Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Jul92020 by ДмитрийNo Comments

Paris MoU опубликовал новый список WGB List. Украина снова попала в черный список

Latest

Комитет Парижского меморандума о взаимопонимании государств флага (Paris MoU) опубликовал ежегодный список White, Grey & Black List (WGB List). Сообщается, что обновленный список вступил в силу 1 июля 2020 года. При создании списка эксперты принимают во внимание общее количество задержаний судов за три года и результаты не менее 30 проверок за этот же период. В «белый список» включены флаги с неизменно низким уровнем задержания судов, в «серый список» вносят флаги со средними показателями в качестве предупреждения, а «черный список» попадают из-за частых задержаний судов флага. Так, в 2020 году Украина осталась в черном списке Paris MoU и находится на 65 месте из 70. Отметим, что в пятерку лидеров белого списка вошли: Великобритания, Норвегия, Багамы, Нидерланды и Дания. Подробнее о...

Jul92020 by ДмитрийNo Comments

В 2020 году судостроение уменьшилось на 42%

Latest

Из-за пандемии коронавируса до исторического минимума опустился глобальный объем заказов на строительство новых судов. Об этом информирует Clarkson Research Service. По данным исследования, за период с января по июнь 2020 года глобальный портфель заказов составил 269 судов. Известно, что такой показатель стал самым низким с 1996 года – с того времени, когда компания стала собирать аналитические данные. По сравнению с 2019 годом портфель заказов уменьшился на 42%. Отметим, что за первое полугодие китайские верфи получили заказы на строительство 145 судов, южнокорейские судостроительные компании на 37 судов, а японские на 36 судов. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Jul92020 by ДмитрийNo Comments

Главное не суда, а работающие на них люди

Latest

Главное не суда, а работающие на них люди 09-07-2020 12:09 Заграница Власти Джибути заявили о своей готовности приветствовать любое судно, которое проходит через Баб-эль-Мандебский пролив и нуждается в смене экипажа. Пролив является одной из самых загруженных судоходных артерий мира, а Джибути – одним из мощнейших транзитных узлов. Каждый год через него следует и заходят в его порты более 2500 судов. Поэтому представитель Администрации портов и свободных зон Джибути Абубакер Омар Хади заявил, что они готовы содействовать ротации моряков и уже положили начало этому процессу. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Из-за напряжения со сменами моряки на судах устраивают драки Экипажа судна Mirela, который состоит и 18 граждан Украины и одного российского моряка, смог уехать домой после того, как...

Jul92020 by ДмитрийNo Comments

Пассивная позиция стран усугубляет ситуацию со сменами моряков

Latest

Пассивная позиция стран усугубляет ситуацию со сменами моряков 09-07-2020 09:47 COVID-19, Морские новости К концу августа больше 375 тысяч моряков станут заложниками бездействия правительств по их ротациям. С каждым днём количество моряков, у которых закончились контракты, и которые не могут уехать домой, — увеличивается. Большинство правительств бездействует и не отменяет ограничения на передвижение моряков, а ещё больше их усиливает. И, по мнению экспертов, эта пассивная позиция еще больше усугубит проблему ротации экипажей. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Порт оцепили, больных госпитализировали: на судне обнаружили COVID-19 Сегодня коммерческие интересы являются оправданием и поводом для дальнейшего расширения действующих правил. В своём открытом письме морские профсоюзы Международ...

Jul92020 by ДмитрийNo Comments

Самый крупный электрический паром Китая выполнил свой первый рейс

Latest

В Китае на реке Янцзы состоялся первый рейс полностью электрического пассажирского судна Junlyu. Паром может перевозить до 300 человек одновременно. Сообщается, что питание судна осуществляется от перезаряжаемой литиевой батареи, которая при полной зарядке может прослужить восемь часов. По данным CGTN, полностью электрическая движительная установка судна экологически безопасна, у нее нулевой уровень атмосферных выбросов и, соответственно, она не загрязняет окружающую среду. Отметим, что паромы на реке Янцзы в Ухане работают уже 120 лет. За это время они превратились в местную культурную достопримечательность. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Jul82020 by ДмитрийNo Comments

В Швеции откроют новый терминал этой осенью

Latest

В Швеции в морском порту Гетеборг должен заработать новый терминал уже этой осенью. Об этом информирует пресс-служба администрации порта. Сообщается, что новый терминал Svea будет принимать поступающую по железной дороге продукцию шведских лесоперерабатывающих предприятий, загружать ее в морские контейнеры и отгружать на суда для доставки в различные страны мира. Известно, что терминал будет расположен между действующими контейнерным и ро-ро терминалами. По предварительным данным, годовой оборот будущего терминала будет на уровне 60-100 тыс. Отметим, в настоящее время до 60% контейнерных перевозок через Гетеборг осуществляется по схеме «железная дорога – порт – железная дорога». Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале Источник: The Maritime Telegraph | Морская...

Jul82020 by ДмитрийNo Comments

Украина погрязла в «черном списке» Парижского меморандума

Latest

Украина погрязла в «черном списке» Парижского меморандума 08-07-2020 16:07 Морские новости Для Украины как морского государства на международном контрасте 2019 год никак не ознаменовался положительными сдвигами в морской отрасли и она глубоко засела в «черном списке» Парижского меморандума (Paris MoU). Актуальные рейтинговые списки флагов Paris MoU опубликовал в начале июля 2020 года по результатам инспекций судов за 2019 год. Украина, которая по итогам 2018 года с последнего места «серого списка» сдвинулась в «чёрный», в этом году «закрепила» свои «чёрные позиции». Инспекции судов под украинским флагом показали, что они достойны быть только внизу рейтинга. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: УКРАИНА НЕ ИСПРАВИЛАСЬ ЗА ГОД И ОСТАЛАСЬ В «ЧЁРНОМ СПИСКЕ» PARIS MOU С HIGH RISK По данным Paris ...

Jul82020 by ДмитрийNo Comments

Swire Bulk станет отдельной компанией от China Navigation (CNCo)

Latest

Сегодня компания China Navigation (CNCo) объявила о том, что Swire Bulk становится отдельной компанией со штаб-квартирой в Сингапуре. Об этом информирует Splash 24/7. Сообщается, что в 2012 году CNCo основал Swire Bulk как отдельное подразделение, которое за последние восемь лет стало самой большой частью бизнеса CNCo с флотом около 150 судов размером handysize и supra / ultramax. «Swire Bulk завоевал отличную репутацию в балкерном секторе. За это время компания создала опытную команду с более чем 100 сотрудниками в девяти офисах по всему миру. Swire Bulk имеет отличную репутацию в области инновационных грузовых решений, а также способность строить высокоценные партнерские отношения с клиентами и исполнителями», – прокомментировал Сэм Свир, председатель CNCo. Также он добавил, что создание...

Jul82020 by ДмитрийNo Comments

Maersk планирует приобрести таможенный бизнес в Европе

Latest

Датская компания Maersk планирует купить у Bridgepoint Development Capital шведскую компанию KGH Customs Services (KGH). Она специализируется на таможенных услугах. Как сообщил CEO департамента Ocean & Logistics компании Maersk Винсент Клерк: “Мы не можем предлагать логистические решения полного цикла, не оказывая услуг по таможенной очистке. Благодаря покупке KGH мы расширим свои возможности в сфере таможенных услуг и консультирования, а также свое географическое присутствие и сможем привлечь больше клиентов в Европе”. Отметим, что стоимость сделки составляет около $279 млн. Сделка подлежит согласованию с соответствующими властями. Пока Maersk и KGH будут работать как отдельные компании в обычном режиме. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале Источник: T...

Jul82020 by ДмитрийNo Comments

Страны рассматривают моряков как нежелательных проблемных визитёров

Latest

Страны рассматривают моряков как нежелательных проблемных визитёров 08-07-2020 10:22 COVID-19, Общество Для работников морской индустрии и моряков в частности необходимо создать особую защиту. Такие выводы были сделаны на основании исследования социальных аспектов морского транспорта в Евросоюзе. Сегодня в отрасли наблюдаются следующие проблемы: трудности привлечения женщин и молодежи, влияние цифровых технологий и автоматизации, социальный демпинг и недобросовестная конкуренция, проблемы с контролем и соблюдением национальных и международных трудовых стандартов, а также слабость существующего отраслевого социального диалога на уровне ЕС. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Ненадежные судовладельцы усложняют жизнь морякам поверх условий пандемии Кроме того, с откровенным ущемлением прав и...