Понедельник, 20 апреля
Shadow

Лента новостей

Рубрика «Лента новостей» на нашем сайте – это ваш надежный источник актуальной информации о событиях и тенденциях в морской отрасли. Здесь вы найдете последние новости, аналитические статьи и эксклюзивные материалы, охватывающие широкий спектр тем: от технологических инноваций и экологических инициатив до изменений в законодательстве и ключевых событий в мире судоходства.

Мы оперативно освещаем важные события, предоставляем экспертные мнения и прогнозы, чтобы вы всегда были в курсе происходящего. Наши материалы помогут вам принимать обоснованные решения и быть в центре событий морской индустрии.

Подписывайтесь на рубрику «Лента новостей» и не пропустите ни одной важной новости, которая может повлиять на вашу деятельность и развитие отрасли.

Авария в морском порту Валенсии

Лента новостей
В  Испании в порту Валенсии контейнеровоз MSC Mia во время маневрирования зацепил кран. После столкновения кран рухнул. Об этом  информирует Splash 24/7. Сообщается, что крановщик успел предупредить портовых рабочих об опасности, однако сам при падении крана в воду получил травмы.  В настоящее время в порту проводятся работы по вывозу поврежденных в результате обрушения частей крана.  Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Контракты морякам на фоне пандемии больше продлевать не будут

Контракты морякам на фоне пандемии больше продлевать не будут

Лента новостей
Контракты морякам на фоне пандемии больше продлевать не будут 15-09-2020 10:22 COVID-19, Морские новости «Перестраховочную» практику продления контрактов морякjd, которую применяли в связи с пандемией коронавируса по настоящее время, — прекращают и возвращаются к правилам, прописанным в Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве» (MLC-2006). О возвращении к выполнению правил MLC-2006 и закрепленным национальным законодательством страны объявила Морская администрация Панамы (PMA). С самого начала пандемии, когда из-за закрытия границ возникли серьезные проблемы с обеспечением ротации моряков, Панама стала инициатором продления контрактов членов экипажей судов под ее флагом. Докризисная модель смены экипажей, когда ежемесячно 100 тысяч моряков меняли друг друга во время плановых с...

Обслуживание топливной системы: нет искр без огня

Лента новостей
На судне, работающем в прибрежных водах, произошел пожар в машинном отделении, приведший к гибели инженера. Во время обычной эксплуатации судна машинное отделение находится на безвахтенном режиме, хотя ремонт требовал присутствия механиков.  В практике на данном судне не использовалось штатная сигнализация. Для поддержания контакта была разработана специальная система связи между дежурным механиком и мостиком. В течение нескольких лет частота связи сокращалась до такой степени, что механик машинного отделения мог работать в течение нескольких часов без связи с остальной частью экипажа. В день происшествия вахтенный механик выполнил необходимые рабочие задачи и попытался произвести ремонт в машинном отделении. Он не сообщил об этом ни вахтенному помощнику, ни старшему механику. Обнаружив ут...
Во время аварии в машинном отделении пострадал моряк

Во время аварии в машинном отделении пострадал моряк

Лента новостей
Во время аварии в машинном отделении пострадал моряк 14-09-2020 14:11 Происшествия ЧП произошло на борту сухогруза CHRISTIN, в его машинном отделении. Судно находилось в Средиземном море к югу от Крита, а шло оно из Египта в Италию. На его борту находился груз удобрений. Во время рейса в машинном отделении произошла поломка и судно было обездвиженным. Силами экипажа проблему удалось устранить, и плавсредство продолжило рейс. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ЛИМИТ ПРЕВЫШЕН: ЧРЕЗМЕРНО УСТАВШИЕ МОРЯКИ РАБОТАЮТ ПО 17 МЕСЯЦЕВ Сообщается, что во время поломки один из членов экипажа получил серьёзную травму и нуждался в срочной медицинской помощи. На вертолёте Военно-морских сил Греции пострадавший был доставлен на берег, где ему оказали необходимую помощь. О судне CHRISTIN: IMO 9455985 флаг ...

Танкер Maersk Etienne находится в ловушке из-за мигрантов на борту

Лента новостей
Танкера Maersk Etienne оказался в западне из-за нелегальных мигрантов, которых спас экипаж судна. Об этом информирует Mortrans. Сообщается, что 5 сентября капитан танкера Владимир Ерошкин отправил видео-SOS морским организациям. На борту судна находятся 27 беженцев уже больше месяца.  Maersk Etienne стоит на рейде порта Валлетта (Мальта), судно не принимает не только Мальта, но и Италия, Тунис и Ливия. Связываться с судном, где мигранты никто не хочет. Особенно во времена пандемии. Капитан в видео призывает помочь им: “Я капитан особого судна, танкера. Моя команда – профессионалы, но мы не медики. Беспокоит психическое здоровье наших гостей. Они уже грозятся выброситься за борт. Нам не убедить их, что это опасно. Среди мигрантов есть беременная женщина и ребенок”. Напомним, что 4 августа т...
За бортом судна оказался 35-летний старпом

За бортом судна оказался 35-летний старпом

Лента новостей
За бортом судна оказался 35-летний старпом 14-09-2020 13:10 Морские новости, Происшествия С судна KOTA LAZIM в воду упал один из его членов экипажа. В тот момент судно находилось в районе острова Уруп на юге Курильского архипелага. Мужчина упал за борт около 5 утра 12 сентября. После этого судно прервало свой рейс и начало поисково-спасательную операцию. К ней также подключился и японский самолёт. В воде искали 35-летнего старшего помощника капитана, который является гражданином Китая. KOTA LAZIM следовало из Яншань (Китай) в Мансанильо (Мексика). О судне KOTA LAZIM: IMO 9351050 флаг Сингапура год постройки 2008 Источник: seafarersjournal...

Херсонская верфь построила еще один танкер-химовоз по заказу нидерландской компании VEKA Group

Лента новостей
На херсонской верфи Smart Maritime Group (SMG) прошла церемония спуска на воду четвертого танкера-химовоза, построенного по заказу нидерландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V. Об этом информирует пресс-служба завода.  Сообщается, что судно получило название Monteverdi. В торжественной церемонии на площадке SMG приняли участие представитель компании-заказчика Хайг Спаргарен, представители регионального бизнеса и трудового коллектива. Хайг Спаргарен сказал:  “Это четвертое судно из линейки проекта, строительство которого мы с полной уверенностью доверили компании SMG. Качество выполнения работ и сроки, за которые выполнен проект, не вызывают сомнения в высоком профессионализме коллектива верфи”. Генеральный директор SMG Дмитрий Красников отметил: “SMG в очередной раз подтвердил, что наши...
Экипаж обнаружил в каюте мертвого капитана

Экипаж обнаружил в каюте мертвого капитана

Лента новостей
Экипаж обнаружил в каюте мертвого капитана 14-09-2020 09:02 Происшествия Члены экипажа судна GLOBAL LADY в каюте капитана обнаружили его бездыханное тело. Судно находилось в Аравийском море. Оно направлялось с грузом асфальта из Ченнаи в ОАЭ. Моряки, которые обнаружили мертвого капитана, запросили помощь с берега. Танкер прервал рейс и зашел в ближайший порт Карвар. Там медики констатировали смерть капитана судна. Как выяснилось, мужчина скончался от сердечного приступа. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ЗА ГИБЕЛЬ СУДНА УКРАИНА ПОЛУЧИТ КОМПЕНСАЦИЮ, А ЗА СМЕРТЬ МОРЯКА — НИКТО НЕ В ОТВЕТЕ? (ИНТЕРВЬЮ) Моряку было 48 лет и он является гражданином Индии. О судне GLOBAL LADY: IMO 9806756 флаг Панамы год постройки 2017 в управлении компании GLORY INTERNATIONAL FZ-LLC. Источник: seafarersjo...

Не очень удачный поворот

Лента новостей
ВПК и OS рано утром несли вахту на мосту танкера. Все было спокойно. Движение было не загружено, несмотря на прохождение области, в которой сходились несколько полос движения. Единственной целью на радаре было рыболовецкое судно в нескольких милях прямо по курсу, которое танкер медленно обгонял. И танкер, и рыболовецкое судно шли юго-западным курсом, и ВПК решил, что танкер не обгонит рыболовное судно менее чем за 1 час. ВПК решил, что это было хорошей возможностью починить неисправный регулятор освещения на штурманском столе. Однако ремонт требовал запасных частей, поэтому ВПК покинул мост, чтобы найти их. Приблизительно в то же время рыболовецкое судно, которое буксировало свои сети, сменило курс на северо-запад. Теперь расстояние между танкером и рыболовецким судном стало сокращаться на...

Кризис COVID-19. События пандемии глазами моряка

Лента новостей
В результате пандемии COVID-19 и массовой блокировки границ члены экипажей мирового морского флота долгое время оставались в патовой ситуации. Проблемы сыпались отовсюду – моряки практически стали заключенными на месте своей работы без права покинуть закрытое пространство судна. Стоимость репатриации людей же влетала судовладельцу в копеечку. Но даже согласившись на увеличенные вдвое-втрое траты на необходимые процедуры, появилась другая проблема – либо порт не разрешает смены, либо сменщика нет. А если нужный порт есть, и сменщик нашелся, то авиасообщение закрыто. По оценкам IMO, несколько тысяч сотен моряков застряли на борту/на суше. Лишь с 15 июня Украина возобновила международные авиаперевозки, и поток желающих вернутся домой хлынул через украинскую границу. Валерию Диденко, старшему ...