Author: Дмитрий

И без того проблемные судовладельцы попали на «десятину» 15-03-2019 10:36 Финансы Ежегодные взносы в бюджет страны обязали делать всех судовладельцев Греции. С размером взноса греческое правительство уже определилось, — это 75 миллионов евро или порядка 85 миллионов 300 тысяч долларов. Премьер-министр Греции Алексис Ципрас объяснил, что данная сумма эквивалентна 10-процентному налогу на дивиденды. «Новое соглашение — это значительный коллективный вклад в усилия страны преодолеть кризис, который длится более 10 лет», — подчеркнул он. Судовладельцы с 2014 года делали взносы в государственный бюджет, но они имели не обязательный и постоянный, а добровольный характер. Читайте также: СУДОВ У ГРЕЦИИ БОЛЬШЕ ВСЕХ, А МОРЯКОВ УВАЖАТЬ — НЕ МОГУТ Напомним, что Греция в течение длительного времени пре...

Травма посреди океана: как спастись и выжить моряку? (РЕКОМЕНДАЦИИ) 15-03-2019 11:00 Общество Электрическим током нас всегда пугали с детства и все мы с того времени помним, что обращаться с электричеством и электрическими приборами надо особо осторожно. Моряки же по характеру своей работы — часто подвергают свое здоровье и жизнь, работая на судне, где вокруг железо и вода, — опасности. На судах часто происходит сбой в системе электропитания, а это не только ставит под угрозу безопасную эксплуатацию судна, но и подвергает риску поражения электрическим током членов экипажа. И, естественно, первыми «получают» судовые электрики. И, в случае травмы, полученной в результате работы с электричеством, помощи ждать не от кого, как от коллеги или само себя. В этих случаях необходимо помнить, что эл...

Подтверждение компетентности моряков в Украине — вне закона? 15-03-2019 09:19 Мнения Министерство инфраструктуры Украины блокирует законность международных морских документов внутри государства и за его пределами. И, как результат, — деятельность по подтверждению квалификации, компетентности украинских моряков на территории Украины проходит не в рамках закона и не в рамках правового поля. Этому подтверждение — отсутствие требуемого законом официального и обнародованного перевода принятой Украиной Международной конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ) 1978 года (вступила в силу 7 апреля 1997 года), а также резолюций, курсов и других документов, на основании которых были внесены изменения, дополнения, уточнения к Конвенции ПДНВ. Согласно законодательству Украин...

[embedded content] В сети появилось видео того, как российский балкер сначала задел яхту в порту Пусан, а затем врезался в автомобильный мост. На записи, сделанной расположенной на борту судна камерой, хорошо слышны и переговоры старшего помощника и капитана с береговыми службами. На третьей минуте видео четко слышно сказанную кем-то из членов экипажа фразу: «Вот до чего доводит алкоголь в море». Интересно, что уже после того как судно задело ошвартованную у причала яхту, экипаж продолжал уверять береговые службы, что ничего экстраординарного на борту не происходит, и судну просто нужна пара буксиров. Напомним, что 28 февраля 2019 года в южнокорейском порту Пусан российский балкер Seagrand задел пассажирскую яхту, а после этого врезался в автомобильный мост. Капитан сухогруза находился в ...

Пять моряков попали в плен к пиратам во время вооруженной атаки 14-03-2019 15:15 Происшествия У берегов Брасса (Нигерия) вооруженные пираты атаковали офшорное судно и взяли в заложники его пятерых членов экипажа. В Центре сообщений о пиратстве (IMB) заявили, что злоумышленники подошли к судну на двух скоростных катерах и были вооружены пулеметами. Пострадавшее судно находилось 32 милях от побережья Брасса. Несмотря на то, что капитан офшорного судна сразу уведомил о нападении корабль местных Военно-морских сил, который патрулировал регион, пиратам все же удалось до его прихода проникнуть на судно. Вся команда спряталась в машинном отделении. Злоумышленники попали на судно с помощью лестницы. Они проникли в каюты членов экипажа, разрушили их и похитили все ценные вещи моряков. После этого ...

Китай строит международный внутренний порт на границе с Россией 14-03-2019 16:55 Заграница К 2022 году Китай запланировал построить на границе с Россией международный внутренний порт. О таких планах сообщили власти китайского приграничного города Хуньчунь (провинция Цзилинь). Сообщается, что порт соорудят на территории этого населенного пункта. Заместитель мэра Хуньчуня У Сяньчжэ убежден, что порт станет региональным центром для хранения и отгрузки контейнеров и товаров. Читайте также: КИТАЙ ЗАПРЕЩАЕТ ДОСМАТРИВАТЬ СВОИ СУДА И ВМЕШИВАТЬСЯ В ИХ РАБОТУ В проект по строительству международного внутреннего порта планируют инвестировать от 500 миллионов до 1 миллиарда юаней.  Отметим, что город Хуньчунь, на территории которого будет сооружен данный порт, расположен на берегу реки Хуньчуньхэ у г...

Морской администрации в назначении новых капитанов портов есть что скрывать? 14-03-2019 11:20 Морские новости Инициаторы кадрового конкурса на должность нового капитана морского порта (при старом действующем и назначенном Министерством инфраструктуры) Государственная служба морского и речного транспорта Украины (Морская администрация), отказалась от общественной экспертизы в отношении проведения этого конкурса. Этим отказом они ещё раз подтвердили тот факт, что все-таки конкурс был проведен с нарушениями конкурсных требований и абсолютно незаконно. Из-за того, что Морская администрация провела «свой «конкурс и выбрала «своих» капитанов, — в стране произошел правовой казус — в каждом порту по два капитана. Судовладельцы не понимают, с кем сотрудничать и кому подчиняться, они просто вынужде...

В порту Херсона АПМУ с частной фирмой «закрутили» аферу 14-03-2019 09:14 Морские новости С целью присвоения и растраты средств, выделенных на оплату услуг по переработке и утилизации вредных отходов и которые собирались с судов в акватории Херсона, сотрудники филиала Администрации морских портов Украины в Херсоне вступил в сговор с руководством фирмы «ВИК ОЙЛ». По данному делу было открыто уголовное производство. Сообщается, что Херсонский филиал АМПУ в августе 2018 года провел тендер на закупку услуг в сфере обращения с радиоактивными, токсичными, медицинскими и опасными отходами. Из двух фирм, которые в нём приняли участие — ООО «ВИК ОЙЛ» (руководитель – Олег Шикалов, основатели – Олег Шикалов и Николай Коломиец) с предложением в размере 172,374 тысячи гривен и компания «УТИЛЬВТОРПРОМ» ...