Лента новостей

Процесс трудоустройства на судно напоминает квест, одна из первых локаций которого – кабинет суперинтенданта (он же сrewing superintendеnt, он же «супер»). Через инспектора, который определяет, насколько моряк подходит на определенную должность, соискатель попадает к суперинтенданту, от которого тем не менее зависит, каким увидят его менеджер морского агентства и представители судовладельца. Достаточно ли быть грамотным специалистом, чтобы получить положительные комментарии от суперинтенданта по подбору персонала? В чем проблема подбора квалифицированного экипажа на сегодняшний день? Зачем нужен суперинтендант по подбору персонала? Бесконечно можно смотреть на три вещи: огонь, воду и на то, как моряк трудоустраивается на судно. Задаешься вопросом: разве мало инстанций, которые нужно про...

8 марта у грузового судна Glory Hongkong затопило машинное отделение. Это случилось в Финском заливе на пути судна в Санкт-Петербург.  Glory Hongkong до сих пор стоит к западу от острова Гогланд. Сухогруз пока «охраняет» финский ледокол, катер погранохраны Финляндии и пограничный катер Эстонии. Судно отбуксируют в Таллинн, сообщает финское издание Ilta-Sanomat со ссылкой на руководителя спасательного центра погранохраны Финляндии Пекку Лехтонена, передает Фонтанка.ру. Всю ночь на судне откачивали воду из машинного отделения. Уровень воды немного снизился. Судну ничего не угрожает, так что экипаж не эвакуировали. Сигнал бедствия с Glory Hongkong поступил в спасательный центр Хельсинки 8 марта в 12:41 по местному времени. Экипаж из 22 человек сообщил о течи в машинном отделении. На помощ...

Четыре члена экипажа судна Maersk Honam остаются пропавшими без вести, несмотря на усиленные поисково-спасательные работы. Пожар вспыхнул на борту сверхбольшого контейнеровоза во вторник, 6 марта. 23 члена экипажа были эвакуированы на судно ALS Ceres после того, как вспыхнул пожар. Сообщается, что один моряк умер из-за полученных ожогов. Кроме того, еще двое членов экипажа остро нуждались в медицинской помощи и были доставлены в больницу индийского Тривандрума. Исходя из первоначальных результатов, на месте инцидента не было обнаружено разливов нефти. Ряд судов отклонил свой маршрут, чтобы помочь в поисково-спасательной операции, которая продолжается до сих пор. «Мы все продолжаем надеяться на то, что наших пропавших коллег найдут. Мы находимся на связи с их семьями, и они знают, что тр...

34-летняя Николь Лангош стала у штурвала круизного лайнера AIDAsol, что сделало ее первой женщиной-капитаном флота AIDA и самой высокопоставленной женщиной в круизном секторе Германии. Николь Лангош сначала занималась парусным спортом, а первую морскую практику проходила на контейнеровозе. Последние 10 лет Лангош занимала различные должности на судах AIDA. «Я горжусь тем, что работаю в компании, которая продвигает карьеру молодых женщин. Это позволило мне выбрать профессию моей мечты. Я с нетерпением жду своей новой роли капитана на борту AIDAsol и готова к большой ответственности », — говорит Лангош. 253-метровый лайнер AIDAsol является одним из 12 судов во флоте AIDA, который в настоящее время совершает круизы между Канарскими островами и Мадейрой. В компании AIDA в настоящее время ра...