Latest - SEAMEN - Page 281

Apr32021 by ДмитрийNo Comments

Компания Seaspan заказывает новые контейнеровозы со скрабберами

Latest

Компания Seaspan заказала строительство шести контейнеровозов со скрубберами вместимостью 15,5 тыс. TEU. Где именно будут строить суда, Seaspan не раскрывает, но говорят, что одной из крупнейших в мире верфей. Об этом информирует пресс-служба компании. Сообщается, что сдача контейнеровозов в эксплуатацию планируется в середине 2024 года. После сдачи контейнеровозов заказчику они будут переданы в тайм-чартеры ведущим контейнерным перевозчикам. Строительство контейнеровозов будет профинансировано за счет привлеченных заемных и собственных средств. Отметим, что флот компании насчитывает 127 судов суммарной вместимостью чуть более 1 млн TEU. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Apr22021 by ДмитрийNo Comments

Судно Maersk Eureka дрейфовало в Тихом океане из-за поломки

Latest

В Тихом океане контейнеровоз Maersk Eureka дрейфовал две недели. Во время перехода из Японии в США и повредился топливный насос. Об этом информирует Seanews. «12 марта пришлось отключить главный двигатель, чтобы заменить поврежденный топливный насос. На следующий день судно смогло продолжить рейс, но 14 марта двигатель пришлось отключить снова», — говорится в заявлении Maersk. С того времени контейнеровоз дрейфовал в океане, так как экипаж опасался, что перезапуск двигателя может привести к дальнейшим повреждениям. Сообщается, что 25 марта на помощь контейнеровозу выдвинулась бригада сервисного обслуживания. 28 марта на борт контейнеровоза буксиром были доставлены запасные части, предназначенные для устранения поломки топливного насоса. Ремонт судна производился «на воде». «Это является с...

Apr22021 by ДмитрийNo Comments

Отказ от вакцинации — правильный или нет выбор делает моряк?

Latest

Отказ от вакцинации — правильный или нет выбор делает моряк? 02-04-2021 13:31 COVID-19, Морские новости Вопрос вакцинации населения от коронавируса сегодня как никогда актуален и тревожит большинство людей: одни пытаются попасть в списки первых привитых, а вторые наоборот оттягивают момент до последнего, боясь последствий, а также из-за отсутствия полной информации о вакцинах и возможных реакциях организма на них. Для моряков вопрос вакцинации особо актуален, но в нём есть много но: к примеру, в Украине моряков вообще не включили в приоритетные группы вакцинирования; при этом, многие страны уже начали запрещать заход судам с непривитыми от COVID-19 моряками в свои порты, некоторые компании отказывают в работе непривитым морякам; вопрос времени при вакцинировании как дома, так и в рейсе, д...

Apr22021 by ДмитрийNo Comments

Maersk Eureka дрейфовал в Тихом океане из-за поломки

Latest

В Тихом океане контейнеровоз Maersk Eureka дрейфовал две недели. Во время перехода из Японии в США и повредился топливный насос. Об этом информирует Seanews. «12 марта пришлось отключить главный двигатель, чтобы заменить поврежденный топливный насос. На следующий день судно смогло продолжить рейс, но 14 марта двигатель пришлось отключить снова», — говорится в заявлении Maersk. С того времени контейнеровоз дрейфовал в океане, так как экипаж опасался, что перезапуск двигателя может привести к дальнейшим повреждениям. Сообщается, что 25 марта на помощь контейнеровозу выдвинулась бригада сервисного обслуживания. 28 марта на борт контейнеровоза буксиром были доставлены запасные части, предназначенные для устранения поломки топливного насоса. Ремонт судна производился «на воде». «Это является с...

Apr22021 by ДмитрийNo Comments

«Трюмы по очереди начали взрываться…» — что морякам нужно знать о фумигации?

Latest

«Трюмы по очереди начали взрываться…» — что морякам нужно знать о фумигации? 02-04-2021 10:30 Морские новости Взрывы в трюмах и несчастные случаи с членами экипажа довольно часто происходят на судах и статистика по этим инцидентам в лучшую сторону пока не меняется. Несомненно, меры по уменьшению рисков при работе в трюмах проводится и фумигацию груза чаще всего стали проводить специализированные компании. Но даже при этом необходимо надлежащим образом учитывать погодные условия, состояние груза, уровень влажности, а также проводить процедуру согласно существующих правил. Несмотря на то, что моряки не принимают в этой процедуре участие, они должны иметь представление о порядке и процедурах фумигации. Страховая компания Swedish Club с этой целью выпустила сборник, в котором разобраны морски...

Apr12021 by ДмитрийNo Comments

Администрации портов требуют вакцинации экипажей

Latest

Все больше и больше страны в мире начинают выдвигать требования, чтобы весь экипаж на борту судна был вакцинирован от COVID-19. Только так судно сможет получить разрешение на заход в порт, однако вакцина должна быть определенной марки. об этом информирует Splash 24/7. Руководители разных транспортных и судовладельческих компаний обеспокоены, что это может стать серьезной проблемой для отрасли, так как не во многих странах вообще появилась вакцина. Председатель INTERCARGO Димитрис Фафаилос заявил: «Балкерный бизнес сталкивается с этой проблемой чаще в силу того, что балкерные суда, занятые на трамповых перевозках, заходят в большее число портов, чем суда в других сегментах, и становятся заложниками национальной политики вакцинации, действующей в том или ином порту». Отметим, что координа...

Apr12021 by ДмитрийNo Comments

Компания Seaspan заказывает новые контейнеровозы со скрубберами

Latest

Компания Seaspan заказала строительство шести контейнеровозов со скрубберами вместимостью 15,5 тыс. TEU. Где именно будут строить суда, Seaspan не раскрывает, но говорят, что одной из крупнейших в мире верфей. Об этом информирует пресс-служба компании. Сообщается, что сдача контейнеровозов в эксплуатацию планируется в середине 2024 года. После сдачи контейнеровозов заказчику они будут переданы в тайм-чартеры ведущим контейнерным перевозчикам. Строительство контейнеровозов будет профинансировано за счет привлеченных заемных и собственных средств. Отметим, что флот компании насчитывает 127 судов суммарной вместимостью чуть более 1 млн TEU. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Apr12021 by ДмитрийNo Comments

Рабочие дипломы моряки могут получить только через агента и платно?

Latest

Рабочие дипломы моряки могут получить только через агента и платно? 01-04-2021 14:04 Морские новости Одновременно во всех капитаниях портов Украины заявили о технических неполадках, но моряки не останутся на этот период без документов, дипломы и подтверждения у них есть возможность получить, но через агентов (те, которые незаконные) и, соответственно, за деньги. Об этом в соцсетях сообщили представители Ukrainian Seafarers Union (USU). ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: УКРАИНСКИЕ МОРЯКИ СМОГУТ СДАВАТЬ ТЕСТЫ УДАЛЕННО И НА АНГЛИЙСКОМ? По их информации, бланки строгой отчетности были вывезены в неизвестном направлении. В общественной организации утверждают, что сегодня моряки сдают свои легитимные оригиналы диплома и подтверждения к нему в обмен на простую «бумажку». «Пример такого подтве...

Apr12021 by ДмитрийNo Comments

Государства порта требуют вакцинации экипажей

Latest

Все больше и больше страны в мире начинают выдвигать требования, чтобы весь экипаж на борту судна был вакцинирован от COVID-19. Только так судно сможет получить разрешение на заход в порт, однако вакцина должна быть определенной марки. об этом информирует Splash 24/7. Руководители разных транспортных и судовладельческих компаний обеспокоены, что это может стать серьезной проблемой для отрасли, так как не во многих странах вообще появилась вакцина. Председатель INTERCARGO Димитрис Фафаилос заявил: «Балкерный бизнес сталкивается с этой проблемой чаще в силу того, что балкерные суда, занятые на трамповых перевозках, заходят в большее число портов, чем суда в других сегментах, и становятся заложниками национальной политики вакцинации, действующей в том или ином порту». Отметим, что координа...

Apr12021 by ДмитрийNo Comments

Оставаться на борту после обрушения штабеля с контейнерами — стресс для моряка

Latest

Оставаться на борту после обрушения штабеля с контейнерами — стресс для моряка 01-04-2021 09:23 Морские новости За последние три месяца стало известно как минимум о шести серьезных обрушениях штабелей на контейнеровозах. На фоне этих происшествий благотворительная организация, оказывающая поддержку морякам контейнерного сектора, выразила обеспокоенность, что обрушение штабелей с контейнерами может вызвать у членов экипажей посттравматические стрессовые расстройства (ПТСР) и другие подобные состояния. Глава Container Shipping Supporting Seafarers (CSSS) Филипп ИСТЕЛЛ считает, что следует пересмотреть положение о том, что моряки должны оставаться на борту судна до конца рейса после инцидента с падением груза. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: СУДНО РАСТЕРЯЛО РЕКОРДНОЕ КОЛИЧЕСТВО КОНТЕЙНЕР...