Shadow

Автор: Дмитрий

Капитана назвали виновным в смерти упавшего в трюм матроса

Капитана назвали виновным в смерти упавшего в трюм матроса

Лента новостей
Капитана назвали виновным в смерти упавшего в трюм матроса 05-04-2021 10:49 Морские новости Капитан судна предстанет перед судом за смерть моряка при падении в трюм. Сообщается, что матрос шел по палубе и упал в трюм, крышка которого на тот момент была открыта. При падении 23-летний моряк получил травмы, которые не были совместимы с жизнью. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: МОРЯК ВИЛКОЙ И НОЖОМ НАНЁС УДАРЫ КОЛЛЕГЕ, ЧТОБЫ УБИТЬ ЕГО Причиной смерти матроса стала техническая неисправность механизма откатываемых люковых закрытий. Крышка трюма была негерметично закрыта, поэтому он упал туда. Главным подозреваемым в деле стал капитан судна, который отвечает на судне за технику безопасности. ЧП произошло на судне в Ростовской области. Волго-Донская транспортная прокуратура утвердила обвинитель...
Зарплата моряка имеет свойство не только уменьшаться, но и повышаться

Зарплата моряка имеет свойство не только уменьшаться, но и повышаться

Лента новостей
Зарплата моряка имеет свойство не только уменьшаться, но и повышаться 05-04-2021 11:52 Финансы Ранее моряки с судна Crystal Jade, которое принадлежит компанииCosmo Sealand Co Ltd, охарактеризовали свою зарплату как смехотворную, но сейчас ситуация кардинально поменялась в их пользу. Как отмечают представители Международной федерации транспортников, капитан отказывался от сотрудничества с инспекторами ITF из-за того, что руководство Cosmo Sealand Co Ltd запрещало контактировать с представителями профсоюзов. Как оказалось, на Crystal Jade был коллективный договор, пописанный с профсоюзом моряков Индонезии, который не является членской организацией МФТ. Моряки тогда признались, что получают мизерную и смехотворную зарплату. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Около 400 млн USD в час — такова...
Семнадцать моряков пропали без вести после столкновения судов

Семнадцать моряков пропали без вести после столкновения судов

Лента новостей
Семнадцать моряков пропали без вести после столкновения судов 05-04-2021 09:09 Происшествия В Яванском море сухогруз HABCO PIONEER столкнулся с местным рыболовным судном BAROKAH JAYA. Авария произошла к северо-востоку от Джакарты, в районе Индрамаю Ридженсиуотерс, Западная Ява. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: «ТРЮМЫ ПО ОЧЕРЕДИ НАЧАЛИ ВЗРЫВАТЬСЯ…» — ЧТО МОРЯКАМ НУЖНО ЗНАТЬ О ФУМИГАЦИИ? В результате столкновения рыболовное судно затонуло. На его борту в момент происшествия находилось 32 члена экипажа. Спасти удалось 15 моряков, а 17 считаются пропавшими без вести. На месте ЧП продолжается поисково-спасательная операция. HABCO PIONEER сообщил о происшествии в Центр движения судов Cirebon и остался в зоне происшествия, принимая участие в спасательной операции. Информация о судне HABCO PIO...

Компания Seaspan заказывает новые контейнеровозы со скрабберами

Лента новостей
Компания Seaspan заказала строительство шести контейнеровозов со скрубберами вместимостью 15,5 тыс. TEU. Где именно будут строить суда, Seaspan не раскрывает, но говорят, что одной из крупнейших в мире верфей. Об этом информирует пресс-служба компании.  Сообщается, что сдача контейнеровозов в эксплуатацию планируется в середине 2024 года. После сдачи контейнеровозов заказчику они будут переданы в тайм-чартеры ведущим контейнерным перевозчикам.  Строительство контейнеровозов будет профинансировано за счет привлеченных заемных и собственных средств. Отметим, что флот компании насчитывает 127 судов суммарной вместимостью чуть более 1 млн TEU. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Судно Maersk Eureka дрейфовало в Тихом океане из-за поломки

Лента новостей
В Тихом океане контейнеровоз Maersk Eureka дрейфовал две недели. Во время перехода из Японии в США и повредился топливный насос. Об этом информирует Seanews. «12 марта пришлось отключить главный двигатель, чтобы заменить поврежденный топливный насос. На следующий день судно смогло продолжить рейс, но 14 марта двигатель пришлось отключить снова», — говорится в заявлении Maersk. С того времени контейнеровоз дрейфовал в океане, так как экипаж опасался, что перезапуск двигателя может привести к дальнейшим повреждениям. Сообщается, что 25 марта на помощь контейнеровозу выдвинулась бригада сервисного обслуживания. 28 марта на борт контейнеровоза буксиром были доставлены запасные части, предназначенные для устранения поломки топливного насоса. Ремонт судна производился «на воде».  «Это является с...
Отказ от вакцинации — правильный или нет выбор делает моряк?

Отказ от вакцинации — правильный или нет выбор делает моряк?

Лента новостей
Отказ от вакцинации — правильный или нет выбор делает моряк? 02-04-2021 13:31 COVID-19, Морские новости Вопрос вакцинации населения от коронавируса сегодня как никогда актуален и тревожит большинство людей: одни пытаются попасть в списки первых привитых, а вторые наоборот оттягивают момент до последнего, боясь последствий, а также из-за отсутствия полной информации о вакцинах и возможных реакциях организма на них. Для моряков вопрос вакцинации особо актуален, но в нём есть много но: к примеру, в Украине моряков вообще не включили в приоритетные группы вакцинирования; при этом, многие страны уже начали запрещать заход судам с непривитыми от COVID-19 моряками в свои порты, некоторые компании отказывают в работе непривитым морякам; вопрос времени при вакцинировании как дома, так и в рейсе, д...

Maersk Eureka дрейфовал в Тихом океане из-за поломки

Лента новостей
В Тихом океане контейнеровоз Maersk Eureka дрейфовал две недели. Во время перехода из Японии в США и повредился топливный насос. Об этом информирует Seanews. «12 марта пришлось отключить главный двигатель, чтобы заменить поврежденный топливный насос. На следующий день судно смогло продолжить рейс, но 14 марта двигатель пришлось отключить снова», — говорится в заявлении Maersk. С того времени контейнеровоз дрейфовал в океане, так как экипаж опасался, что перезапуск двигателя может привести к дальнейшим повреждениям. Сообщается, что 25 марта на помощь контейнеровозу выдвинулась бригада сервисного обслуживания. 28 марта на борт контейнеровоза буксиром были доставлены запасные части, предназначенные для устранения поломки топливного насоса. Ремонт судна производился «на воде».  «Это является с...
«Трюмы по очереди начали взрываться…» — что морякам нужно знать о фумигации?

«Трюмы по очереди начали взрываться…» — что морякам нужно знать о фумигации?

Лента новостей
«Трюмы по очереди начали взрываться…» — что морякам нужно знать о фумигации? 02-04-2021 10:30 Морские новости Взрывы в трюмах и несчастные случаи с членами экипажа довольно часто происходят на судах и статистика по этим инцидентам в лучшую сторону пока не меняется. Несомненно, меры по уменьшению рисков при работе в трюмах проводится и фумигацию груза чаще всего стали проводить специализированные компании. Но даже при этом необходимо надлежащим образом учитывать погодные условия, состояние груза, уровень влажности, а также проводить процедуру согласно существующих правил. Несмотря на то, что моряки не принимают в этой процедуре участие, они должны иметь представление о порядке и процедурах фумигации. Страховая компания Swedish Club с этой целью выпустила сборник, в котором разобраны морски...

Администрации портов требуют вакцинации экипажей

Лента новостей
Все больше и больше страны в мире начинают выдвигать требования, чтобы весь экипаж на борту судна был вакцинирован от COVID-19. Только так судно сможет получить разрешение на заход в порт, однако вакцина должна быть определенной марки.  об этом информирует Splash 24/7. Руководители разных транспортных и судовладельческих компаний обеспокоены, что  это может стать серьезной проблемой для отрасли, так как не во многих странах вообще появилась вакцина.  Председатель INTERCARGO Димитрис Фафаилос заявил: «Балкерный бизнес сталкивается с этой проблемой чаще в силу того, что балкерные суда, занятые на трамповых перевозках, заходят в большее число портов, чем суда в других сегментах, и становятся заложниками национальной политики вакцинации, действующей в том или ином порту». Отметим, что координа...

Компания Seaspan заказывает новые контейнеровозы со скрубберами

Лента новостей
Компания Seaspan заказала строительство шести контейнеровозов со скрубберами вместимостью 15,5 тыс. TEU. Где именно будут строить суда, Seaspan не раскрывает, но говорят, что одной из крупнейших в мире верфей. Об этом информирует пресс-служба компании.  Сообщается, что сдача контейнеровозов в эксплуатацию планируется в середине 2024 года. После сдачи контейнеровозов заказчику они будут переданы в тайм-чартеры ведущим контейнерным перевозчикам.  Строительство контейнеровозов будет профинансировано за счет привлеченных заемных и собственных средств. Отметим, что флот компании насчитывает 127 судов суммарной вместимостью чуть более 1 млн TEU. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...