Лента новостей

Компаниям FGL Moon Marshall Limited и Unix Line Pte Ltd., а также моряку с танкера Zao Galaxy Гилберту Дела Крус предъявлено обвинение в совершении преступлений, связанных с несанкционированным сбросом с судна загрязненных нефтью льяльных вод. Обвинительное заключение составлено прокурором США в Северной Калифорнии на основании расследования, проведенного Следственной службой береговой охраны Сан-Франциско. Обвиняемые предстанут перед судом 29 октября. В сообщении, опубликованном Департаментом юстиции США,  утверждается, что танкер Zao Galaxy принадлежит компании FGL Moon Marshall Limited, зарегистрированной на Маршалловых островах, и управляется сингапурской компанией Unix Line Pte Ltd. Судно перевозило пальмовое масло из Филиппин в порт Ричмонд, штат Калифорния, куда прибыло 10 февраля ...

«Главарь» коррупции морской отрасли — ушёл в историю 28-10-2019 17:56 Морские новости «Лавр», как его принято было называть в морских кругах, — самолично снял с себя «все лавры», а их, поверьте, было у него много, — и ушел пока не поздно — написал заявление на увольнение по собственному желанию министру инфраструктуры Украины и дорабатывает последнюю неделю. Долгожданную для общества новость первый заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий ЛАВРЕНЮК презентовал самостоятельно на странице в соцсети. И, если сопоставить последние события в отрасли и то, что ему осталось работать только неделю на занимаемой должности, — он «почуял», что под ним кресло пошатнулось, когда начались увольнения в портах, когда уволили весь коорупционно-скандальный состав Морской администрации. Как полаг...

Операция «автоматизация» судов или отрасль в опасности 28-10-2019 13:22 Морские новости Риск инцидентов на море возможен после того, как большинство задач на судах будут автоматизированы. Такие прогнозы были сделаны по результатам исследования «International Maritime Health». Объясняется это тем, что автоматизация приведет к снижению внимательности и бдительности моряков. Когда человек начинает излишне полагаться на автоматизированные системы, теряет бдительность, у него возникает состояние «самоуспокоенностью от автоматизации» (automation complacency). Это состояние тесно связано со скукой. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ В СУДОХОДСТВЕ МОЖЕТ ЛИШИТЬ ОТРАСЛЬ ТЫСЯЧ РАБОЧИХ МЕСТ — МНЕНИЕ Моряки выполняют монотонный труд, рутинную работу на палубе, используют механизмы, несут в...

Два судна с «чёрными» флагами отправлены в бан 28-10-2019 10:21 Заграница Запрет на три месяца заходить в порты и стоять на якоре в портах стран-членов Парижского меморандума (Paris MoU) за повторяющиеся нарушения получило два судна. «Счастливчиками» стали: судно HAK (IMO 8214889, флаг Палау, с 2016 года — в управлении компании OCEAN EAGLE SHIPPING & TRADING из Турции). Судно было задержано в порту Констанца (Румыния) 15 октября 2019 года. И поскольку это третье его задержание за последние 36 месяцев в портах стран-участниц, — судну запретили «приближаться» к портам стран ParisMoU. Флаг Палау входит в «чёрный список» Paris MoU. Втрое судно — REGGAE (IMO 8500408, флаг Коморских островов, с 2015 года — в управлении турецкой компании VODA DENIZCILIK IC VE DIS TIC). Его задержали в по...

Проблемы у моряков есть, только их некому решать 28-10-2019 09:11 Заграница Проблемы оказания экстренной помощи членам экипажей, брошенным судовладельцем в портах, и морякам, попавшим в плен к пиратам больше всего беспокоили участников 36-ого Саммита морских профсоюзов стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Несмотря на то, что проводятся специальные кампании, антипиратские операции, а тема пиратства всегда одна из самых обсуждаемых на профильных мероприятиях, — проблему пиратства искоренить не удалось и она на сегодняшний день стоит остро для судоходной отрасли. Поэтому представители профсоюзов в очередной раз на ней остановились и выразили свою обеспокоенность из-за отсутствия желаемого результата. Там отмечалось, что активность пиратов имеет тенденцию к снижению, но пока что высоким ост...

Знают ли моряки, когда стоит, а когда нет пить алкоголь? 27-10-2019 09:37 Общество Чтобы расслабиться от того напряжения, которое испытывают моряки в рейсе, находясь по долгу вдали от дома, от цивилизации, в замкнутом пространстве, где картинка перед глазами часто одна и та же, — моряки прибегают к «природным антидепрессантам» — кто-то занимается спортом, кто-то просматривает любимый фильм, хоть и в сотый раз, кто-то скушает что-то сладенькое, припасенное из дому, а кто-то выпьет бокальчик пива или хорошего виски на досуге, конечно же. Расслабление алкоголем не всегда имеет положительный исход для моряка и для его организма. Учитывая то, что на большинстве судов нет судовых врачей, а на некоторых нет даже самых необходимых лекарств, морякам следует хорошо подумать перед тем, как и когда о...

«Нашего» моряка не так уж и легко прокормить (ИСТОРИЯ КОКА) 26-10-2019 10:21 Общество Кок — оказывается эта профессия не из легких, как считают другие моряки (ведь он не управляет судном и не отвечает за его сердце — главный двигатель) на нем также лежит большая ответственность за здоровье и жизнь людей. «Поваром на судне хотят многие, но далеко не все представляют, с какими физическими и моральными усилиями сопряжена эта профессия», — подчеркнул представитель один из представителей этой профессии. Почему именно кок и каково работается им на судне, особенно со своими соотечественниками, рассказал судовой повар Андрей: «Как и многие, кто хочет перемен в своей жизни, я решил стать судовым поваром. На суше повар в среднем получает в час, мягко говоря копейки, но отрабатывает от 12 до 16-17 ч...