Лента новостей

25 июля подрядчик владельца танкера Delfi третий раз попытался поднять на киль затонувшее судно. Об этом информирует УСИ. Сообщается, что работы велись с 8 утра. Во время операции использовали океанский буксир и стальные тросы, однако потом один за другим лопнули тросы, натянутые от танкера к буксирам.  Известно, что после неудачи буксиры ушли, и операция была завершена.   Отметим, что если бы третья попытка была успешной – танкер доставили бы в Черноморский порт, где планировали распилить.  Так, с 27 июля, решением этой проблемы займется Администрация морских портов Украины (АМПУ). Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Компания Cosco Shipping заключила соглашение с E-commence Alibaba и Ant Group о сотрудничестве в области блокчейн-приложений в судоходстве. Об этом информирует Splash24/7. Сообщается, что компании будут работать вместе над развитием блокчейна в различных секторах логистики и управления данными в системах судоходства, портов, логистических операторов и финансовых организаций. Они планируют создать платформу, которая облегчит интеграцию информации в цепочке поставок. Представители Ant Group прокомментировали: “Такое партнерство поможет преодолеть все сложности  процесса доставки путем объединения всех сторон в судоходном секторе”.  Отметим, что Ant Group разработала технологию Ant Blockchain, которая обладает возможностью обрабатывать до 1 млрд транзакций в день и поддерживать 1 млрд пользов...

Представители Clarkson Research Services заявили, что сейчас судам необходимо больше времени для того, чтобы добраться до порта назначения, чем до кризиса 2008 года. Сообщается, что после кризиса в 2008 году тренд к  снижению скорости судов стал больше усугубляться. Сегодня скорость судов на 17,4% медленнее, чем 12 лет назад. По данным Seanews, в некоторых сегментах морских перевозок средняя скорость судов упала еще больше. Например, средняя скорость контейнеровозов снизилась на 25% за последние 12 лет Отметим, что в первой половине 2020 года средняя скорость грузового флота была на 1,4% ниже, чем в 2019 году. Однако средняя скорость у нефтяных танкеров выросла на 0,9%. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Компания Pilot LNG подала заявку на разработку проекта по строительству бункерного СПГ-терминала Galveston LNG Bunker Port, который будет расположен на острове Пеликан (США). Об этом информирует Splash 24/7. Сообщается, что бункерный порт Galveston LNG обеспечит инфраструктуру для снабжения рынка СПГ морским топливом, что значительно сократит морские выбросы и расходы грузоотправителей на топливо. Известно, что реализацией проекта будет заниматься компания Wison Offshore & Marine.  Окончательное инвестиционное решение по проекту ожидается во второй половине 2021 года. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Девять мировых компаний объявили о создании нового проекта Transform to Net Zero, который ускорит переход к мировой экономике с нулевым энергетическим балансом. Об этом информирует Mortrans.  Сообщается, что Transform to Net Zero позволит всем предприятиям мира достигнуть нулевых объемов вредных выбросов. Проект направлен на разработку и реализацию исследований, которые позволят всем предприятиям достичь чистого нулевого выброса. Эту инициативу поддержали A.P. Moller – Maersk, Danone, Mercedes-Benz AG, Microsoft Corp., Natura &Co, NIKE, Starbucks, Unilever и Wipro, а также Фонд защиты окружающей среды (EDF). Поддержку им окажет BSR – некоммерческая организация, которая также будет выполнять функции Секретариата. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

C 27 июля АМПУ будет контролировать операцию по поднятию затонувшего танкера Delfi на одесском пляже «Дельфин». Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий. На своей странице в Facebook ситуацию прокомментировал министр: «С 27 июля операция переходит под контроль АМПУ. Но, не дожидаясь этой даты, мы уже согласовали с главой ОГА Одесской области Максимом Куцым провести в воскресенье комиссию по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайной ситуации, определить произошедшее техногенной катастрофой, чтобы дать возможность АМПУ двигаться по ускоренной процедуре и не терять время на бюрократические процедуры». «Все настроены быстро убрать этот металлолом с городского пляжа», — подчеркнул министр. Также Владислав Криклий добавил, что 26 июля они получит все необходимые инстру...

Уже этой осенью, с 1 октября 2020 года, поправки к приложению MARPOL I, II, V, VI и NOx Technical Code разрешат использование электронных книг учета перемещений бортовых веществ и материалов, которые представляют угрозу для окружающей среды. Об этом информирует Safety4sea. Сообщается, что электронный учет данных станет альтернативой официальной книге записей, которая ведется в печатном виде. Отметим, что для перехода на новую форму отчетности необходимо получить Декларацию электронной книги записей MARPOL. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

В Греции  агентство по приватизации HRADF объявило три международных тендера на выбор инвесторов и операторов для портов Александруполис, Игуменица и Кавала. Об этом информирует Mortrans. Сообщается, что они планируют продать контрольный пакет акций не менее 67% в администрациях портов Александруполиса и Игуменица, а в порту Кавала собираются передать в субконцессию сроком на 40 лет многоцелевой терминал Philip II. Известно, что все три тендера будут проходить в два этапа. Срок для подачи заявок от заинтересованных сторон установлен на 2 октября. На втором этапе прошедшие предварительный отбор претенденты представят свои предложения. Отметим, что в текущем году Греция планирует привлечь €2,4 млрд от продажи государственных активов. Напомним, что в 2016 году COSCO купила 51% акций крупнейше...

Компания MAN Energy Solutions, которая производит двигатели для судов, запускает программу по реструктуризации и сокращению расходов из-за пандемии коронавируса.  Сообщается, что компания планирует сократить более 4 тыс. сотрудников. На официальном сайте MAN Energy Solutions говорится:  «Принимая во внимание глобальное экономическое воздействие коронавируса, к 2023 году компания намерена сократить расходы на 450 млн евро, повысить операционную гибкость и улучшить ликвидную позицию и финансовое положение».  Кроме того, компания планирует остановить производство паровых турбин в Гамбурге и рассматривает возможность закрытия завода в Берлине с переносом производства на другую площадку. Также программа направлена на снижение стоимости материалов и оборудования, оптимизацию сервисной сети и асс...