Дмитрий - SEAMEN

Июн52019 by ДмитрийNo Comments

ICS выпустила обновленное руководство по MLC-2006

Международная палата судоходства (ICS) выпустила полностью обновленное руководство по Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве 2006 года» (MLC-2006). Известно, что в третьем издании Руководства по Сводной конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года (КТМС) отражены все поправки, принятые после ее вступления в силу в 2013 году. В издании включены важные вопросы как: обязательные меры для обеспечения финансовой безопасности моряков в случае оставления экипажей; изменения в индивидуальных контрактах моряков, предполагающие выплату заработной платы при нахождении в пиратском плену; меры по предотвращению издевательств и притеснений; новые руководящие принципы по благополучию моряков, составленные ICS совместно с Международной федерацией транспортных рабочих (МФТ); обеспече...

Июн52019 by ДмитрийNo Comments

Судовое топливо заменят на топливо из водорослей?

Лента новостей

Судовое топливо заменят на топливо из водорослей? 05-06-2019 12:16 Морские новости, Технологии Проект по производству биотоплива с высоким содержанием масла создал американский нефтяной добытчик «ExxonMobil» совместно скомпанией «Synthetic Genomics», что занимается вопросами производства альтернативных видов топлива. Инициаторы проекта планируют к 2025 году создать мощности, которые позволяют вырабатывать 10 тысяч баррелей водорослевого топлива в день. На таком топливе смогут работать суда, грузовики и самолеты. Читайте также: ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА МОРЯКИ ВОРОВАЛИ СУДОВОЕ ТОПЛИВО В «ExxonMobil» заявили, что сегодня реально получить топливо из водорослей в лабораторных условиях. «Сложность состоит только в том, чтобы выйти на промышленные масштабы производства», — уточнили в компании. На сегодняшн...

Июн52019 by ДмитрийNo Comments

Из 20 членов экипажа в результате кораблекрушения выжил только один

Лента новостей

Из 20 членов экипажа в результате кораблекрушения выжил только один 05-06-2019 12:23 Происшествия В восточной части центрального Сулавеси (Индонезия) во второй половине 4 июня затонуло грузовое судно под названием KM LINTAS TIMUR (MMSI 525642751, флаг Индонезии). На судне в момент аварии находилось 20 членов экипажа. В результате кораблекрушения 19 моряков пропали без вести и только один был спасен. На месте аварии продолжается поисково-спасательная операция. Читайте также: В портах Украины убрали всех капитанов — безопасность теперь в руках некомпетентных Сначала затонувшее судно тяжело было идентифицировать, но позже специалисты сошлись во мнении, что это KM LINTAS TIMUR. Источник: seafarersjournal...

Июн52019 by ДмитрийNo Comments

Вопреки всем законам: экоинспекторы пытаются задерживать суда в портах Украины

Лента новостей

Вопреки всем законам: экоинспекторы пытаются задерживать суда в портах Украины 05-06-2019 10:13 Морские новости Несмотря на постановление Кабинета Министров Украины об отмене контроля балластных вод судов во время их пребывания во внутренних морских водах Украины, — инспекторы Госэкоинспекции Крымско-Черноморского округа делают попытки задержать иностранные суда в портах страны. На днях в порту «Черноморск» экоинспекторы хотели задержать судно Servet Ana (IMO 9443774) якобы за загрязнение акватории морского порта. На имя агента и капитана судна от Госэкоинспекции за подписью заместителя начальника Алексея Кузьменко поступило письмо, в котором говорится, что на водной поверхности акватории Сухого лимана в районе кормы судна Servet Ana было зафиксировано загрязнение поверхностных вод неизве...

Июн52019 by ДмитрийNo Comments

Работу региональных Инспекций по дипломированию моряков умышленно блокируют?

Лента новостей

Работу региональных Инспекций по дипломированию моряков умышленно блокируют? 05-06-2019 10:40 Морские новости Региональные филиалы Инспекции по подготовке и дипломированию моряков вроде как и работают, но всю их деятельность пытаются всячески, любыми способами блокировать извне. Создается впечатление, что таким образом пытаются оставить на «прикуренном» месте «монополиста» — филиал Инспекции в Одессе, где есть свои люди и уже своя устоявшаяся схема работы. «Не свои» люди, которые идут вопреки внутренним уставам, но бьются за то, чтобы создать комфортные условия получения документов, сдачи экзаменов и т. д. для своих моряков, — им откровенно заявляют, что они мешают и они лишние на этом «балу». Так сейчас происходит и с региональным директором филиалов Инспекции в городе Мариуполь и Херсон...

Июн42019 by ДмитрийNo Comments

Матрос и токарь умерли во время рейса, выпив метанола

Лента новостей

Матрос и токарь умерли во время рейса, выпив метанола 04-06-2019 11:17 Происшествия Члены экипажа судна «Василий Головин» умерли во время рейса, отравившись метанолом. Данное заявление сделал представитель Федерации профсоюзов Приморского края. В апреле 2019 года при переходе судна из Антарктиды в Кейптаун умерло два моряка — матрос 1988 года рождения и токарь 1972 года рождения. Предварительная причина их смерти — отравление метанолом. В Федерации профсоюзов заявили, что вины работодателя, которым является компания Fesco, в случившемся происшествии нет. Читайте также: ЭКСПЕРТИЗА НА АЛКОГОЛЬ «ЧИСТАЯ», А КРЮИНГ И КОЛЛЕГИ УМЕРШИХ УКРАИНСКИХ МОРЯКОВ ПЫТАЮТСЯ ДОКАЗАТЬ ОБРАТНОЕ – ИНТЕРВЬЮ ВДОВЫ В свою очередь, представители предприятия отказались комментировать случившееся, поскольку ждут окон...

Июн42019 by ДмитрийNo Comments

Опубликовано единственное обновленное руководство по MLC-2006

Лента новостей

Опубликовано единственное обновленное руководство по MLC-2006 04-06-2019 12:19 Морские новости Единственное полностью обновленное руководство по Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве 2006 года» (MLC-2006) выпустила Международная палата судоходства (ICS). В третьем издании Руководства по MLC-2006 отражены все поправки, которые приняли после вступления документа в силу в 2013 году, передает sur.ru. В него внесли следующие важные вопросы: — обязательные меры для обеспечения финансовой безопасности моряков в случае оставления экипажей; — изменения в индивидуальных контрактах моряков, предполагающие выплату заработной платы при нахождении в пиратском плену; — меры по предотвращению издевательств и притеснений; — новые руководящие принципы по благополучию моряков, составленные IC...

Июн42019 by ДмитрийNo Comments

Спасены: с застрявшего в Пусане судна возвращаются моряки

Лента новостей

Спасены: с застрявшего в Пусане судна возвращаются моряки 04-06-2019 14:22 Заграница После окончательного решения о продаже судна «Партизан» (принадлежит компании «Гудзон») большинство из 15 его членов экипажа вернулись домой. Судно застряло без топлива в южнокорейском порту Пусан. По словам заместителя директора «Гудзона» Валерия Улискина, на «Партизане» сегодня попеременно дежурят четыре человека, которые могут показать судно потенциальным покупателям и обеспечивают охрану. «Поскольку вариантов выхода судна из порта у нас уже нет — топливо никто не хочет продать — остается лишь продать само судно. Мы ведем переговоры с потенциальными покупателями, но когда они узнают о санкционных списках, переговоры тут же серьезно осложняются», — уточнил он. Напомним, что у судов компании «Гудзон» осе...

Июн42019 by ДмитрийNo Comments

Новый глубоководный контейнерный терминал появится в Канаде

Лента новостей

Администрация канадского порта Квебек выбрала компанию Hutchison Port Holdings для реализации проекта по строительству и эксплуатации нового глубоководного контейнерного терминала — Laurentia. Как сообщают местные СМИ, над созданием нового стратегически важного объекта Hutchison Port будет работать совместно с Канадской национальной железной дорогой. По предварительным данным, стоимость проекта оценивается в 775 млн канадских долларов, а финансироваться он будет за счет совместных инвестиций. Отметим, что в настоящее время Hutchison Ports охватывает 27 стран, однако участие в проекте увеличивает глобальную сеть компании до 52 портов. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяВозле берегов Эквадора затонуло пассажирское судно Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Июн42019 by ДмитрийNo Comments

На качестве флота могут сказаться изменения в политике судового регистра

Лента новостей

На качестве флота могут сказаться изменения в политике судового регистра 04-06-2019 12:48 Заграница Изменения в политике судового регистра Великобритании могут иметь разрушительные последствия. В свете резкого сокращения тоннажа несколько лет назад были существенно изменены критерии отбора кандидатов, поскольку общественность требовала от Судового регистра Соединенного Королевства (UKSR) свое присутствие, а именно — восстановить прежнюю популярность и увеличить свой тоннаж. Согласно нововведениям, сейчас его ряды могут пополнить собственники и компании из стран Содружества наций, а также те, у кого есть разрешение от других государств Группы флагов торгового флота Великобритании (Red Ensign Group), в которую входят Бермудские, Британские Виргинские и Каймановы острова, Гибралтар, Остров М...