Shadow

Автор: Дмитрий

Oldendorff Carriers больше не будет работать с «РусАл»

Oldendorff Carriers больше не будет работать с «РусАл»

Лента новостей
Фото: Oldendorff Компания Oldendorff Carriers, крупнейший перевозчик бокситов в мире со штаб-квартирой в Германии, решила остановить все операции в Республике Гайана (Южная Америка) из-за санкций США против российской компании «РусАл». Без работы могут остаться около двухсот человек. О решении Oldendorff стало известно 17 апреля 2018 года. В компании, в частности, заявили: «Мы намерены полностью соблюдать все условия для соблюдения санкций, введенных США, а это означает, что наш бизнес в Гайане будет свернут». Министр природных ресурсов Гайаны Рафаэль Тротман провел ряд встреч с представителями компаний «РусАл» и Oldendorff, чтобы урегулировать вопрос транспортировки бокситов. После прекращения работы компании Oldendorff в Гайане «РусАлу» необходимо искать другого перевозчика, который до...

Фидерное судно ледокольного класса Vistula Maersk совершило свой первый заход в Санкт-Петербург

Лента новостей
Первое фидерное судно ледокольного класса судоходной компании Maersk Line совершило первый заход в Санкт-Петербург, Россия из Роттердама. Судно Vistula Maersk заходило в портовый комплекс «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» Санкт-Петербурга. Это судно – первое из серии специально построенных контейнеровозов ледокольного класса, предназначенных для соединения Северного и Балтийского морей от Seago Line – внутриевропейского каботажного перевозчика компании Maersk. После серии успешных морских испытаний судно теперь работает на фидерном соединении между Нидерландами и Россией. «Мы ломаем лед и предлагаем круглогодичные стабильные транспортные услуги для наших клиентов», — говорит генеральный директор Seago Line Сорен Кастбак. Vistula Maersk скоро присоединится к sister ship Vol...
Новое судно MC и NYK: первое в серии Sayaringo

Новое судно MC и NYK: первое в серии Sayaringo

Лента новостей
Фото: NYK На верфи компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в Нагасаки состоялась церемония крещения нового судна, предназначенного для перевозки сжиженного природного газа (LNG). Судно, построенное для Diamond LNG Shipping, получило имя Diamond Gas Orchid. Церемонию крещения провел вице-президент Mitsubishi Corporation Хидэнори Такаока. Новое судно является первым LNG-перевозчиком нового класса Sayaringo с гибридной силовой установкой STaGE (Steam Turbine and Gas Engines). Использование Ultra Steam Turbineplant (UST), высокоэффективного воздухонагревателя морских паровых турбин, и двухтопливных дизельных двигателей, способных работать как на газе, так и на тяжелом (моторном) топливе, позволяет на 20% повысить эффективность, в сравнении с судами предыдущей серии Sayaendo. Инновационное...

5 элементарных ошибок, которые могут привести к несчастному случаю в море

Лента новостей
Учитывая разные ситуации, которые происходят в море, стоит выделить несколько основных принципов хорошей судоходной практики. Они могут спасти вам жизнь. Радар – это еще не все. Говорят, что нет ничего лучше, чем «острое зрение» при управлении судном. Несмотря на высокие технологии, это действительно так. Человеческий глаз может воспринять большой объем информации, который мозг способен обработать гораздо быстрее, чем когда данные появятся на экране радара. Обязательно визуально подтверждайте цель на радаре. Безопасная навигация возможна только при условии, что судоводитель знает все слабые и сильные стороны оборудования, с которым он работает. Сейчас, учитывая широкое применение системы АИС, средства автоматической радиолокационной прокладки (САРП) судна используются гораздо реже. Всег...

Панамский канал будет пропускать впятеро больше перевозчиков СПГ

Лента новостей
Панамский канал готов пропускать 30 млн тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год к 2020 году, сообщает начальник канала Хорхе Киджано, передают Reuters. По сравнению с показателями 2017 года это число возрастет в пять раз. Канал находится в постоянной эксплуатации, чтобы укрепить пропускную способность, ожидая рост экспорта газа (а также нефти) из Соединенных Штатов. Как говорит Киджано, экспорт СПГ из США будет расти с 11 млн тонн в этом году до 20 млн тонн в 2019. С этой целью канал делает ставку на обработку перевозчиков СПГ, а неделю назад сообщил о первом транзите трех перевозчиков СПГ типа Neopanamax через расширенные шлюзы за один день. В настоящее время грузоотправители СПГ совершают в среднем пять транзитов через Панамский канал в неделю. Администрация Панамского канала назы...

Star Bulk расширяет флот на 16 судов

Лента новостей
Греческая судоходная компания Star Bulk Carriers Corp. приобретает 16 судов дочернего предприятия Augustea Atlantica SpA и York Capital Management. По данным сайта VesselsValue.com, все 16 судов имеют общую стоимость в $441,04 млн. В порядке оплаты Star Bulk согласилась выпустить примерно 10,5 млн обыкновенных акций для продавцов судов, что составляет примерно 14,1% обыкновенных акций Star Bulk после закрытия сделки. Также в ее рамках Star Bulk возьмет на себя задолженность в размере $310 млн. Технический менеджмент 16 судов останется в компетенции Augustea Atlantica SpA, в то время как коммерческий менеджмент будет передан Star Bulk. По мнению основателя компании Star Bulk Петроса Паппаса, сделка обещает быть прибыльной для акционеров. Star Bulk приобретает флот из пяти судов типа Newc...
В Ираке плавучий кран протаранил танкер

В Ираке плавучий кран протаранил танкер

Лента новостей
[embedded content] 13 апреля 2018 года в порту Хор-аль-Зубайр (Ирак) стоящий на якоре гонконгский нефтеналивной танкер Tian E Zuo был протаранен плавучим краном. После инцидента судно было поставлено на якорь в Шардже (ОАЭ), где, вероятнее всего, и будет ремонтироваться. Выложенное в сеть видео позволяет отчетливо рассмотреть, как плавучий кран врезается в танкер, без каких бы то ни было попыток изменить свой курс. Согласно предварительной версии, причиной инцидента стало то, что платформа крана оторвалась от буксира. После удара правый борт танкера был поврежден, и пробоина дала течь из балластных танков наружу. Танкер Tian E Zuo, DWT=75.583, был построен в 2012 году, ходит под флагом Гонконга, принадлежит компании China Cosco Shipping Energy Transportation. В феврале 2018 года судно кла...