Автор: Дмитрий

В январе-июне 2021 года украинские верфи  компании Smart Maritime Group (SMG) отремонтировали 37 судов и провели высокотехнологичную модернизацию четырех нидерландских теплоходов. Об этом сообщает официальный сайт SMG.Мощности SMG сосредоточены в Николаевской и Херсонской верфях. Сейчас на них  ремонтируют 15 судов, еще на трех судах проводят глубокая модернизация.Результаты первого полугодия уже достигли доковидного уровня загрузки. Есть основания рассчитывать на активную работу и увеличение объемов и во втором полугодии текущего года, сообщила директор по маркетингу SMG Светлана Шотт.В 2020 году судостроительная компания SMG модернизировала и отремонтировала 55 судов, а также построила для нидерландской VEKA Group по проекту Cavalli 2 корпуса танкера-химовоза Synergy и Monteverdі. Источн...

Пневматический пистолет и нож изъяли вчера пограничники в пункте пропуска «Херсонский морской торговый порт» у одного из членов команды прибывшего из Болгарии судна. Пневматический пистолет Gamo PT-85 (калибр 4.5 мм) и нож, по всем признакам похожий на холодное оружие, обнаружили при осмотре каюты старшего механика. Найти оружие удалось благодаря кинологу со служебной собакой.«Джентельменский набор» изъяли для проведения дальнейших следственных действий. В отношении старшего механика составили административный протокол за нарушение статьи 191 КУоАП «Нарушение гражданами правил хранения, ношения или перевозки огнестрельного, холодного или пневматического оружия и боевых припасов». По админстатье старпому грозит штраф от 119 до 170 гривен. Оружие по результатам рассмотрения дела могут изъять...

Последний отчет Bimco и Международной палаты судоходства (ICS) о состоянии морского рынка труда – Seafarers’ Workforce Report  – снова предупреждает о потенциальном серьезном дефиците комсостава на торговом флоте. Это не первый раз, когда две организации выступают с таким предположением, но учитывая, с какими трудностями сталкиваются моряки последние 18 месяцев, кажется, что мрачные прогнозы наконец могут сбыться. Количество офицеров растет ежегодно, но недостаточно По последним статистическим данным, в 2021 году дефицит офицеров на судах торгового флота составит 26 240 человек, тогда как в предыдущие пять лет он прогнозировался на уровне 16 500 человек.   По состоянию на 2021 год обучение в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ прошли 1 881 320 специалистов, из них 883 780 – офицеры ...

Министерство инфраструктуры Украины назначило руководителей администраций Мариупольского и Николаевского морских портов, сообщила пресс-служба МИУ. Новым начальником администрации Мариупольского морского порта стал Сергей Гусаков, Николаевского морского порта – Андрей Гранатуров. Сергей Гусаков начал трудовую деятельность в экспедиторской и агентской компаниях, на руководящих должностях работает с 2006 года. В 2016 году был принят в администрацию Мариупольского морского порта на должность заместителя начальника администрации по логистике, с 2018 года занимает должность заместителя начальника Администрации по операционной деятельности. Андрей Гранатуров – бизнесмен, сын бывшего мэра Николаева и нынешнего заместителя главы Николаевской областной администрации Юрия Гранатурова. Согласно откры...

На большом десантном корабле Военно-морских сил Украины «Константин Ольшанский» подняли флаг и гюйс флота России. Украинское военное судно захватили в Крыму в 2014 году, передает портал «Антикор».Вероятно, корабль будет незаконно включен в состав ВМФ России с бортовым номером 402. Его готовились ввести в строй с 2016 года. Судно покрасили в цвета боевых единиц российского флота, провели ремонт двух дизельных двигателей.«Константин Ольшанский», построенный в 1985 году в польском Гданьске, был одной из самых современных боевых единиц ВМС Украины. Корабль способен высаживать на побережье до батальона морской пехоты с десятком танков и БТР. Вооружен двумя пусковыми установками залпового огня МС-73 «Гроза» и двумя 57-миллиметровыми пушками АК-725 с дистанционным наведением.«Ольшанского» неоднок...

Согласно просочившемуся в сеть отчету ФБР, 4 августа прошлого года в порту Бейрут взорвалась всего лишь 1/5 часть от общего количества аммиачной селитры, которая по документам хранилась на злополучном складе. Более двух тысяч тонн селитры не воспламенились, потому что исчезли в неизвестном направлении. Скорее всего, груз разворовали задолго до взрыва, что спасло ливанскую столицу от еще более страшной катастрофы, передает Maritime-executive. С судна Rhosus в 2013 году конфисковали 2750 тонн аммиачной селитры. По оценкам следователей ФБР, на складе в порту взорвалось около 550 тонн. Остальные 2200 тонн конфиската «пропали без вести». Некоторые ливанские официальные лица утверждают, что бигбэги с селитрой, каждый из которых весил тонну, могло унести в море силой взрыва, Однако экспертиза ФБР...