Лента новостей

13-12-2018 17:44 Происшествия Колумбийский мафиозный лидер Хорхе Гусман планировал наладить транспортировку наркотиков в промышленных масштабах, используя суда и моряков компании Pemex . Об этом стало известно во время слушаний по делу международного преступника, — сообщает Seafarers Journal, ссылаясь на агентство ТАСС. Нефтяные танкеры мексиканской государственной компании Pemex планировали использовать для транспортировки кокаина в десятки стран мира. Такой план едва не провернул экс-главарь наркокартеля «Синалоа» Хоакин Гусман. Читайте также: Капитан танкера с метанолом обнаружен «в стельку» пьяным при выходе из порта Грандиозными планами международного преступника на слушаниях в Нью-Йорке поделился колумбийский контрабандист Хорхе Вилья. Заявляется, что кокаин планировали перевозить в...

13-12-2018 09:57 Происшествия Индонезийский буксир был атакован группой вооруженных преступников. Судно находилось в районе филиппинского острова Тави-Тави, который находится вблизи морской границы с малайзийским штатом Сабах. На лодке, которая преследовала судно, находилось четверо боевиков. Они открыли огонь по буксиру, после чего попытались взять его на абордаж. Во время перестрелки злоумышленники травмировали капитана судна. Когда один из членов экипажа запустил сигнальную ракету, — преступники испугались и скрылись в неизвестном направлении. Читайте также: Пираты атаковали одновременно три судна: среди захваченных моряков — украинцы и россияне Сотрудники полиции Малайзии заявили, что на данный момент ни одна из группировок пока не взяла на себя ответственность за нападение. Источник:...

13-12-2018 11:42 Морские новости Пробелы в морской отрасли, несовершенство государственной политики, несоответствие «теории» и «практики» деятельности морских чиновников может привести Украину к потере статуса морского государства на мировой арене. Об этом заявили спикеры сегодняшней  пресс-конференции: «Пробелы в морской отрасли Украины и её бессилие в противодействии коррупционным вызовам», передает корреспондент морского портала Seafarers Journal. Во время мероприятия его участники обсудили самые проблемные вопросы в морской отрасли Украины и акцентировали на отсутствии механизмов реагирования на коррупционные вызовы. Читайте также: УРОВЕНЬ КОРРУПЦИИ В МОРСКОЙ ОТРАСЛИ — ЗАШКАЛИВАЕТ: ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ В УКРАИНЕ МОГУТ «ОТЖАТЬ» ЛЮБОЕ СУДНО Собственник судна (паром ВИЛ-0224-К и переправы)...

13-12-2018 14:49 Морские новости В России уголовные дела завели на четырех судовладельцев. Об этом сообщает Seafarers Journal, ссылаясь на портал korabel.ru. Установлено, что четыре дальневосточные судоходные компании сообщили недостоверные сведения о покупке и ремонте морских судов за границей. Читайте также: Экипаж танкера, который своими силами отбился от пиратов, — назвали героями Факт умышленного обмана властей был установлен Находкинской таможней, которая проверила данные и доначислила им платежи. Всего судовладельцы оказались должными государству около 50 миллионов рублей (около 750 тысяч долларов). Кроме того, в отношении судовладельцев-нарушителей было возбуждено дела об административных правонарушениях. Предпринимателей ожидает выплата крупных штрафов. Источник: seafarersjournal...

13-12-2018 15:31 Мнения Незаконная перерегистрация судов, халатное отношение к проверке документов перед выдачей Свидетельства о праве собственности на судно и Свидетельства о праве плавания под флагом Украины, сокращение сроков процедуры перерегистрации и, как результат, — выдача фиктивных документов за подписью чиновников самого высокого уровня транспортного и морского сектора в руки преступникам — сегодня стали реалиями украинской морской отрасли. При этом, вся эта коррупционная схема от руководства отраслевых ведомств, которые «заверяют» подлинность фиктивных документов, — эстафетой переходит на правоохранительные органы. Последние, в свою очередь, создают надёжный «тыл» преступникам и атмосферу тотальной безнаказанности для коррупционеров самого высокого уровня. Это подтвердил адвока...

13-12-2018 12:42 Морские новости В Украине приступили к реализации пилотных проектов по передаче в концессию портов Херсона и «Ольвии». Об этом информирует Seafarers Journal, ссылаясь на агентство Укринформ. Планируется, что под управление частных структур морской торговый порт Херсона и «Ольвия» будут переданы уже к середине следующего года. «Мы очень надеемся, что второе чтение и голосование в целом закона о концессии состоится в парламенте на следующей неделе, или в начале следующего года. Мы ожидаем, что два первые концессионные проекты «Ольвия» и «Херсон» будут финализированы в середине следующего года». Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. Читайте также: Проблемы брошенных экипажей — это только их головная боль В правительстве уверены, что передача портов в...

13-12-2018 13:33 Морские новости Страны Персидского объединения заявили о намерениях создать отдельную коалицию. Объединение будет контролировать безопасность осуществления судоходства в небезопасном регионе. Об этом сообщает Seafarers Journal, ссылаясь на информационное агентство Укринформ. Читайте также: Злоумышленники обстреляли судно и ранили его капитана Инициатором создания коалиции выступила Саудовская Аравия. Сообщается, что силы стран Ближнего Востока будут контролировать морской трафик в Красном море и в Аденском заливе. «Благодаря созданию такого блока мы сможем сотрудничать для решения экономических, экологических и вопросов безопасности. Это объединение усилит стабильность, безопасность и торговлю в регионе, будет способствовать созданию гармонии в этом чувствительном регионе...

Капитан танкера с метанолом обнаружен «в стельку» пьяным при выходе из порта 13-12-2018 10:22 Происшествия Капитан танкера-химовоза SG PEGASUS (IMO 9494876, флаг Панамы) лишился работы после того, как на рабочем месте его обнаружили в состоянии алкогольного опьянения в ответственный момент. Нарушитель — Саураб Кумар Сингх — гражданин Индии. Судно с тоннами метанола должно было покинуть порт Таранаки (Нью-Плимут, Северный остров Новой Зеландии). В момент выхода из порта на борту судна находился лоцман. Но присутствие этого человека не снимает ответственность за танкер с его капитана. Лоцман должен находиться на судне до того момента пока оно не выйдет из порта, а дальше перед сходом на берег — он передает управление капитану. Лоцман увидел, что капитан судна в состоянии алкогольного опьяне...