Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Nov182020 by ДмитрийNo Comments

Вся ответственность лежит на капитане — правильно ли это?

Latest

Вся ответственность лежит на капитане — правильно ли это? 18-11-2020 10:21 Морские новости Практическое руководство «Риски на море и спасение: Руководство для капитана» (Peril at Sea and Salvage: A Guide for Masters) по подготовке к инцидентам, авариям и чрезвычайным ситуациям на море и реагированию на них обновила и переиздала Международная палата судоходства (МПС) совместно с Международным морским форумом нефтяных компаний (OCIMF). Ранее все «стрелки» падали на капитана. Но физически, когда в море случается чрезвычайная ситуация, капитан не может просто позвонить в службу спасения и запросить помощь. К этому подкрепляется целый ряд обязательств: ему нужно взять на себя ответственность за все действия на борту и принять единственно верное решение для защиты здоровья и жизни моряков, пред...

Nov182020 by ДмитрийNo Comments

Моряки «подорожали» в два раза

Latest

Моряки «подорожали» в два раза 18-11-2020 09:08 COVID-19, Морские новости Труднейшая с точки зрения организации логистики задача сегодня стоит перед судоходной отраслью — попытаться осуществить смену в условиях постоянно меняющихся правил в отношении поездок, а также карантинных и санитарных требований в ключевых транзитных центрах в условиях отсутствия большинства коммерческих рейсов. Так, судовладельцы подсчитали, что стоимость смены только одного моряка в текущем году выросла в два раза, чем в прошлом. А составляет она порядка 2 тысяч долларов за одного моряка. И если учитывать то, что ему на смену приедет ещё один человек, тогда эта сумма составит 4 тысячи долларов. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: COVID-19 «вырезал» с рынка главных конкурентов украинских моряков Скачек цен компани...

Nov172020 by ДмитрийNo Comments

Старпома обвинили в гибели троих моряков и взрыве

Latest

Старпома обвинили в гибели троих моряков и взрыве 17-11-2020 12:45 Морские новости Обвинение в нарушении требований пожарной безопасности предъявили старшему помощнику капитана танкера «Генерал Ази Асланов», на борту которого в октябре произошел взрыв. Напомним, что 24 октября на нефтяном танкере «Генерал Ази Асланов» в акватории Азовского моря произошел взрыв. На борту находилось 13 человек. Десять из них были спасены, а трое — боцман, 19-летний матрос и 23-летний практикант — пропали. В СК сообщили, что останки трех членов экипажа были обнаружены на судне. В управлении на транспорте Следственного комитета (СК) России заявили, что, согласно боцман, матрос и практикант — под руководством обвиняемого очищали танки от остатков нефти. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ТРОЕ МОРЯКОВ НЕ ПРЫГН...

Nov172020 by ДмитрийNo Comments

IMO обновил протоколы смены экипажей во время пандемии COVID-19

Latest

Во время 102-й сессии Комитета по безопасности на море (MSC) Международной морской организации (IMO) одобрили циркуляр с обновленным набором протоколов для обеспечения безопасной смены экипажа судна и передвижения во время пандемии коронавируса COVID-19. В заявлении IMO говорится: “В настоящее время сотни тысяч моряков застряли на борту судов, поскольку их контракты были продлены сверх принятого в соответствии с международными договорами максимального 12-месячного срока службы. И такое же количество моряков ожидают присоединения к судам”. Сообщается, что в протоколы включают практические шаги для ротации экипажей на судах, включая необходимость строгого соблюдения требований тестирования COVID-19 и карантина, а также меры по предотвращению заражения на борту судов. Документ будет обновлят...

Nov172020 by ДмитрийNo Comments

У моряков появился дополнительный источник стресса

Latest

У моряков появился дополнительный источник стресса 17-11-2020 11:32 Заграница Ежедневно с Гвинейского залива стали поступать новости и попытках/атаках/захватах судов пиратами, которые заканчиваются похищением моряков. Буквально вчера в 160 морских милях к западу от Малабо (остров Биоко, Экваториальная Гвинея) они напали на судно AM DELTA. В плен взяли большинство моряков и только двоих оставили на судне. За день до этого случая морской портал Seafarers Journal писал о том, что в Гвинейском заливе пиратами было атаковано судно ZHEN HUA 7. Всего на борту находилось 27 членов экипажа. В результате атаки злоумышленники ранили одного моряка и 14 взяли в заложники. Факт роста пиратства и вооруженных грабежах на море за первые девять месяцев 2020 года подтверждает и Международное морское бюро (...

Nov172020 by ДмитрийNo Comments

Список портов, где сегодня возможна смена, подготовит IMO

Latest

Список портов, где сегодня возможна смена, подготовит IMO 17-11-2020 09:05 Морские новости Все порты, где можно осуществить смену моряков, а также список особенных правил смены в отдельных странах, подготовит Международная морская организация. Решение было принято во время виртуальной встречи Комитета по безопасности на море (MSC IMO), состоявшейся на прошлой неделе. До сих пор нет единого такого ресурса, который отображал подобную и актуальную информацию по сменам моряков. По открытым портам имеется информация в системе отслеживания Inchcape. Согласно данным ресурса, только 26 стран полностью открыты для моряков, но какая-либо официальная информация от отраслевого регулятора отсутствует. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Seafarers Journal: IMO ПОПРОСИЛИ ПРОДЛИТЬ ДЕЙСТВИЕ ДОКУМЕНТОВ УКРАИНСКИХ МОРЯКОВ I...

Nov172020 by ДмитрийNo Comments

Работа сверх нормы и сверх задачи — реалии моряков

Latest

Работа сверх нормы и сверх задачи — реалии моряков 17-11-2020 10:20 Морские новости Сегодня, в условиях пиковой нагрузки для моряков, недостаточная укомплектованность экипажей стала основной причиной нарушений в отрасли. Сейчас моряки сталкиваются с тем, что вынуждены работать сверх сроков своих контрактов, а, соответственно, выполнять дополнительные задачи в связи с пандемией COVID-19. Системные сбои в осуществлении режима регулирования продолжительности рабочего дня и отдыха моряков подрывает доверие к международным правилам, касающимся рабочего времени. Такие выводы сделаны в исследовании, которое провела группа специалистов Всемирного морского университета (WMU). Дисбаланс между рабочей нагрузкой и уровнем укомплектованности свидетельствует о том, что государства флага не всегда выпол...

Nov172020 by ДмитрийNo Comments

Евросоюз опубликовал список экологичных судоразделочных верфей

Latest

В список экологичных судоразделочных Еврокомиссия добавила четыре новых предприятия: два в Европе и два в Турции, однако исключила несколько британских верфей из-за Brexit. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что в список вошли датская Jatob ApS и норвежская Fosen Gjenvinning AS, турецкие Gemi Sokum Insaat Sanayi Ticaret и Avsar Gemi Sokum San. Известно, что с 31 декабря этого года заканчивается срок действия лицензии у британских Able UK Limited и Dales Marine Services. Однако, как отмечает Offshore Energy со ссылкой на Евросоюз, ирландская судоразделочная верфь Harland and Wolff может продолжать свою деятельность до 2025 года. Также их списка могут быть исключены литовская Armar и латвийская A/S Tosmares kuģubūvētava, так как у предприятий истекает срок лицензии, и за продлением о...

Nov162020 by ДмитрийNo Comments

Верфь Daewoo Shipbuilding построит шесть контейнеровозов

Latest

Верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) получила заказ на строительство шести контейнеровозов. Имя заказчика не раскрывается, однако известно, что это европейская компания. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что контейнеровозы будут сданы в эксплуатацию до конца 2023 года. Стоимость сделки составляет $64,8 млн. По ее условиям заказчик может отменить строительство максимум двух судов. Отметим, что в этом году Daewoo Shipbuilding получила заказы на строительство 19 судов на сумму $3,95 млрд. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Nov162020 by ДмитрийNo Comments

Условия для списания/присоединения моряков делают жёсткими

Latest

Условия для списания/присоединения моряков делают жёсткими 16-11-2020 11:23 Морские новости В циркуляре Морского и портового управления Сингапура (MPA Singapore) от 9 ноября содержатся новые требования к морякам, которые списываются с судна в порту Сингапура. Согласно новым требованиям, прибывающие на судно моряки: обязаны предоставить уведомление о 14-дневной самоизоляции на дому (SHN – Stay-Home-Notice) в своей стране/регионе в период, непосредственно предшествующий вылёту/ выезду в Сингапур. Во время самоизоляции по месту проживания член экипажа должен быть изолирован в отдельной комнате с отдельным туалетом, исключить контакты с кем-либо (включая членов семьи) или проходить карантин в специально предназначенных для этого местах/отеле; моряк из страны/региона с низким уровнем риска, ...