Shadow

Лента новостей

Рубрика «Лента новостей» на нашем сайте – это ваш надежный источник актуальной информации о событиях и тенденциях в морской отрасли. Здесь вы найдете последние новости, аналитические статьи и эксклюзивные материалы, охватывающие широкий спектр тем: от технологических инноваций и экологических инициатив до изменений в законодательстве и ключевых событий в мире судоходства.

Мы оперативно освещаем важные события, предоставляем экспертные мнения и прогнозы, чтобы вы всегда были в курсе происходящего. Наши материалы помогут вам принимать обоснованные решения и быть в центре событий морской индустрии.

Подписывайтесь на рубрику «Лента новостей» и не пропустите ни одной важной новости, которая может повлиять на вашу деятельность и развитие отрасли.

В водах Азии пираты атаковали 76 судов

В водах Азии пираты атаковали 76 судов

Лента новостей
16-01-2019 11:18 Морские новости Всего 76 судов подверглись нападениям морских пиратов в водах Азии за прошедший год. В отчете Центрального обмена информацией ReCAAP (ISC) говорится, что за это время было зафиксировано 62 фактических инцидента и 14 попыток захвата. В числе всех инцидентов были и такие, во время которых злоумышленники были вооружены и угрожали членам экипажа. В ReCAAP ISC отметили, что если сравнивать с предыдущим годом, то в 2018 общее количество инцидентов сократилось на 25%, а фактических инцидентов — на 31%. Читайте также: ПИРАТЫ ОТПУСТИЛИ НА СВОБОДУ УКРАИНСКОГО МОРЯКА С СУДНА POMERANIA SKY Исполнительный директор ReCAAP ISC Масафуми Куроки заявил: «Несмотря на то, что в отчете говорится об уменьшении случаев пиратства, угроза все же остается и ReCAAP ISC призывает все...
Моряки Volgo-Balt 214: не хватило тридцати минут…

Моряки Volgo-Balt 214: не хватило тридцати минут…

Лента новостей
В интервью «Радіо Свобода» спасенные моряки сухогруза Volgo-Balt 214, затонувшего 7 января в Черном море, рассказали, что их товарищи погибли от переохлаждения. Спасатели действовали максимально быстро и профессионально, но им не хватило каких-то двадцати-тридцати минут, чтобы достать из воды всех потерпевших. Из тринадцати членов экипажа выжили семеро. В числе шестерых погибших моряков четверо – украинцы. Выяснилось что времени на то, чтобы предпринять какие-то действия по эвакуации с судна, у экипажа практически не было: уже спустя пару минут после того, как судно стало погружаться под воду, на плаву оставалась только надстройка и часть кормы. Экипаж спустил на воду спасательные плоты и шлюпку, но из-за сильного крена морякам пришлось прыгать прямо в воду. Из-за сильных волн и ветра выб...
Защитников на море в рамках Конвенции CAP стало больше

Защитников на море в рамках Конвенции CAP стало больше

Лента новостей
16-01-2019 12:22 Заграница Конвенцию Международной морской организации (IМО) по поиску и спасанию на море (САР) подписала Республика Коста-Рика. Информацию об этом сообщили в IMO. На основании данного документа создается международная система поиска и спасания с целью обеспечения действий для оказания помощи терпящим бедствие людям. Это происходит вне зависимости  от района Мирового океана, в котором происходит авария. Данная система также обеспечивает координацию между службами САР, передает sur.ru. Читайте также: ПРОБЛЕМЫ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ МОРСКИХ КОНВЕНЦИЙ ЕСТЬ, НО УКРАИНЕ ДАЛЕКО ДО «ЧЁРНОГО СПИСКА» IMO Конвенция 1979 года предлагает договаривающимся сторонам обеспечить наличие соответствующих средств для поиска и спасания, заключать между собой соглашения, которые предусматривают облегчен...
Севастопольский тренажерный центр для моряков соответствует ПДНВ

Севастопольский тренажерный центр для моряков соответствует ПДНВ

Лента новостей
16-01-2019 15:59 Морские новости Свидетельство о соответствии правилам I/6, I/8, I/12 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками получил Центр подготовки и аттестации плавсостава Севастопольского государственного университета. Об сообщил информационный центр учреждения. Данное свидетельство выдало Федеральное агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. Свидетельство позволяет Морскому институту и Морскому колледжу осуществлять подготовку студентов и слушателей по 13 программам и выдавать соответствующие свидетельства. Читайте также: ТЕПЕРЬ ВЫХОД В МОРЕ ДЛЯ СЕВАСТОПОЛЬСКИХ МОРЯКОВ — ГОЛОВНАЯ БОЛЬ Директор Морского института Дмитрий Бурков заявил, что в планах учреждения — расширение перечня ...
А филиппинские моряки не так просты: судовладельцы массово отказываются от них

А филиппинские моряки не так просты: судовладельцы массово отказываются от них

Лента новостей
16-01-2019 12:50 Заграница Мошенничество со стороны некоторых филиппинских моряков вынуждает судовладельцев отказываться от найма работников этой национальности для работы на своих судах. В последнее время работодатели начали сокращать число филиппинцев, хотя до этого они пользовались у судовладельцем спросом. В основном, компании набирали рядовых на суда из числа филиппинцев, поскольку оплата их труда обходится судовладельцам дешевле, чем, к примеру, европейцев. Согласно статистике, предоставленной Объединением филиппинских моряков (UFS), Филиппинское агентство по трудоустройству за рубежом (POEA) в декабре 2017 года зарегистрировало 378 тысяч 72 моряка, а в 2016 году их было гораздо больше — 442 тысячи 820 человек. Поводом для сокращения филиппинских моряков стали не только международны...
Российский судовладелец все-таки хочет вернуть арестованное в Херсоне судно

Российский судовладелец все-таки хочет вернуть арестованное в Херсоне судно

Лента новостей
16-01-2019 14:41 Морские новости Решение Херсонского окружного административного суда Украины, который отклонил иск о снятии ареста с судна «Механик Погодин», обжаловал его владелец — компания «В. Ф. Танкер» (входит в состав СК «Волжское пароходство»). Данную новость обнародовали на сайте судовладельца. «10 января 2019 года СК «Волжское пароходство» — подало апелляцию в Пятый апелляционный административный суд (г. Одесса, Украина) на решение Херсонского окружного административного суда Украины», — уточнили в компании. Согласно установленному порядку подачи, жалоба была направлена в апелляционную инстанцию через Херсонский окружной административный суд, который ранее вынес решение по делу судна «Механик Погодин». Читайте также: «МЕХАНИК ПОГОДИН» ПОТЕРЯЛ ПОЧТИ ПОЛМИЛЛИОНА ДОЛЛАРОВ В УКРАИНЕ...
Теперь не страшен нам разлив нефтепродуктов с судов?

Теперь не страшен нам разлив нефтепродуктов с судов?

Лента новостей
16-01-2019 13:11 Технологии В Канаде презентовали новое изобретение, с помощью которого можно собрать с поверхности воды пролитые с судна нефтепродукты и повторно использовать их по назначению. Это изобретение – губка многократного использования из магнитного нитрита бора для поглощения разливов нефти. Она представляет собой нетоксичный биоразлагаемый  материал, что состоит из магнитного наноструктурированного белого графена. Губка способна впитать топливо, вес которого в 53 раза превышает ее собственный. Во врем испытаний губку в воду с разлитым топливом. При таких условиях гидрофобный материал начал отталкивать воду и одновременно притягивал масло. Магнитный нитрид бора окружил топливо и впитал его. Далее к поверхности воды опустили магниты, поднимая магнитную губку и топливо наверх, гд...
Пропавший моряк, которого искали по морю и с воздуха, нашелся на судне

Пропавший моряк, которого искали по морю и с воздуха, нашелся на судне

Лента новостей
16-01-2019 13:26 Происшествия С борта рыболовного судна, которое находилось в семи морских милях от Дабл-Айленд-Пойнта, к северу от Нуса, поступило сообщение о пропаже члена экипажа. На берегу тревожный сигнал о том, что моряк упал за борт, — получили около 3 часов ночи. В предполагаемом месте исчезновения моряка была развернула масштабная поисково-спасательная операция. В ней были задействованы: семь вертолетов, два самолета и четыре судна. Ближе к вечеру правоохранителям сообщили, что пропавший 45-летний моряк найден. Пропажу обнаружили в одном из помещений судна его коллеги. Читайте также: С борта OCEAN LION загадочно и бесследно исчезают одесситы Водная полиция сейчас направляется на судно, чтобы выяснить обстоятельства случившегося. Источник: seafarersjournal...

На верфи Smart Maritime Group загорелся буксир

Лента новостей
В Николаеве на верфи Smart Maritime Group произошел пожар. Об этом сообщила пресс-служба Главного управления Государственной службы по чрезвычайным ситуациям в Николаевской области. По данным ГСЧС,  загорелся буксир на стапеле. Судно стояло на ремонте. Очаг возгорания  находился в машинном отделении буксира. Причиной пожара стало нарушение правил пожарной безопасности при проведении газосварочных работ. Пожарным удалось ликвидировать огонь через 20 минут после прибытия на место происшествия.  В результате пожара выгорело 15 кв.м. В настоящее время информации о пострадавших нет. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяMaersk Honam будет перестроен после масштабного пожара Следующая статьяSDTR Marine и AVIC Leasing заключили контракт с DSI на 10 новых судов Источник: The Maritime Telegraph |...
Се ля ви: Ни один моряк не застрахован от опасностей в рейсе

Се ля ви: Ни один моряк не застрахован от опасностей в рейсе

Лента новостей
16-01-2019 10:01 Общество Во время выполнения своих профессиональных обязанность по случайности из-за невыполнения техники безопасности здоровье и даже жизнь членов экипажа постоянно подвержены опасности. Часто с борта судов на берег приходят новости о ЧП — травме, болезни или другой опасности. Одна из таких — ожоги: термические, электрические и химические ожоги. Сначала пострадавший может и не испытывать сильную боль или какие-то неудобства, но всегда стоит помнить, что малейший ожог может быть чреват для здоровья человека. Об этом сообщает Seafarers Journal, ссылаясь на sur.ru. Ожоги разделяют на четыре степени тяжести: 1 степень: в этом случае поврежден внешний слой кожи. На лечение потребуется от трех до семи дней, после чего рубцов не останется.                                       ...