Author: Dmytro Melnikov

В рейсе 13 месяцев и без зарплаты: моряк объявил голодовку 23-09-2020 09:09 Морские новости Пока моряк находится на брошенном судне и пытается «отвоевать» деньги, которые ему не выплатили за работу, — дома из-за невыплаченных кредитов и ипотеки его ждут приставы. По той причине, что старший помощник капитана на борту уже 13 месяцев, без возможности получить свою зарплату и списаться, — он объявил голодовку. Танкер Shovket Alekperova, членом которого является этот моряк, принадлежит печально известной компании Palmali. Судовладелец бросил данное судно в Турции вместе с его экипажем — 2 гражданами России и 10 азербайджанскими моряками. Танкер стоит на рейде порта Стамбул, он обесточен и у экипажа закончилась вода. На просьбы и обращения моряков судовладелец никак не реагирует, а Международн...

Компании продают и отправляют на кладбище суда, чтобы продержаться «на плаву» 22-09-2020 10:22 Финансы За шесть месяцев пандемии и как её результата — простоя судов — крупнейшие в мире круизные компании терпят убытки. К примеру, убытки Carnival Corporation за третий квартал составили 1,7 миллиарда долларов. В связи с тяжелыми финансовыми временами крупнейшая в мире круизная компания сокращает существующий флот на 18 судов, а это — 12% от её общего флота. Такие действия — попытка компании сократить расходы и удержать огромную компанию на плаву, пока она борется с запретом на круизы по всему миру и COVID-19. Многие из выставленных на продажу судов купила Китайская государственная судостроительная корпорация (CSSC), чтобы ее можно было включить в новое совместное предприятие Carnival в Китае...

Моряки мало знают о закрытом пространстве, что приводит к их фатальным ошибкам 22-09-2020 11:34 Морские новости Неправильное представление о закрытом пространстве на судне и как в нём работать, приводит к фатальным ошибкам моряков. Международная морская организация дала следующее определение закрытому пространству – это пространство, для которого характерен один из следующих признаков: ограниченное по размеру отверстие для входа и выхода, отсутствие надлежащей вентиляции и не предназначенное для продолжительного пребывания работника помещение. К ним можно отнести грузовые трюмы, двойное дно, топливные цистерны, балластные танки, грузовые насосные и компрессорные отделения, коффердамы, цепные ящики, пустые пространства, туннельные кили, разделительные пространства, котлы, картеры двигателя...

Соблюдать права всех моряков, особенно в части зарплаты! 22-09-2020 09:12 Морские новости Активно отстаивать права и интересы моряков всех национальностей в особо сложный для них период, вызванный пандемией коронавируса, а также всячески их поддерживать вызвалась Панама. До недавнего времени она была одной из первых стран, которая ввела практику продления контрактов с моряками. Теперь Морская администрация Панамы (AMP) заявила, что Панама оказывает поддержку морякам, независимо от национальности, при смене экипажей любых типов судов, как зарегистрированных под флагом страны, так и под другими флагами в ее территориальных водах, в сотрудничестве с государствами-членами Международной морской организации (IMO). Все шаги по поддержке членов экипажей мотивированы в первую очередь признанием ва...

Полгода понадобилось, чтобы морякам разрешили ехать домой и на работу 21-09-2020 13:39 COVID-19, Заграница Спустя шесть месяцев после начала объявления пандемии коронавируса во всем мире и многочисленных обращений, акций, циркуляров по отношению к упрощению ротаций моряков, лёд тронулся. Сентябрь месяц порадовал в этом отношении, поскольку многие страны наконец признали моряков ключевыми работниками на период пандемии и сняли ограничения для их смен. С 14 сентября в Панаме была прекращена практика продления контрактов с моряками, которой придерживалась из-за проблем с обеспечением смены экипажей в условиях пандемии. С этих пор государство флага возвращается к правилам, прописанным в Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве» (MLC-2006) и закрепленным национальным законодательст...