Shadow

Автор: Дмитрий

Суда под флагом РФ и суда-нарушители не смогут заходить в территориальные воды Украины

Суда под флагом РФ и суда-нарушители не смогут заходить в территориальные воды Украины

Лента новостей
Фото: BSNews Суда, которые ходят под флагом РФ или принадлежат лицам или компаниям, зарегистрированным в России, не смогут проходить транзитом и осуществлять перевозки по внутренним и территориальным водам Украины. Под запретом также будут все суда, которые, вопреки законодательству Украины, совершают судозаходы в оккупированный Крым и Севастополь, независимо от флага государства. Соответствующее решение принято правительством Украины 25 апреля 2018 года. Запрет инициировало Министерство инфраструктуры Украины. Соответствующее предложение будет вынесено на рассмотрение Совета национальной безопасности и обороны Украины. «Мы не допустим присутствия в территориальных водах Украины, на наших внутренних водных путях, судов государства-агрессора. Они представляют реальную террористическую уг...
Компания Maersk: «зеленый выходной» с пользой для Одессы

Компания Maersk: «зеленый выходной» с пользой для Одессы

Лента новостей
21 апреля 2018 года в одесском парке Победы появилась новая аллея сакур. Ее подарили городу моряки и сотрудники компании Maersk Crewing Ukraine: в солнечный и теплый день три десятка семей приехали в парк, чтобы высадить 60 молодых деревьев. Это не первая подобная акция компании в Одессе: три года назад по инициативе компании Maersk и при участии моряков в парке Шевченко было высажено 60 катальп. Приглашают на такие мероприятия всех моряков, работающих в компании, и интересно, что высаживать деревья приходят не только те, чьи мужья и папы на берегу, но и семьи моряков, которые сейчас в рейсе. Откликаются охотно: возможность провести день на воздухе, в кругу приятного общения, да еще и с пользой для города всегда радует и взрослых, и малышей. Глеб Петрачков, старший помощник капитана, ра...

Для решения острого дефицита воды в ЮАР планируют транспортировать айсберги

Лента новостей
Морские спасатели придумали план, как решить проблему самого большого дефицита воды в Южной Африке за последнее время. Для этого специалисты спасательных служб на воде собираются отбуксировать в засушливую зону несколько айсбергов из Антарктиды. Как сообщает информационное агентство Reuters, спасатели ищут государственных и частных инвесторов для проекта, чтобы направлять огромные куски льда через океан, рубить их и растапливать на миллионы литров питьевой воды. «Мы демонстрируем, что если нет другого источника для решения проблемы дефицита воды, есть одна идея, которую еще никто не реализовывал», — сказал спасатель Ник Слоан, который в 2014 году возглавил операцию по спасению итальянского пассажирского лайнера Costa Concordia. Южная Африка объявила засуху, длящуюся уже два года, национ...
Балкер Ever Judger задержан в Индонезии

Балкер Ever Judger задержан в Индонезии

Лента новостей
Фото: Gunawan В провинции Восточный Калимантан (Индонезия) продолжается расследование причин разлива топлива и последовавшего за этим пожара на балкере  Ever Judger 31 марта 2018 года. Судно задержано, капитану и членам экипажа запрещено покидать Индонезию до выяснения причин трагедии, унесшей жизни пяти человек. В данное время балкер Ever Judger ошвартован в Semayang Port в бухте Баликпапан. По предварительной версии, причиной разлива нефтепродуктов мог стать брошенный с судна якорь. Предполагается, что он мог зацепиться за трубу подводного нефтепровода и протащить ее по дну не менее чем на 120 м, что привело к разрыву трубы и разливу нефти на площади более 18 квадратных километров. Согласно докладу Министерства окружающей среды и лесного хозяйства Индонезии, авария нанесла урон террито...
На демонтаж в Южную Азию в этом году отправлено уже 152 судна

На демонтаж в Южную Азию в этом году отправлено уже 152 судна

Лента новостей
Из 206 судов, которые были разобраны в первом квартале 2018 года, 152 судна утилизированы на пляжах Южной Азии. Об этом сообщает в своем квартальном отчете Международная коалиция NGO Shipbreaking Platform. Большая часть судов, проданы на слом в Южную Азию, принадлежала судовладельцам из Южной Кореи (в том числе суда компаний Sinokor и H-Line) и ОАЭ. 14 судов продали греческие и российские судоходные компании, 5 судов поступили на судоразборочные верфи из США. Только три из поступивших на утилизацию судов ходили под европейскими флагами (Бельгия, Италия, Норвегия). Все суда, которые продают на разборку на пляжи, проходят через руки торговцев металлоломом, которые осуществляют перерегистрацию судна. Перед тем, как отправиться к месту разборки, судно меняет флаг, а если этот флаг находится ...
В Йемене заблокировано движение 19 танкеров с нефтью

В Йемене заблокировано движение 19 танкеров с нефтью

Лента новостей
Фото: Samuel W. Shavers 19 нефтяных танкеров удерживаются группировкой Houthi в подконтрольном повстанцам районе Аль-Мустакаф (Йемен). На борту судов находится в общей сложности около 200 тысяч тонн нефтепродуктов. Все танкеры стоят на якоре в гавани порта Ходейда, не имея возможности ни войти в порт, ни покинуть этот район. Порт Ходейда, крупнейший в Йемене, подконтролен силам Houthi. Этот порт последнее время находится в плотной осаде, которую ведут силы военной коалиции во главе с правительством Саудовской Аравии. Некоторое время назад коалиция заблокировала порт Ходейда для движения судов, но затем, под давлением ООН, блокада была снята, и 26 ноября 2017 года порт Ходейда был открыт для гуманитарных грузов. Позже коалиция стала выдавать разрешение на заход в порт Ходейда нефтяных тан...

Enesel продает VLCC Spyros в ожидании поставки новостроев

Лента новостей
Греческий судовладелец Enesel продал сверхбольшой нефтеналивной танкер Spyros 2007 года постройки, в настоящее время ее единственный VLCC на море. Компания Андониса Лемоса продала судно фирме Aeolos Management, принадлежащей известному в Греции семейству Эмбирикос. Цена на судно котировалась в диапазоне от $34,6 до $34,75 млн. VesselsValue оценивает стоимость судна примерно в $34,2 млн. Продажа Spyros не означает, что Enesel не будет больше владеть крупнотоннажными танкерами. Напротив, в этом году компания ожидает поставку новых VLCC из южнокорейской верфи Hyundai Heavy Industries. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

«Потребовалось 4 года тюрьмы, чтобы доказать свою невиновность», — старший механик Валерий Сидоренко

Лента новостей
История ареста и долгого возвращения домой для многонационального экипажа Seaman Guard Ohio обернулась томительной одиссеей длиной более четырех лет. 12 октября 2013 года индийские власти задержали судно американской компании AdvanFort, предоставляющей охранные услуги торговому флоту в Индийском океане. Простой осмотр судна вылился для команды в серьезные обвинения и приговор к тюремному заключению. Старший механик Валерий Сидоренко, гражданин Украины, смог вернуться домой лишь в конце 2017 года. Какие испытания выпали на долю невиновных моряков и почему команду так долго держали в заключении Валерий Федорович в эксклюзивном интервью рассказал изданию The Maritime Telegraph/«Морская правда». Месяц назад до злополучного 12 октября Seaman Guard Ohio, совершая переход, стал без видимой на ...