Author: Дмитрий

Министерство инфраструктуры Украины назначило руководителей администраций Мариупольского и Николаевского морских портов, сообщила пресс-служба МИУ. Новым начальником администрации Мариупольского морского порта стал Сергей Гусаков, Николаевского морского порта – Андрей Гранатуров. Сергей Гусаков начал трудовую деятельность в экспедиторской и агентской компаниях, на руководящих должностях работает с 2006 года. В 2016 году был принят в администрацию Мариупольского морского порта на должность заместителя начальника администрации по логистике, с 2018 года занимает должность заместителя начальника Администрации по операционной деятельности. Андрей Гранатуров – бизнесмен, сын бывшего мэра Николаева и нынешнего заместителя главы Николаевской областной администрации Юрия Гранатурова. Согласно откры...

На большом десантном корабле Военно-морских сил Украины «Константин Ольшанский» подняли флаг и гюйс флота России. Украинское военное судно захватили в Крыму в 2014 году, передает портал «Антикор».Вероятно, корабль будет незаконно включен в состав ВМФ России с бортовым номером 402. Его готовились ввести в строй с 2016 года. Судно покрасили в цвета боевых единиц российского флота, провели ремонт двух дизельных двигателей.«Константин Ольшанский», построенный в 1985 году в польском Гданьске, был одной из самых современных боевых единиц ВМС Украины. Корабль способен высаживать на побережье до батальона морской пехоты с десятком танков и БТР. Вооружен двумя пусковыми установками залпового огня МС-73 «Гроза» и двумя 57-миллиметровыми пушками АК-725 с дистанционным наведением.«Ольшанского» неоднок...

Согласно просочившемуся в сеть отчету ФБР, 4 августа прошлого года в порту Бейрут взорвалась всего лишь 1/5 часть от общего количества аммиачной селитры, которая по документам хранилась на злополучном складе. Более двух тысяч тонн селитры не воспламенились, потому что исчезли в неизвестном направлении. Скорее всего, груз разворовали задолго до взрыва, что спасло ливанскую столицу от еще более страшной катастрофы, передает Maritime-executive. С судна Rhosus в 2013 году конфисковали 2750 тонн аммиачной селитры. По оценкам следователей ФБР, на складе в порту взорвалось около 550 тонн. Остальные 2200 тонн конфиската «пропали без вести». Некоторые ливанские официальные лица утверждают, что бигбэги с селитрой, каждый из которых весил тонну, могло унести в море силой взрыва, Однако экспертиза ФБР...

В Средиземном море у побережья Палермо (Италия) обнаружили затонувшее древнеримское судно, которое датируется II веком до нашей эры, передает ЦТС со ссылкой на The Guardian. Судно находится на глубине 92 метров в море, недалеко от муниципалитета Изола-делле-Феммине. Отмечается, что оно перевозило большой груз винных амфор. Сицилийская власть описала находку как одну из важнейших в археологии за последние годы. Историки уверяют, что полученные данные прольют свет на торговую деятельность Рима в Средиземноморье, где римляне торговали специями, вином, оливками и другими продуктами на территории от Северной Африки до современных Испании и Франции. Изначально судно заметили полицейские водолазы. Полиции сообщили о местонахождении судна в рамках расследования дел о похищенных артефактах, проданн...

Первый в Саудовской Аравии терминал для круизных судов открыли в порту Джидда Управление портов Саудовской Аравии в сотрудничестве с Saudi Cruise Company Об этом сообщает Saudi Gazette. Новый терминал может вместить 2500 пассажиров. Его запустили в рекордные сроки – всего через 6 месяцев после основания Saudi Cruise Company. Как отмечают в компании, открытие пассажирского терминала для круизных судов способствует продвижению и развитию туристических поездок на побережье Красного моря и поддержит рост туристического сектора страны. «Мы нацелены на создание 50 000 рабочих мест к 2025 году, увеличение количества круизных судов, открытие дополнительных портов рядом с Исламским портом Джидды и привлечение 1,5 миллиона посетителей ежегодно к 2028 году», – сообщил Управляющий директор Saudi Cruis...

Украина и Королевство Бельгия заключили Меморандум о взаимопонимании в сфере охраны и воспроизводства вод и рационального использования водных ресурсов. Этим документом бельгийская сторона подтверждает готовность бесплатно передать Украине исследовательское судно « BELGICA», передает Интерфакс. Судно 1984 году выпуска находится в хорошем состоянии и имеет уникальное встроенное оборудование, например, высокоточные эхолоты. «Охрана морских экосистем включена в экологический блок Соглашения об ассоциации Украина-ЕС, согласно которому наше государство должно осуществлять регулярный морской мониторинг по европейским стандартам. Сейчас Украина внедряет положения Рамочной Директивы ЕС о морской стратегии для поэтапного достижения хорошего экологического состояния морской среды. Спасибо бельгийско...

Cухогруз SUVARI H (флаг Габона) затонул в Аравийском море, в результате чего трое моряков пропали. Судно, следовавшее из Кандлы, Индия, в Босассо, Сомали, село на мель и затонуло примерно в 180 морских милях в море к югу от Карачи с 18 членами экипажа на борту. Военно-морские силы Пакистана и Агентство морской безопасности Пакистана (PMSA) спасли 15 членов экипажа, однако еще трое человек все еще числятся пропавшими без вести.  Продолжается поисково-спасательная операция. Считается, что причиной аварии стали неблагоприятные погодные условия, но подробности пока не разглашаются. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Морское и портовое управление Сингапура (MPA) объявило о создании Глобального центра по декарбонизации в судоходстве (GCMD) в Сингапуре, передает Seanews. Центр учредили шесть партнеров, среди которых BHP, BW Group, Eastern Pacific Shipping, Foundation Det Norske Veritas, Ocean Network Express и Sembcorp Marine. Таким образом, компании намерены возглавить переход морской отрасли к декарбонизации. «GCMD будет сотрудничать с отраслью с целью сокращения выбросов, реализации определенных решений по декарбонизации и создания новых возможностей бизнеса», — пишет Splash со ссылкой на MPA. По данным MPA, в настоящее время заинтересованность в сотрудничестве с Центром выразила 31 компания, в их числе судоходные компании, классификационные общества, исследовательские центры, инжиниринговые компании,...

На контейнерном терминале COSCO Shipping Ports (CSP) в порту Халифа, Абу-Даби, внедряют первую на Ближнем Востоке систему автономных портовых электрических тягачей, которые смогут выполнять свою работу без водителей, сообщает Seanews. На терминале задействуют шесть полностью электрических автономных тягачей Q-Trucks производства Qomolo. Эти беспилотники с аккумулятором емкостью 281 кВт/ч рассчитаны на 44 часа непрерывной работы и способны перемещать до 80 тонн. Дальность хода – 200 км. Тягачи оснащены передовой интеллектуальной системой мониторинга и управления движением, с обзором 360 градусов, благодаря которой операторы могут управлять движением АКВ и транспортировкой обычных и рефрижераторных контейнеров. Для контроля за работой тягачей в порту внедрят систему управления парком транспо...