Автор: Дмитрий

Корейская верфь Hyundai Samho Heavy Industries передала первый в мире контейнеровоз, работающий исключительно на СПГ, заказчику. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что судно получило название Teniere. Это первый из шести контейнеровозов на СПГ, заказанных компанией Eastern Pacific Shipping в 2018 году.  Известно, что остальные суда будут сданы в эксплуатацию к третьему кварталу 2022 года. Все они зафрахтованы CMA CGM и будут задействованы на трейде Азия – Средиземноморье. Представители верфи отмечают, что несмотря на пандемию, первый контейнеровоз серии сдан без каких-либо задержек. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Китайская верфь Huarun Dadong завершила работы по переоборудованию первой хорватской плавучей регазификационной установки (FSRU), которая будет задействована на СПГ-терминале на острове Крк в Адриатическом море. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что судно получило название LNG Croatia и передано компании Golar и хорватской государственной компании-владельцу терминала – LNG Croatia. Известно, что в 2019 году компания выиграла тендер на переоборудования в FSRU своего судна Golar Viking. Судно прибыло в Китай в январе 2020 года и уже в начале сентября его переоборудование в FSRU было завершено. В конце 2020 года FSRU должна быть уже на острове Крк. Golar официально передаст установку LNG Croatia, но продолжит осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание в течение 10 лет. Официа...

Во время перехода на грузопассажирском пароме с 52 пассажирами случилось обесточивание, что повлекло за собой полную остановку движителей судна. Во время работы на палубе матрос использовал сжатый воздух. По судну расположено множество точек подсоединения к общей магистрали, но он решил использовать именно клапан на CO2 станции (рис. 1), где размещены баллоны системы объемного пожаротушения машинного отделения углекислым газом. Входная дверь на станцию была на кодовом замке, с общим кодом доступа. Рис.1После окончания работы матрос пошел перекрыть воздух. Он нагнулся, чтобы закрыть клапан, но когда вставал, то случайно зацепил рукоятку клапана системы CO2. Он сдвинулся совсем немного, но этого было достаточно для активации системы пожаротушения, которая сопровождается общесудовой звуковой ...

Американская Louisiana Natural Gas Exports отказалась от проекта сотрудничества с Украиной, который предусматривал долгосрочные поставки сжиженного природного газа (СПГ) годовым объемом около 5 млрд кубометров. Об этом сообщает Interfax. В Киеве во время пресс-конференции и.о. министра энергетики и защиты окружающей среды Украины Ольга Буславец сказала: “Действительно, был отказ, никакого дополнительного общения после этого не было”. Известно, что  мае 2020 года Кабинет министров одобрил меморандум о сотрудничестве с Louisiana Natural Gas Exports о возможных поставках LNG из США в Украину и развитии газовой инфраструктуры с Польшей. Финансирование проекта должно было включать поддержку ряда правительственных учреждений США и Европы. Напомним, что в марте 2020 года правительства США и Украи...

В  Испании в порту Валенсии контейнеровоз MSC Mia во время маневрирования зацепил кран. После столкновения кран рухнул. Об этом  информирует Splash 24/7. Сообщается, что крановщик успел предупредить портовых рабочих об опасности, однако сам при падении крана в воду получил травмы.  В настоящее время в порту проводятся работы по вывозу поврежденных в результате обрушения частей крана.  Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

На судне, работающем в прибрежных водах, произошел пожар в машинном отделении, приведший к гибели инженера. Во время обычной эксплуатации судна машинное отделение находится на безвахтенном режиме, хотя ремонт требовал присутствия механиков.  В практике на данном судне не использовалось штатная сигнализация. Для поддержания контакта была разработана специальная система связи между дежурным механиком и мостиком. В течение нескольких лет частота связи сокращалась до такой степени, что механик машинного отделения мог работать в течение нескольких часов без связи с остальной частью экипажа. В день происшествия вахтенный механик выполнил необходимые рабочие задачи и попытался произвести ремонт в машинном отделении. Он не сообщил об этом ни вахтенному помощнику, ни старшему механику. Обнаружив ут...