Автор: Дмитрий

Два месяца карантина: моряков в Персидском заливе подставила «свинка» 16-03-2019 09:43 Общество Около 25 членов экипажа корабля Военно-морских сил США заразились вирусным паротитом, когда находились в Персидском заливе. Из-за вспышки вируса на борту корабль поставили на двухмесячный карантин. В ВМС США заявили, что контролируют ситуацию. Там уточнили, что ЧП произошло в январе, карантин уже прошел. По информации источника, зараженных моряков сразу поместили в карантин на борту корабля. Они проходили лечение в бортовых медучреждениях, а их каюты были очищены и продезинфицированы. Ни один моряк не покидал корабль на протяжении двух месяцев. Кроме того, в этот период корабль не заходил в порт — он был изолирован в море.  Читайте также: МОЖНО ЛИ ПОБОРОТЬ МОРСКУЮ БОЛЕЗНЬ? В ВМС заявили: «Ни од...

Ну не повезло моряку с сигаретами 16-03-2019 11:05 Морские новости Член экипажа судна BASILIS L (IMO: 9290505, флаг Маршалловых островов) «попался» таможенникам при попытке незаконно провезти партию сигарет. Виновник — гражданин Грузии. Нарушение выявили сотрудники таможенной службы в порту МурманскА, куда судно BASILIS L прибыло из Антверпена (Бельгия). Сообщается, что во время таможенного контроля в двух тайниках судна были обнаружены два пластиковых мешка с сигаретами. «В общей сложности в ходе проведения таможенного осмотра было обнаружено 23 блока сигарет марок LM, Marlboro и Rothmans. Вся табачная продукция являлась иностранным товаром, без акцизных марок. Данный товар не был заявлен ни в письменной, ни в устной формах и не задекларирован», — уточнили в ведомстве. Читайте также: НА ...

Подслащенная вода, бобы и никакой поддержки, — задержанные в Кабо-Верде моряки 15-03-2019 15:54 Общество Никакой поддержки до сих пор не получили 12 членов экипажа судна ESER (IMO 8415158, флаг Панамы, судовладелец Ecolive de Panama), которое было задержано 31 января 2019 года в Кабо-Верде за перевозку рекордной партии кокаина. Все задержанные моряки — граждане России. Их подозревают в перевозке одной из крупнейших партий кокаина общим весом 9,5 тонн. По утверждению моряков, они не причастны к контрабанде кокаина и утверждают, что их подставили. Суд постановил оставить их под стражей на время расследования. Компания-судовладелец — анонимная фирма, зарегистрированная в Панаме — после ареста судна на связь ни с кем не выходила. Как рассказали сами моряки, в тюрьме их давно никто не посещает...

Еще один порт, где моряки получат поддержку 15-03-2019 12:07 Заграница В Порт-Талбот (Великобритания) открывают новый центр для членов экипажей всех национальностей. Инициатором нового центра для моряков стала Благотворительная организация «Миссия моряков». Ей на реализацию данного проекта от Совета по благосостоянию торгового флота (MNWB) был выделен грант в размере 35 тысяч стерлингов. Сообщается, что Порт-Талбот является загруженным портом южного  Уэльса. Близлежащий металлургический завод «TATA» использует его для перевозки угля и железной руды. Кроме того, он один из немногих портов в Великобритании, который способный принимать суда типа Capesize дедвейтом свыше 150 тысяч тонн.  В новом центре моряки всех национальностей смогут получить помощь, отдохнуть, познакомиться с коллегами, п...

Единственная на сухогрузе шлюпка спасла всех моряков Опубликовано 15-03-2019 12:57 Видео На борту судна GRANDE AMERICA (IMO: 9130937, флаг Италии, 1997 года постройки, судовладелец Grimaldi Lines), которое загорелось и потом затонуло во французской зоне Атлантического океана, остались десятки контейнеров с опасными веществами. По информации французской морской префектуры, судно перевозило 365 контейнеров и в 45 из них находились опасные вещества. «В резервуарах сухогруза находились также 2,2 тысяч тонн так называемого тяжелого мазута, применяемого в некоторых силовых установках кораблей», — уточнили в префектуре. Владельца судна обязали принять меры и устранить ту опасность судоходству и окружающей среде, которую представляют контейнеры и другие находящиеся на плаву элементы структуры суд...

И без того проблемные судовладельцы попали на «десятину» 15-03-2019 10:36 Финансы Ежегодные взносы в бюджет страны обязали делать всех судовладельцев Греции. С размером взноса греческое правительство уже определилось, — это 75 миллионов евро или порядка 85 миллионов 300 тысяч долларов. Премьер-министр Греции Алексис Ципрас объяснил, что данная сумма эквивалентна 10-процентному налогу на дивиденды. «Новое соглашение — это значительный коллективный вклад в усилия страны преодолеть кризис, который длится более 10 лет», — подчеркнул он. Судовладельцы с 2014 года делали взносы в государственный бюджет, но они имели не обязательный и постоянный, а добровольный характер. Читайте также: СУДОВ У ГРЕЦИИ БОЛЬШЕ ВСЕХ, А МОРЯКОВ УВАЖАТЬ — НЕ МОГУТ Напомним, что Греция в течение длительного времени пре...

Травма посреди океана: как спастись и выжить моряку? (РЕКОМЕНДАЦИИ) 15-03-2019 11:00 Общество Электрическим током нас всегда пугали с детства и все мы с того времени помним, что обращаться с электричеством и электрическими приборами надо особо осторожно. Моряки же по характеру своей работы — часто подвергают свое здоровье и жизнь, работая на судне, где вокруг железо и вода, — опасности. На судах часто происходит сбой в системе электропитания, а это не только ставит под угрозу безопасную эксплуатацию судна, но и подвергает риску поражения электрическим током членов экипажа. И, естественно, первыми «получают» судовые электрики. И, в случае травмы, полученной в результате работы с электричеством, помощи ждать не от кого, как от коллеги или само себя. В этих случаях необходимо помнить, что эл...

Подтверждение компетентности моряков в Украине — вне закона? 15-03-2019 09:19 Мнения Министерство инфраструктуры Украины блокирует законность международных морских документов внутри государства и за его пределами. И, как результат, — деятельность по подтверждению квалификации, компетентности украинских моряков на территории Украины проходит не в рамках закона и не в рамках правового поля. Этому подтверждение — отсутствие требуемого законом официального и обнародованного перевода принятой Украиной Международной конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ) 1978 года (вступила в силу 7 апреля 1997 года), а также резолюций, курсов и других документов, на основании которых были внесены изменения, дополнения, уточнения к Конвенции ПДНВ. Согласно законодательству Украин...