Thursday, July 9
Shadow

Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Промедление в спасательной операции стоило жизни двоим морякам

Промедление в спасательной операции стоило жизни двоим морякам

Latest
Промедление в спасательной операции стоило жизни двоим морякам 12-04-2021 10:33 Происшествия Падение человека за борт судна — это чрезвычайная ситуация, которая угрожает жизни, а также серьезная опасность не только для того, кто оказался за бортом, но и участников спасательной операции. Как показал недавний случай с двумя моряками, которые упали за борт, — при любом инциденте первая реакция имеет решающее значение. При падении человека за борт необходимо оперативно предпринять множество действий, ведь любое промедление может стоить жизни. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: СПУСТЯ 16 ЧАСОВ ПОСЛЕ ПАДЕНИЯ ЗА БОРТ МАТРОСА НАШЛИ ЖИВЫМ Так, небольшое судно шло в прибрежных водах со скоростью 13 узлов. Перед подготовкой к уборке на баке произошла трагедия. Двое членов экипажей, надев спецодежду...
Цены на морские документы в Морречсервисе выросли, но зарплата моряков стоит на месте

Цены на морские документы в Морречсервисе выросли, но зарплата моряков стоит на месте

Latest
Цены на морские документы в Морречсервисе выросли, но зарплата моряков стоит на месте 09-04-2021 09:10 Финансы Позиционирующее себя государственным предприятием «МОРРЕЧСЕРВИС», но которое предоставляет частные услуги за деньги, заявило о повышении с 5 апреля стоимости своих услуг и стало «валить» всё на государство и рост цен на коммуналку. При том, что зарплата моряков осталась на прежней отметке и пока не склонна к росту, а у некоторых из-за кризиса и пандемии она сдвинулась вниз, — в Морречсервисе посчитали нужным свои расценки поднять. Так сказать — добить моряков, которые борются за свои права, против коррупции в отрасли, против завышенной стоимости морских документов, решили окончательно и бесповоротно. А зашли издалека — объяснили, что с момента открытия четырех сервисных центров п...

Рекордная загрузка контейнеровоза компании CMA CGM

Latest
Компания CMA CGM заявил о рекордной загрузке контейнеровоза CMA CGM Jacques Saade вместимостью 23 тыс. TEU, работающего на СПГ. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что 7 апреля контейнеровоз отправился из Сингапура с грузом 21,4 тыс. TEU. Предыдущий рекорд был установлен в октябре прошлого года – 20,7 тыс. TEU. В контейнерах на борту судна – бытовая техника, электроника, средства индивидуальной защиты, оборудование. Отметим, что судно будет задействовано на сервисе French Asia Line (FAL 1) на трейде Азия – Европа. Напомним, CMA CGM Jacques Saade вошел в состав флота CMA CGM 22 сентября этого года. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Владелец МХП Юрий Косюк продает 85-метровую яхту – Forbes

Latest
2020 год оказался неудачным для основателя  «Мироновский хлебопродукт» МХП Юрия Косюка. Компания понесла убыток $133 млн, а ему самому пришлось выставить на продажу две знаменитые яхты — 85-метровую АСЕ и вспомогательную 67-метровую Garcon. Об этом информирует Forbes Украина. Сообщается, что запрашиваемая цена за яхты €119 мл и  €24 млн соответственно. Garson в январе 2021 года нашел нового владельца, имя которого не разглашается. Известно, что  АСЕ — плавучая пятипалубная вилла с вертолетной площадкой. Она может принять на борт 10 гостей и 30 членов экипажа. На яхте есть несколько зон для отдыха, кинотеатр, ночная дискотека, чайная комната, бар, тренажерный зал. Внешний и внутренний вид АСЕ разработал лондонский дизайнер Эндрю Винч, который делал яхты для премьер-министра Катара, принца Б...
Двое моряков с балкера обожглись мазутом

Двое моряков с балкера обожглись мазутом

Latest
Двое моряков с балкера обожглись мазутом 09-04-2021 10:31 Происшествия Во время вахты с двумя членами экипажа балкера RAPALLO произошел несчастный случай. По информации Департамента морской пехоты Малайзии, пострадавшие были обожжены мазутом в машинном отделении. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ДВА СУДНА СЕРЬЕЗНО ПОСТРАДАЛИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ В МАНИЛЬСКОМ ЗАЛИВЕ Оба моряка — граждане Румынии. В данный момент они находятся в критическом состоянии. Их доставили в больницу Порт-Диксон, где они проходят лечение в отделении интенсивной терапии. Информация о судне RAPALLO: IMO 9413690 флаг Мальты Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале Источник: seafarersjournal...
Из-за второй волны коронавируса страны ужесточают въезд

Из-за второй волны коронавируса страны ужесточают въезд

Latest
Из-за второй волны коронавируса страны ужесточают въезд 09-04-2021 12:05 Заграница Моряки смогут репатриироваться и заходить на борт судна в Чили, несмотря на то, что с 5 апреля и по меньшей мере до конца месяца правительство закрыло границы для иностранцев без статуса постоянных резидентов в связи со второй волной коронавируса. Временный запрет на въезд и выезд не коснется грузов, которые жизненно необходимы для перевозки, и связанных с ними работников, а также сотрудников, оказывающих помощь экипажам. Согласно нововведениям, приезжающие в страну на замен моряки могут прибывать в порты и аэропорты, поскольку исключения из опубликованного указа в отдельных случаях позволяют пересекать границы. Правила гласят, что въезд иностранных членов экипажей торговых судов воздушными путями разрешает...
Страны снова меняют правила смены для моряков

Страны снова меняют правила смены для моряков

Latest
Страны снова меняют правила смены для моряков 08-04-2021 10:46 Заграница Один из крупнейших портов мира — Сингапур, который ранее одним из первых поддержал моряков в пандемию и разрешил им смены, а потом ввел множество ограничений из-за нависшей угрозы в виде коронавируса для своего населения, снова обновил руководство по сменам моряков. Морская и портовая администрация Сингапура (MPA) в новом руководстве подробно описывает разные стадии этого процесса и требования, предъявляемые к морякам при посадке на борт и списании с судна. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Домой моряков будут впускать только с отрицательным ПЦР-тестом? На сегодняшний день в Сингапуре для членов экипажей судов действуют следующие правила по смене: тем морякам, которые прибывают на судно через аэропорт Чанги, обязат...

«Выше кадров только солнце…» (главы из неопубликованной книги «Профессия-дипломат, должность-консул» – сокращенный журнальный вариант) Кадры в МИД УССР (продолжение). Часть 5

Latest
Теоретически каждый гражданин страны – члена ООН имеет право на работу по найму в Секретариате Организации Объединенных Наций или в ее специализированных учреждениях. Всемирная организация, основанная в 1945 году, с начала своей деятельности уделяла достаточно большое внимание «подбору персонала на возможно более широкой географической основе». Считалось, что персонал Секретариата должен представлять всех членов ООН, с тем, чтобы он отражал различные политические, социальные и культурные системы, существующие в мире, и чтобы все государства-члены испытывали к нему доверие. Именно для обеспечения такого многообразия ООН нанимает квалифицированных работников из всех стран мира, осуществляя набор, как на международной, так и на местной основе. Найму штатных сотрудников предшествуют серьезные ...

Дрейфующее у берегов Норвегии судно буксируют в порт

Latest
У берегов Норвегии дрейфует крановое судно Eemslift Hendrika, которое уже частично потеряло груз – самая крупная рабочая лодка упала за борт с грузовой палубы. Она находится в трех километрах от судна. Об этом информирует Seanews. Представителей Береговой охраны Норвегии отметили, потеря лодки положительно сказалось на остойчивости судна. Известно, что 7 апреля два буксира подошли на помощь к судну. Eemslift Hendrika взяли на буксир.  «В настоящее время нет риска посадки Eemslift Hendrika на мель. Само судно опасности уже не представляет, – сообщает MarineLink со ссылкой на Береговую охрану Норвегии. – Если бы спасательные буксиры не подошли вовремя, скорее всего, Eemslift Hendrika выкинуло бы на берег, что могло бы привести к разливу топлива».  В настоящее время судно буксируют в порт Оле...
Нет бланков? Были бы деньги: за 6 часов моряк получит свой паспорт

Нет бланков? Были бы деньги: за 6 часов моряк получит свой паспорт

Latest
Нет бланков? Были бы деньги: за 6 часов моряк получит свой паспорт 08-04-2021 12:19 Морские новости Сегодня моряку невозможно получить квалификационный документ легальным образом. Такое мнение высказал в интервью одному из тв-каналов вице-президент Морской палаты Украины Вячеслав КИСЛОВСКИЙ. По его словам, та система подготовке и дипломировании моряков, которую новыми инициативами обещает поменять министерство, продолжает работать. «Сейчас без денег моряк не может пойти в море. Это беда для морского региона — это вариант коррупции, когда можно все купить», — утверждает он. Он привел в пример показатели такой системы, когда профильному министру, но не моряку по образованию, на стол приносят на стол паспорт моряка с его фотографией и всеми его данными. Не будучи моряком, не имея знаний и ...