Лента новостей

Несмотря на то, что переболевшие коронавирусом страны Восточной Азии (кроме Японии и Сингапура) с облегчением фиксируют спад инфекции и снимают ограничения на въезд на свои территории, страны Запада по-прежнему борются с пандемией. Чужая проблема быстро превратилась во всеобщую, а кризис в Китае не менее стремительно распространился по планете. Какие шаги предприняли за это время интернациональные организации, и как они отразились на политике «блокировки» стран Евросоюза? Отмена рейсов и смен экипажей во многих странах мира – не единственные проблемы, с которыми сталкиваются суда при заходе в порт. Чтобы оградить персонал от инфекции COVID-19, не допустить распространения болезни и сэкономить финансы, затрачиваемые для поддержания эксплуатации терминалов, администрации портов сократили шта...

The nuclear icebreaker port Atomflot based in Murmansk together with the Vladivostok shipyard will create a huge vessel ‘the Leader’, aiming to keep Arctic shipping lanes open year round. The Maritime Executive reported, that its preliminary value is about $1.6 billion. The vessel will be launched by 2027 with two more ships in the same class to follow in the early 2030s. Atomflot’s general director Mustafa Kashka stated: “The commissioning of this nuclear icebreaker will allow us to guarantee safe and regular operations in the eastern region of the Arctic Ocean, year-round navigation in the waters of the Northern Sea Route, and new possibilities for carving out high-latitude commercial routes.” Constructing ‘the Leader’ is some kind of creating myth: the vessel would have the power to che...

Turkish Airlines подготовила проект плана полетов на июнь, июль и август. Об этом они сообщили на официальном сайте компании.  Ранее авиакомпания из-за пандемии COVID-19 приняла решение приостановить внутренние рейсы до 20 мая и международные рейсы до 28 мая. Известно, что авиакомпания планирует запустить в июне внутренние рейсы и перейти к поэтапному восстановлению международных рейсов. Согласно трехмесячному плану полетов, в июне будет совершаться по 75 рейсов в неделю в 22 пункта в 19 странах. Рейсы будут совершаться в:  Канаду – Торонто,  Казахстан – Алматы, Афганистан – Кабул,  Японию – Токио,  Китай – Шанхай,  Южную Корею –  Сеул,  Сингапур,  Данию – Копенгаген,  Швецию – Стокгольм,  Норвегию – Осло,  Германию – Франкфурт, Берлин, Дюссельдорф и Мюнхен,  Австрию...

The container ship Marina (shipowner – German shipping company Klingenberg) saved 79 migrants near Malta on May 4. The crew includes Ukrainian seafarers. Together with the Malta Coast Guard the MV Marina carried out a rescue operation. Nowadays all rescued people are aboard the container ship. However, the authorities of Malta and Italy do not allow the vessel to call at their ports. In relation to such decision, the MV Marina is still currently some 200 kilometers south off the Italian island of Lampedusa. The crew is waiting when all rescued passengers can transfer onto another ship or go ashore. “Unless a solution is found soon, people on board will die,” Thies Klingenberg, owner of Klingenberg, told German news agency dpa on May, 6. As Fleetmon reported, food and water supplies are run...

Компания Mimecast выпустила отчет «Первые 100 дней коронавируса», в котором сообщается, что киберпреступники в последнее время активизировались.  Известно, что компания  занимается защитой электронной почты и данных.  По данным представителей Mimecast, киберпреступники увеличили количество интернет атак на предприятия и компании. С преступлениями в сфере информационных технологий нередко сталкиваются перевозчики. Одно из последних нападений  было совершено на IT-системы судоходной линии MSC. Как сообщает Mortrans, сейчас злоумышленники используют уязвимость пользователей, работающих из дома, используя их желание получить информацию о пандемии коронавируса.  Киберпреступники рассылают спам в надежде побудить получателя переходить по ссылкам.   Рекомендации по безопасной удаленной работе: Об...

Из-за коронавируса экипаж круизного лайнера  MEIN SCHIFF 3 был заблокирован в немецком порт Куксхафен, а экипаж не мог сделать ротацию.  По данным Seafarers Journal, в ближайшее время моряки должны вернутся домой в Одессу.    Инспектор ITF в Германии сообщил коллегам из Украины, что на круизном лайнере MEIN SCHIFF 3 (владелец компания TUI Cruises) находятся более 170 украинских моряков и им нужна помощь с возвращением домой. Сообщается, что моряки полетят в Киев чартерным рейсом, а дальше они поедут под контролем в Одессу на автобусе.  По приезду все одесские моряки проведут необходимый период изоляции в домашних условиях. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Австралийская организация судовладельцев и портовых агентств Shipping Australia Limited (SAL) призвала правительство Австралии и все соответствующие государственные органы принять протоколы IMO и помочь морякам добраться до своих судов и обратно домой. Сообщается, что план ротации 150 000 моряков был составлен глобальными морскими органами и был выпущен учреждением Организации Объединенных Наций (ООН), Международной морской организацией (IMO).  IMO настоятельно призывает правительства во всех их формах и на всех уровнях разрешать морякам совершать поездки, а также разрешать использование всех необходимых служб, таких как полеты и аэропортовые услуги, для обеспечения смены экипажа. Подробнее с циркуляром IMO по смене экипажей вы можете ознакомиться здесь.  Горячие новости в удобном формате ...

Правительство Кипра разрешило смены экипажей. Основные условия, при которых допускается смена экипажа, включают следующее: 1. Изоляция. Люди, прилетевшие на Кипр, должны находиться в условиях самоизоляции в течение 14 дней до прибытия; 2. Отрицательный результат на COVID-19. Люди, прилетевшие на Кипр, должны пройти тест на коронавирус или в своей стране, или если это невозможно, на Кипре по прибытию. 3. Компания или агент, ответственный за смену экипажа, несет полную ответственность за организацию репатриации всех моряков и их трансфер с судна в аэропорт и из аэропорта на судно, принимая все необходимые меры предосторожности.  *Если время прибытия судна и последующего полета не совпадает, или если результаты теста на COVID-19 все еще ожидаются, компании или агенту необходимо договориться  ...

Представители IMO заявляют, что из-за пандемии коронавируса судоходство сталкивается со множеством проблем, одна из них – ротация экипажа. Судовладельцы вынуждены продлевать контракты своим морякам на борту, в то время как их сменщики не могут вылететь из своих стран и сидят без работы. Судоходство жизненно важно для поддержания цепочек поставок по всему миру и текущая ситуация негативно отражается на моряках мирового флота, равно как и на морской торговле. В связи с этим, государствам-членам IMO и международным организациям ассоциация предлагает руководствоваться разработанной стратегией для безопасной ротации экипажей. Кроме того, IMO настоятельно просит распространять план среди соответствующих национальных органов, отвечающих за вопросы, связанные с морем, здравоохранением, таможней, и...