Wednesday, July 22
Shadow

Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Катастрофа Bourbon Rhode: гибель троих моряков с затонувшего судна подтверждена официально

Катастрофа Bourbon Rhode: гибель троих моряков с затонувшего судна подтверждена официально

Latest
Трое членов экипажа судна «Bourbon Rhode», затонувшего 26 сентября в Атлантическом океане, были найдены мертвыми. Об этом сообщили представители компании-судовладельца «Bourbon Offshore». Фамилии и гражданство погибших моряков в настоящее время не разглашаются. В момент трагедии на борту «Bourgon Rhode» находились 14 моряков, 10 из которых — граждане Украины, а именно жители Одесской области. Ранее в «Bourbon Offshore» сообщали, что буксир «Bourgon Rhode» направлялся из порта Лас-Пальмас (Канарские острова) в Джорджтаун (Гайана). Сигнал бедствия моряки подали 26 сентября, когда судно оказалось в зоне действия урагана «Лоренцо» четвертой категории. В тот же день началась поисково-спасательная операция. Ежедневные полеты над вероятным местом  крушения судна выполняют самолеты Falcon 50, при...
Юрий Лавренюк об увольнении руководителей портов: Это только начало

Юрий Лавренюк об увольнении руководителей портов: Это только начало

Latest
С увольнения руководителей морских портов Министерство инфраструктуры Украины начало перезагрузку и «очищение» предприятий отрасли от неэффективного менеджмента. Об этом на фейсбук-странице сообщил заместитель министра Юрий Лавренюк. Напомним, ранее сообщалось, что министр инфраструктуры Владислав Криклий подписал приказы об увольнении руководителей Одесского, Черноморского и Белгород-Днестровского, а также Николаевского морских портов. Юрий Лавренюк сообщил, что эти руководители не смогли проявить себя, несмотря на довольно высокую зарплату. Мининфраструктуры проанализировало состояние деятельности этих портов, финансово-экономические показатели, доходную часть, соотношение прибыли и затрат. Проекты финансовых планов на 2020 год подтвердили ухудшение финансового состояния предприятий. «М...
В порту Мексики из-за горящего судна эвакуировали 1200 человек

В порту Мексики из-за горящего судна эвакуировали 1200 человек

Latest
В порту Мексики из-за горящего судна эвакуировали 1200 человек Опубликовано 02-10-2019 14:49 Видео, Происшествия У причала в мексиканском порту Мансанильо загорелось рыболовное судно под названием MARIA VERONICA (IMO 8030075, флаг Мексики). Судно в тот момент готовилось к выходу в море на промысел. Сообщается, что пламя было настолько сильным, что охватило все судно. С места возгорания очевидцы наблюдали густой дым. Читайте также: ЭКИПАЖ ГОРЕВШЕГО СУДНА BUKHTA NAEZDNIK МОГ ОТРАВИТЬСЯ ПРОДУКТАМИ ГОРЕНИЯ Около 1 тысячи 200 человек, среди которых большинство — сотрудники порта, — были эвакуированы. Спасателям не удалось взять пламя под контроль, горящее судно опрокинулось и затонуло в порту у причала. Источник: seafarersjournal...
Морська доктрина Росії: невивчені уроки для України

Морська доктрина Росії: невивчені уроки для України

Latest
Фото headtopics.com Елена СНИГИРЬ, Борис БАБИН Морська політика Російської Федерації має кількасотрічний досвід просування інтересів глобальної континентальної держави на морських просторах. Сьогодні Москва поєднує в морській політиці усі можливі інструменти та засоби економічного, правового, науково-технічного та військового впливу задля досягнення максимального морського впливу та захищеності власних інтересів на морі. На цьому шляху РФ демонструє виняткову тактичну маневреність, а обмеження, які накладає на російські апетити система морського права, розглядаються Кремлем як тимчасові, які слід змінювати, створюючи нову реальність. І звісно російська морська політика не замикається на Чорноморському басейні та Середземномор’ї, тому розуміння практик РФ в інших частинах Світового океану...
Одна и та же группировка регулярно похищает моряков и грабит суда

Одна и та же группировка регулярно похищает моряков и грабит суда

Latest
Одна и та же группировка регулярно похищает моряков и грабит суда 02-10-2019 12:34 Заграница Малазийское судно было атаковано группой вооруженных злоумышленников в масках, в результате чего трое членов экипажа — граждане Индонезии — стали их заложниками. По данным информационного центра Регионального объединения по борьбе с пиратством и вооруженным разбоем в Азии (ISC ReCAAP), семь человек в масках с винтовками M16, РПГ и пистолетами напали на судно в конце сентября. Оно находилось в непосредственной близости от острова Тамбисан (Малайзия). Как сообщает sur.ru, ранее, прежде чем напасть на торговое судно и похитить моряков, эти же преступники успели ограбить два траулера. С рыболовных судов они похитили документы и мобильные телефоны. Злоумышленники могут являться членами банды Kidnap for...

В Одесской области уволили директоров трех портов

Latest
Министерство инфраструктуры Украины уволило с должности директора ГП «Морской торговый порт «Черноморск» — Сергея Сечкина. Об этом сообщила пресс-служба порта. Также известно, что министерство уволило директора ГП «Одесский морской торговый порт» — Сергея Сечкина и директора ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт» — Константин Волощук. По словам министра инфраструктуры Владислава Криклия: “Это не последние увольнения, мы планируем наводить порядок”. Он отметим, что деятельность руководителей этих портов признана не соответствующей требованиям эффективного менеджмента предприятий портовой отрасли. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяКомпания P&O Maritime открыла кадетскую программу Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Последние 2,5 года его и нашей жизни — один АД на двоих, — семья моряка

Последние 2,5 года его и нашей жизни — один АД на двоих, — семья моряка

Latest
Последние 2,5 года его и нашей жизни — один АД на двоих, — семья моряка 02-10-2019 10:21 Заграница Все физические, моральные и даже материальные запасы, которых хватало только на существование моряков в нигерийской тюрьме, — иссякли у семьи старшего механика судна TECNE (флаг Панамы) Александра КАШЕРНОГО, который вместе со своим коллегой электромехаником Александром НАЗАРЕНКО, третий год находятся в заключении. Родные моряков и сами моряки утверждают, что их обвиняют в том, чего они не совершали. Задержание всего экипажа танкера 25 апреля 2017 года военными они называют ошибкой, которая стала уже роковой. Читайте также: «ДУШУ – БОГУ, ЖИЗНЬ — МОРЮ! ПОСЛЕ ДВУХ ЛЕТ В ТЮРЬМЕ НИГЕРИИ ГОТОВ УЙТИ В МОРЕ, НО ПОКА НУЖНА СВОБОДА» (ИНТЕРВЬЮ ИЗ ТЮРЬМЫ) До сих пор, несмотря на то, что сами моряки «тру...
Осторожно: на горизонте очередной ненадежный судовладелец

Осторожно: на горизонте очередной ненадежный судовладелец

Latest
Осторожно: на горизонте очередной ненадежный судовладелец 02-10-2019 11:57 Морские новости Понятие «брошенное судно» и «брошенный экипаж» можно теперь применить и к балкеру IRIS II (IMO 9286906, флаг Панамы)? Всему экипажу компания Irika Shipping SA (13, Vasilissis Amalias Street, Kifisia, 145 61 Athens, Greece), которая с 2008 года является владельцем данного судна, несколько месяцев не платит зарплату. По иску членов экипажа балкера и банка на IRIS II был наложен арест, когда оно зашло в воды Южной Африки. Данную информацию сообщил морской юрист Николай ГОЛЬБИН на своей странице в соцсети. По его информации, к иску могут присоединиться все те, у кого есть претензии по заработной плате к данному судовладельцу и истребовать задолженность. Читайте также: ITF ПРОТИВ ПОМОЩИ МОРСКИХ ЮРИСТОВ, ...

Компания P&O Maritime открыла кадетскую программу

Latest
Одесская морская академия совместно с буксирной компанией  P&O Maritime Ukraine  начали реализацию кадетской программы.  По словам представителей компании: «Двое кадетов академии уже закончили 4-х месячную стажировку в P&O Maritime Ukraine. Они начинали кадетскую программу студентами 3-го курса. Один — курсант Морской академии, второй — Колледжа технического флота, одного из подразделения академии». Отметим, что кадеты стажировались в морском порту «Пивденный» на буксире Champion по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок», чтобы в будущем работать судомеханиками.  В компании заявили, что договор о сотрудничестве P&O Maritime Ukraine с Одесской морской академией предполагает долгосрочное и системное партнерство, и в ближайшее время P&O Maritime Ukrain...
Украинского моряка в своей стране «душат» отработанной годами коррумпированной системой

Украинского моряка в своей стране «душат» отработанной годами коррумпированной системой

Latest
Украинского моряка в своей стране «душат» отработанной годами коррумпированной системой 02-10-2019 09:04 Морские новости Работа в море-это постоянный риск: моряки по 6-9 месяцев не видят свои семьи; зачастую идут работать на старые аварийные суда, рискуя собственной жизнью; работают по 15-18 часов в день; не спят по несколько суток, чтобы заработать деньги для своей семьи; сейчас участились случаи захвата наших моряков в плен, где их держат годами и до них нет никому никакого дела. При этом, они абсолютно ничем не защищены. О сложности профессии моряка в принципе и о реалиях украинского моряка говорится в петиции «О монополии и коррупции в сфере сертификации и дипломирования моряков. Необоснованные цены на сертификаты для моряков. О возвращении центров сертификации и дипломирования моряко...