Лента новостей

Финская судоверфь Turku Repair Yard (входит в состав BLRT Grupp) построен первый в мире самоходный ледокольный нос, сообщила пресс-служба BLRT Grupp AS. «Этот проект стал для нас настоящим вызовом, с которым мы справились благодаря имеющимся в концерне обширным компетенциям. Буксир с так называемой «приставкой», или самоходным ледокольным носом, приступит к выполнению ледокольных операций в районе озера Сайма на юго-востоке Финляндии сразу же, как только наступит настоящая зима, что обеспечит круглогодичную навигацию и высокий уровень безопасности мореплавания в зимний период», – подчеркнул руководитель верфи Turku Repair Yard Юхан Бакас. Также он добавил, что существующие ледоколы не всегда могут обеспечить крупнотоннажным судам возможность для беспрепятственного движения в сложных ледовы...

Авиакомпания Korean Air доставила ингредиент для вакцины от коронавируса из корейского Инчхона в Амстердам. Об этом информирует Seanews.  Сообщается, в аэропорт Амстердама было доставлено 800 кг вещества, которое входит в состав вакцины от COVID. Ее планируют производить на одной из фармацевтических фабрик в Европе. Известно, что материал для вакцины транспортировался в специальных контейнерах, предназначенных для медицинских грузов, при соблюдении температуры минус 60 градусов Цельсия. В настоящее время Korean Air готовит инфраструктуру и расписания полетов для безопасной транспортировки вакцин.  Отметим, что правительство Южной Кореи планирует обеспечить вакциной четырех фармацевтических компаний 44 млн человек, что станет серьезным вызовом для задействованных в проекте авиакомпаний. Ист...

Контейнеровоз ONE Apus добрался до японского порта Кобе. Об этом 8 декабря проинформировали в компании Ocean Network Express (ONE). “ONE Apus благополучно пришвартован в порту Кобе после потери 1816 единиц контейнеров за борт, когда он столкнулся с суровой погодой в понедельник, 30 ноября 2020 года. Теперь будет проведена полная проверка безопасности судна и оставшегося груза с помощь местных служб экстренной помощи, чтобы гарантировать, что нет угрозы для людей или окружающей среды, создаваемой смещенными и поврежденными контейнерами, которые остаются на палубе”, – сообщили в судоходной компании. Ранее мы сообщали, что во время сильного шторма судно потеряло 25% груза.  Напомним, что к инцидентам с наибольшим количеством потерянных в море контейнеров относят случай с контейнеровозом Svend...

Вчера на заседании правительства премьер-министр Украины Денис Шмыгаль анонсировал в стране жесткий карантин с 8-го по 24 января. Об этом информирует  издания “ГОРДОН”. “С 8-го по 24 января следующего года в Украине будут введены усиленные карантинные ограничения. Назовем их “зимние каникулы ради безопасности”. Это делается для того, чтобы не допустить развертывания новой мощной волны заболеваемости, которая может наступить и после новогодних праздников”, – заявил премьер. Чиновник сообщил, что в этот период запретят работу: ресторанов, кафе, баров, кроме доставки и заказов навынос; театров, кинотеатров, спортзалов, магазинов непродовольственных товаров, торгово-развлекательных центров (в ТРЦ будет разрешена торговля продуктами питания, лекарствами, ветеринарными препаратами, товарами личн...

28 декабря 2020 года состоится заседание суда по вопросу затонувшего танкера Delfi. Об этом информирует УСИ.  Администрация морских портов требует с компании Mister Drake PC 2,3 млн грн. Владельца танкера связывают с экс-депутатом Николаевского облсовета Олегом Ковтуновым и его женой Аллой.  Известно, что экоинспекция Крымско-Черноморского округа не составила протокол о крушении судна. Позже само ведомство было ликвидировано, так что весь штраф составил лишь $16 тыс.  Напомним, что затонувший танкер пролежал на одесском пляже Дельфин почти год. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) получила заказ на строительство десяти танкеров VLCC. Имя заказчика не раскрывается. Известно лишь, что это европейская компания. Об этом информирует Yonhap. Сообщается, что сделку планируют закрыть в первом квартале следующего года. Танкера дедвейтом 300 тыс. тонн смогут работать как на сжиженном природном газе (СПГ), так и на мазуте. Отметим, что если все пойдет по плану, то для DSME это будет первый опыт строительства судов, работающих на двух видах топлива. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...