritime Telegraph/«Морской правды» рассказал директор ООО “Рисоил-Херсон” Шота Хаджишвили. Директор ООО Рисоил-Херсон Шота ХаджишвилиПеревалка грузов в период карантина: особенности, изменения, потери – Пострадала перевалка почти всех грузов, в том числе зерновых культур и масличной продукции. Из-за неурожая, ввызванного отсутствием влаги наблюдалось падение экспорта зерновых культур. Так же пострадала кукуруза...

В водах Малайзии находится балкер SFL Kate с экипажем из 21 моряка и у них стали проявляться симптомы коронавируса. Об этом информирует УСИ.  Сообщается, что на борту находятся два украинца – старший механик и капитан.   Известно, что Сингапур отказывается пускать судно во внутренние воды, где моряки могли бы получить помощь. Отказ приходит и из других стран, куда были отосланы обращения. По словам моряков, они могли заразиться коронавирусом в Индонезии.  Старший механик  Валерий Григорьев говорит: “Болею уже десять дней, пропил курс антибиотиков, однако лучше не стало”. Однако у второго украинца высокой температуры нет.  Отметим, что Посольство Украины в Малайзии обещало содействие в том, чтобы больные получили помощь. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

A shipbuilding company from South Korea, SHI, has hardly taken a breath after a lot of orders last year, as they have already got an order for anew LNG carrier at the beginning of this year. Samsung Heavy Industries company has concluded a contract with a homeland shipping company for building an LNG to the amount of nearly $200 million. The deadline for the building of the ship is set for 2023. Over the last three months SHI has already got orders for building of twenty LNG vessels. At the end of 2020, SHI told about contracts for building of three LNG vessels, adding these orders to five already done ones. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Naval forces of Korea have recently entered into negotiations relating to the situation with Korean oil/chemical tanker, which was detained with twenty crewmembers, by the Guards of Iran. They insist on pollution caused by the vessel, however the owner of the ship (DM Shipping) denies these allegations. Representatives of the ship owner claim that the Revolutionary Guards have gained the ship by assault and made her alter her course and proceed to Iran. Local armed forces have suspended the voyages of many tankers over one and half years so far. The South Korean authorities are doing all their best to cope with this situation by communicating with their embassies in Iran and the embassies of the opponent country in South Korea. Before the incident happened, the vessel was moving in the eas...

We believe that the success of the mission is the result of the maximum involvement of all participants in the processes. This is the way we have been working in GVA for 22 years already. Our 24/7 Alarm centers are operating nonstop and the team of coordinators, duty doctors and medical staff are always ready to provide assistance during the flight. All together they monitor, coordinate and report during the whole process to ensure the successful operation. Oksana Razorenova,General ManagerAS PART OF THE INTERNATIONAL ASSISTANCE GROUP, GVA is a Global organization with carefully selected Doctors and Nurses whom we missioned. Regardless of their citizenship they all are covered by our malpractice insurance. All our Drs speak English and we communicate in Russian, Ukrainian, French, Greek, P...