Лента новостей

Покупатели индонезийского угля отменяют свои заказы на топливо после того, как правительство Индонезии выпустило новые правила экспорта угля и сырого пальмового масла, которые ограничивают вывоз этих грузов исключительно индонезийскими судами. В октябре в Джакарте были введены правила, в соответствии с которыми экспортеры угля и пальмового масла должны использовать суда под флагом Индонезии и индонезийские страховые компании, чтобы повысить роль судоходной отрасли страны на ее экспортном рынке. Однако руководящие принципы по внедрению правил и возможные исключения не были официально опубликованы, что вызывает обеспокоенность среди грузоотправителей в Индонезии, крупнейшего в мире экспортера энергетического угля и производителя пальмового масла. Постановление вступит в силу в конце апрел...

Тайваньская корпорация Evergreen Marine Corp. (EMC) заявила о заключении контракта с южнокорейской судостроительной компанией Samsung Heavy Industries (SHI) по вопросу строительства одиннадцати контейнеровозов вместимостью 11 000 TEU. Четыре судна будут принадлежать дочернему предприятию EMC, Greencompass Marine S.A., и еще четыре – компании Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd. Новые суда планируются к поставке с первого квартала 2020 года по второй квартал 2021 года. EMC заявила, что программа нового строительства поможет корпорации удовлетворить будущий рыночный спрос, поскольку мировые тенденции подстегивают перевозчиков к обновлению своего флота. Суда будут иметь 334 метра в длину, 48,4 метра в ширину и максимальную осадку в 15 метров. Контейнеровозы строятся для плавания со скоростью ...

8 февраля празднует свое 81-летие капитан Станислав Незавитин, по праву считающийся одним из столпов морского сообщества, причем не только причерноморского. Начав работу в ЧМП, он прошел долгий путь до капитана порта «Черноморск», которому он посвятил четверть своей жизни. The Maritime Telegraph/«Морская правда» не могла обойти стороной это событие и вспомнила, за что так ценят и уважают капитана Незавитина моряки, портовики и даже те, кто далек от морской отрасли. Вклад Станислава Яковлевича в морскую сферу не заметить нельзя: только государственных наград у него более 50, среди них – кавалер орденов «За заслуги» II и III степени. А сколько знаков отличия и почетных званий – не сосчитать! «Ветеран труда порта “Южный”», «Почетный работник порта “Ильичесвк”», «Заслуженный работник трансп...

Компания Simwave BV, совместно с Kongsberg Digital, завершили все тесты и проверки самого современного на сегодняшний день тренировочного морского центра в Барендрехте, Нидерланды. Тренировочный центр оборудован восемью самыми современными тренажерами динамического позиционирования K-Pos DP Basic, а также полноценным симулятором офшорных судов всех типов K-Pos DP2 NI Class А. Кроме того, в центре представлены десятки тренировочных мостиков, которые позволяют морякам решать тренировочные задачи с обзором в 360 градусов, полностью приближая их к реальным условиям. Программное обеспечение тренажеров позволит имитировать ситуации для судов любого типа – начиная от буксиров и заканчивая огромными газовозами. Последние проверки центра прошли 19 января 2017 года и теперь новый Simwave Maritime...

В понедельник, 5 февраля, высокопоставленный представитель китайской судоходной компании был застрелен возле финансового центра в Карачи, Пакистан. Полиция уже назвала это убийство заказным. Несмотря на то, что виновник не был задержан, а мотив убийства не известен, в декабре 2017 года Китай предупреждал своих граждан в Пакистане о возможных нападениях. Присутствие Китая в Пакистане растет с каждым месяцем, так как Пекин инвестировал 57 млрд. Долл. США в создание Китайско-пакистанского экономического коридора, флагманского проекта «Пояс и дорога», который изначально был ориентирован на китайские дорожные и энергетические компании, но в настоящее время расширился и включает в себя множество экономических отраслей. Человек, идентифицированный как 45-ти летний Чэнь Чжу, находился в своей м...

Пираты в Гвинейском заливе отпустили захваченный ранее нефтяной танкер с 22-мя членами экипажа на борту. Напомним, что танкер Marine Express был захвачен на якорной стоянке Котону, Бенин, на прошлой неделе. Оператором танкера является компания Anglo-Eastern. В понедельник, 5 февраля, компания сообщила, что Marine Express освобожден и полностью находится под командованием капитана и экипажа. Также сообщается, что ни члены экипажа, ни груз не пострадали. «Полный контроль над судном был возобновлен примерно в 04:00 в понедельник. Как сообщил капитан судна, все члены экипажа в целости, а груз 13 500 тонн бензина на борту и не поврежден», — говорится в заявлении. «По поводу захвата судна будет проведено тщательное расследование. Компания  Anglo-Eastern выражает благодарность капитану судна и...