Лента новостей

Доверчивые моряки массово «ведутся» на уговоры мошенников 23-09-2019 10:42 Финансы Они представляются сотрудниками крюинговой компании, у которой, как потом оказывается, нет никаких разрешительных документов на ведение подобного рода деятельности; предлагают и обещают работу на судне, встречаются с моряками на нейтральной территории и оговаривают сумму за свои услуги, потом получают от моряка на карту желаемые деньги и исчезают. Один из таких мошенников, который обманул не один десяток моряков, — «промышляет» в Находке. «Когда оговоренная сумма поступала на его банковскую карту,  продолжал водить моряков за нос и тратил их деньги. В итоге доверчивые моряки так и не получили работу. Но злоумышленник попал в поле зрения правоохранительных органов, и после выявления всех случаев мошенничеств...

В Херсоне загорелось судно 23-09-2019 09:08 Морские новости На строящемся в Херсоне на судоремонтном заводе им. Коминтерна судне произошел пожар. В пресс-службе Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям в Херсонской области сообщили, что загорелась обзорная палуба судна, которое на момент пожара находилось на ремонте. Читайте также: ПОЖАР НА СУДНЕ ЗАСТАВИЛ ЭКИПАЖ СРОЧНО ПОКИНУТЬ БОРТ «Из-за сильного задымления спасателям пришлось работать в защитных аппаратах», — уточнили в ведомстве. Спустя три часа пожар был ликвидирован. К операции были привлечены 6 спецмашин и 30 спасателей. Источник: seafarersjournal...

С постоянным экипажем у всех меньше проблем 20-09-2019 15:38 Морские новости Если экипаж на судне постоянный, тогда и безопасность судоходства в «сохранности», и моряки считают себя благополучными и судовладельцы, а точнее, их финансовые результаты, — всегда положительные. Такими были результаты нового исследования британского Университета Солент в рамках проекта «Эффективный экипаж» (The Effective Crew Project). Исследование стартовало с апреля 2017. С того момента начали сравнивать постоянные экипажи, в которых четверо старших офицеров (капитан, старший помощник, главный механик и второй механик) вместе отрабатывают на одном и том же судне несколько контрактов, с более распространенной в судоходстве практикой непостоянных экипажей – когда старшие офицеры каждый рейс выполняют в новом со...

Моряк едва не погиб, а капитан и старпом ложью «прикрыли свои спины» 20-09-2019 13:14 Финансы Крупный штраф обязали выплатить капитана и старшего помощника капитана судна Emilie Bulker (IMO: 9497177, флаг Великобритании) за предоставленную ложную информацию о соблюдении техники безопасности на борту балкера. На судне произошло ЧП, когда из-за нехватки кислорода в плохо проветриваемом трюме один из членов экипажа потерял сознание. Это случилось в порту Тауранга 6 сентября 2019 года. Моряк работал в трюме с ядром пальмы. Пожарная и спасательная службы Новой Зеландии достали пострадавшего из трюма и доставили в больницу Тауранги. Там его ввели в искусственную кому. Уже 10 сентября моряка выписали. В ходе расследования данного инцидента капитан и его помощник предоставили ложную информацию о ...

Судовладельцы бывают и такие: бросают больной и голодающий экипаж в чужой стране 20-09-2019 10:40 Морские новости Из индийского порта Халдия поступили печальные новости — члены экипажа судна «Всеволод Белецкий«, которое там стоит, — попросили о помощи из-за ненадлежащего отношения к ним работодателя. И это не удивительно, поскольку владельцем судна является проблемное «Мурманское морское пароходство». Читайте также: ГОЛОДАЮЩИЕ РОССИЙСКИЕ МОРЯКИ ОКАЗАЛИСЬ СЫТЫМИ, — ВОКРУГ «КУЗЬМЫ МИНИНА» ВОЗНИК СКАНДАЛ Девять моряков, которые находятся на борту судна и написали открытое письмо-прошение о помощи, рассказали, что у них заканчивается еда, вода и лекарство. Зарплаты они не видели 4 месяца. «Электричество есть не всегда. Не работает кондиционер и санузлы. У всего экипажа кожные и желудочные заб...

Коммерческое давление на судоходство сказывается на безопасности судов и экипажей 20-09-2019 11:35 Мнения Многих морских катастроф удалось бы избежать, если бы экономическая выгода не имела ключевого значения при принятии большинства управленческих решений, офицеров не поощряли в замалчивании технических неисправностей, а инспекторы не закрывали глаза на проблемы безопасности. К такому выводу пришла Международная организация капитанов, штурманов и лоцманов (International Organization of Masters, Mates & Pilots) по результатам исследования «Фокус на безопасность: почему аварии часто не случайны», передаёт sur.ru. Избегать задержек судов любой ценой Коммерческое давление сегодня во всех сферах проходит через все области управления и концентрируется на моряках, которые должны обеспечить ...

Судно штормом сорвало с якоря в Керченском проливе и унесло на берег (ВИДЕО) Опубликовано 20-09-2019 09:31 Видео, Морские новости Судно под названием «Акинси» во время сильного шторма выбросило на мель. ЧП произошло в Керченском проливе, в российском порту «Тамань». По информации пресс-секретаря «Росморречфлота» Алексея КРАВЧЕНКО, на борту баржи находилось 9 человек, но никто из них в результате посадки судна на мель не пострадал. «По данным оперативного дежурного, судно сорвало с якоря недалеко от причала и выбросило на мель. Не зарегистрировано утечек или загрязнений морской воды. Угроз судоходству тоже нет», — уточнил он. Читайте также: В РОССИИ НА МЕЛЬ СЕЛО СУДНО С ДВУМЯ БАРЖАМИ В «Росморречфлоте» заявили, что в ближайшее время судно снимут с мели с помощью буксира. Источник: seaf...

Первый раз, когда моряк пойдёт «против» техники безопасности», может стать последним 19-09-2019 11:41 Общество Первый или единственный раз, когда моряк проигнорирует технику безопасности, ссылаясь на «авось», может оказаться для него очень трагичным или последним. Сегодня и всегда тема безопасности — одна из самых главных в морской отрасли, передает sur.ru. Моряков просят не рисковать со своей безопасностью, поскольку этот риск может иметь негативные последствия для него лично и для судоходства. Им рекомендуют не экспериментировать с собственной жизнью и следовать основным правилам: 1. Всегда имейте при себе защитную экипировку и ИСПОЛЬЗУЙТЕ её. Обычная экипировка включает: каски (с подбородочным ремешком, если необходимо), защитная обувь (со стальным  или керамическим подноском), защитны...