Лента новостей

В рамках программы Ukrainian Ports are Going Green, АМПУ собирается в тестовом режиме внедрить в морском порту Черноморск инновационную систему мониторинга загрязнений акватории морских портов. Такая система позволит 24/7, в режиме онлайн контролировать состояние акватории порта, а также своевременно выявлять загрязнение, так как ключевой фактор в таком происшествии — время. От него зависят сроки локализации источника загрязнения, недопущение распространения загрязнений на значительную часть акватории и проведение работ по ликвидации. Руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс сказал: «Внедрение автоматизированной экологической системы позволит нивелировать влияние человеческого фактора и, соответственно, коррупционной составляющей в вопросах контроля экологии в порту”. Известно, что инновац...

В Гвинейском заливе пираты захватили судно CONTSHIP OAK (флаг — Либерия) и взяли в плен 4 моряков. Сообщается, заложников вывезли в неизвестном направлении и среди них есть граждане Украины. Известно, что информацию о захваченных украинцах подтвердил родственник одного из моряков. Об инциденте уже проинформированы сотрудники МИД Украины и консул Украины в Нигерии. Напомним, на борт контейнеровоза CONTSHIP OAK (флаг — Либерия) проникли вооруженные пираты, когда судно стояло на якоре в городе Дуала (Камерун). Злоумышленники ограбили судно, унесли с собой все ценные вещи экипажа и взяли в заложники моряков. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяQatar Petroleum объявила о строительстве более 100 новых СПГ-танкеров Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Компания Qatar Petroleum заявила о строительстве более 100 новых танкеров по перевозке сжиженного природного газа (СПГ), тем самым объявив запрос предложений для резервирования соответствующих судостроительных мощностей. Как сообщила пресс-служба компании, строительство новых судов необходимо для реализации программы расширения северных месторождений. Как ожидается, это увеличит ежегодное производство СПГ в Катаре с 77 млн тонн — до 110 млн тонн с 2024 года. Представители Qatar Petroleum добавили, что новая судостроительная программа призвана покрыть потребность в тоннаже компании Ocean LNG (70% акций принадлежит Qatar Petroleum и 30% — ExxonMobil), реализующей СПГ-проект в США, который должен быть запущен также в 2024 году. Отметим, что Катар — крупнейший в мире производитель СПГ и обл...

6 мая в Одесский порт зашел корабль королевского флота Великобритании HMS Echo (H87) и пришвартовался к 18 причалу пассажирского комплекса. HMS Echo проводить изыскательские и гидрографические работы в поиске подводных лодок, десантные операции, а также действует как платформа для минно-тральных работ. По данным  администрации пресс-службы ОМП, HMS Echo пробудет в Одесском порту до 9 мая. Напомним, что в 2018 году военный корабль заходил в Одесский порт в рамках миссии НАТО по обеспечению свободы судоходства в Черное море. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяКонтейнерные перевозки накрыло продолжительным штормом Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

В условиях ослабленной мировой торговли, роста цен на топливо и стабильно низких ставок фрахта судоходные линии ждут, когда же, наконец, повеет стабильностью. Состояние контейнерных перевозок принято отслеживать по таким показателям, как величина судов-контейнеровозов и размеру их заказов. В наши дни огромные мегаконтейнеровозы, обслуживающие крупнейшие торговые линии, как никогда прежде напоминают памятники дерзкому корпоративному планированию и проектам, основанных на надеждах, но отнюдь не на трезвом взгляде на ситуацию. В течение следующих двух лет операторы контейнерных перевозок, вероятно, будут сталкиваться с такими проблемами, как торможение мировой торговли, рост цен на топливо и избыточная вместимость, которая, к сожалению, не соответствует спросу. Все это может привезти к том...