Лента новостей

Заграница 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. В Аргентине проходят разбирательства по факту крушения подводной лодки «Сан-Хуан». Так, косвенными или прямыми виновниками трагедии местные СМИ называют сотрудников двух немецких компаний, которые ранее ремонтировали и заменяли детали на субмарине. Известно, что именно немецкие специалисты заменяли аккумуляторы, которые вышли из строя на подводной лодке. Предполагается, что немецкие специалисты не только некачественно выполнили работы, но и участвовали в коррупционных схемах в Аргентине. Читайте также: Взрыв на «Сан-Хуане» был невероятно мощным, - заявление властей  Речь идет о двух немецких компаниях - Ferrostaal и EnerSys-Hawker. Их специалисты ранее провели ремонт судна и замену его деталей. Сообщается, что установленные ими детали могли...

Происшествия 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. В России начали процессуальную проверку по факту падения за борт боцмана судна СРТМ «ИОЛАНТА». Так, правоохранители подозревают, что на судне нарушались требования охраны труда, что, в свою очередь, повлекло по неосторожности гибель человека. Об этом сообщили в пресс-службе Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. Читайте также: Российский океан сломался посреди Баренцево моря  В настоящий момент следователи уточняют обстоятельства случившегося и допрашивают коллег погибшего. Как передавал Seafarers Journal, за борт рыболовного судна «ИОЛАНТА» упал член экипажа. Несчастный случай произошел, когда плавсредство находилось в Охотском море. Источник korabli.eu. Просмотров: 100 Load...

Происшествия 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. В России прошла операция по поднятию со дна Финского залива затонувшего судна «Монни». Об этом сообщили в пресс-службе Северо-Западного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ. Читайте также: В Татарстане планирует потратить полмиллиарда рублей на поднятие затонувших судов  «В течение 11 месяцев принимались исчерпывающие комплексные организационные меры по организации поиска членов экипажа, подъема и транспортировки затонувшего в акватории Финского залива в январе 2017 года рыболовецкого судна "Монни". За это время при руководителе следственного управления организованы и проведены шесть расширенных межведомственных совещаний с участием представителей органов прокуратуры, контролирующих органов, поисково-спасатель...

Морские новости 12. 12. 2017 - SEAFARERS JOURNAL. Правительство России и Египта заключили соглашение о создании на Суэцком канале отдельной промышленной зоны. О создании российского участка на крупнейшей судоходной артерии мира заявлено в пресс-релизе, который подготовили по результатам переговоров президента России Владимира Путина с президентом Египта Абделем ас-Сиси. Читайте также: Суэцкий канал - основной источник пополнения казны Египта Планируется, что российская промышленная зона на Суэцком канале станет крупнейшим региональным центром по выпуску и поставке российских товаров на рынки стран Ближнего Востока и Африки. К участию в реализации проекта будут подключены ведущие российские компании, которые намерены вложить в него около 7 миллиардов долларов. Источник агентство ТАСС....

23 января 2018 года курсанты Национального университета «Одесская морская академия» получали подтверждение трудоустройства: в торжественной обстановке состоялось распределение будущих выпускников в штат судоходных компаний. На мероприятии в главном корпусе Академии присутствовали представители компаний-судовладельцев и руководители крюинговых агентств. Распределение курсантов проходит в НУ «ОМА» каждый год. Как правило, к пятому-шестому курсу большая часть ребят уже успевают сделать несколько рейсов, причем, в том числе, и в офицерских должностях, поэтому на распределении они уже могут уверенно сказать, в какой компании продолжат работу. Бывает и так, что курсант еще не определился с местом будущей работы, и пока только присматривается к вариантам трудоустройства. Именно поэтому руководст...

Фото: lappino 22 января 2018 года на верфи Mokpo (Южная Корея) компания Bahri, мировой лидер в области логистики и транспорта, приняла поставку своего первого в этом году судна класса Very Large Crude-Oil Carrier (VLCC). Танкер Kassab отправится в первый рейс в марте 2018 года. Kassab является первым из пяти заказанных ранее компанией Bahri крупнотоннажных танкеров, которые будут готовы в 2018 году. Судно дедвейтом 300.000 тонн было построено на южнокорейской верфи крупнейшего в мире судостроителя Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI). Kassab стал 89-м судном компании Bahri и 42-м ее танкером класса VLCC. На церемонии приемки танкера генеральный директор Bahri Абдулла Алдубаихи сказал: «Пополнение флота компании танкером Kassab станет толчком к дальнейшему развитию наших возможностей. Н...