Лента новостей

Украинские моряки с задержанного в России судна получили больше 175 тыс. USD 26-08-2020 12:11 Финансы Из-за несоответствия требований Конвенции МОТ 2006 года «О труде в морском судоходстве» (MLC-2006), по просьбе экипажа и его родственников, в Находке было задержано судно Bourbon (флаг Либерии, IMO: 9588407). Месяц назад судно зашло Находку. На тот момент судовладелец задолжал экипажу 116 000 долларов. Четыре моряка нуждались в медицинской помощи и требовали репатриации. У всего экипажа, который состоял из граждан Украины, отсутствовали трудовые договоры. Все жалобы моряков инспектор Международной федерации транспортников (ITF) направил в инспекцию Государственного портового контроля (ИГПК) в Находке. На их оснвоании судно было задержано представителями ИГПК, получив две 30-ки за грубое н...

В потасовке на танкере один моряк порезал другого 26-08-2020 09:08 Происшествия Конфликт между двумя членами экипажа произошел на борту танкера LNG MADRID SPIRIT (IMO 9259276, флаг Испании). Судну пришлось прервать свой рейс из Бильбао (Испания) в Нигерию из-за драки моряков. Танкер сменил курс и направился в ближайший порт Дакар (Сенегал), поскольку участник потасовки нуждался в медицинской помощи. Как выяснилось, один из членов экипажа судна напал на коллегу с ножом. Он нанес ему удары ножом в спину, голову и грудную клетку. В результате этого пострадавший был тяжело ранен и нуждался в срочной медпомощи. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: С горящего танкера пропало 14 моряков Другим членам экипажа удалось обезвредить злоумышленника. Они заперли его в каюте. По прибытии в Дакар раненый ...

Нелегальное использование флага — распространенная практика на судах 26-08-2020 10:16 Морские новости В последнее время быстро распространяющееся явление под названием «нелегальное использование флага» поставило под сомнение самый основной принцип морского права. В нормальной практике и, согласно Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву (UNCLOS), судно имеет национальность того государства, под флагом которого оно имеет право работать. Это значит, что государства флага осуществляют юрисдикцию над судами под своим флагом. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: С одного из двух затонувших судов пропало 13 моряков Незаконное использование флага эти нормы нарушило. Когда судно использует флаг государства без его согласия, а зачастую и без его ведома, — это чистой воды нелегальн...

Какие суда и за что чаще отправляются в «бан»? 25-08-2020 12:16 Морские новости В текущем году Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта задержал меньше судов, чем за предыдущие два. Процент задержаний от общего числа инспекций был следующим: 2,94%, за 2018 год – 3,17%, за 2017 – 3,88%. Больше всего судов за эти годы (76 судов) отправили в «бан» за многократные задержания, шесть – за неявку на указанную ремонтную верфь. За тот же период 13 судов были отправлены в «бан» во  второй раз. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ДВА СУДНА С «ЧЁРНЫМИ» ФЛАГАМИ ОТПРАВЛЕНЫ В БАН Cуда под флагами Коморских островов, Молдовы, Танзании и Того задерживали чаще всех. При 1029 инспекциях и 124 задержаниях у судов под флагами из черного списка (всего 13), уровень задержаний ...

Четверо моряков пострадали при взрыве на судне 25-08-2020 10:20 Происшествия В порту Ираклион (Крит) на борту судна Blue Horizon (IMO 861633, флаг Греции) произошел взрыв. В результате происшествия пострадало четверо моряков.Один из них был госпитализирован в тяжелом состоянии. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: МОРЯКИ ПОСТРАДАЛИ В ДРАКЕ, ЗАЩИЩАЯСЬ ОТ ПИРАТОВ По счастливой случайности, на борту судна, которое рассчитано на полторы тысячи человек, в момент взрыва не оказалось пассажиров. Как выяснилось, взрыв прогремел в машинном отделении судна. По предварительным данным, причиной аварии был насос двигателя. Местные власти начали расследовать причины данного инцидента. Источник: seafarersjournal...

Суда хоть и работали при пандемии, но цифры по ним — катастрофические 25-08-2020 11:12 COVID-19, Морские новости В текущем году количество судозаходов в порты Европы «упало» отнезначительных 4% до катастрофических 94%. Такую неутешительную статистику обнародовало Европейское агентство по безопасности мореплавания EMSA по результатам исследования о том, как повлияла пандемия COVID-19 на работу морских судов в первом полугодии 2020 года. Главным показателем при этом определили количество судозаходов в порты Европы, и дифференцировали флот по типам судов. По основной массе судов снижение составило от незначительных 4% до катастрофических 94%. В текущем и проблемном для отрасли году увеличение отмечено только в сегменте танкеров-химовозов – на 11% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого...