Tuesday, July 14
Shadow

Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

АМПУ хочет усилить контроль за загрязнением вод за пределами украинских портов

Latest
ГП “Администрация морских портов Украины” (АМПУ) инициирует усиление контроля за загрязнением вод Черного моря с судов, осуществляющих сброс остатков груза и промывных вод, в частности за пределами портов. Об этом информируют “Порты Украины” со ссылкой пресс-службу АМПУ. Сообщается, что 18 июня состоялось совещание с участием представителей Государственной пограничной службы Украины, Черноморского межрегионального управления Морской администрации, Государственной экологической инспекции и ее территориального подразделения в Одесской области и АМПУ. Участники совещания проанализировали случаи загрязнения Черного моря иностранными судами и признали их нарушающими требования Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78). Отметим, что за последние две недели от Г...

Випускників Одеської Військової академії посвятили в лейтенанти/ The Odesa Military Academy graduates were appointed to grades of lieutenant

Latest
Одеська Військова академія сьогодні посвятила в перше військове офіцерське звання близько 300 вихованців, які пройшли урочистим маршем. Привітати новопризначених офіцерів прибули командувач військ Оперативного командування «Захід» генерал-лейтенант Збройних сил України Олександр Павлюк, командувач Військово-Морських Сил України контр-адмірал Олексій Неїжпапа, командувач Морської піхоти України генерал-лейтенант Юрій Содоль, почесний громадянин м. Одеси та Одеської області Сергій Гриневецький, військовий капелан УПЦ Київського Патріархату протоієрей Володимир та інші. Подію відвідали також представники компанії Alpha Navigation. Офіцери та всі присутні вислухали святкове привітання Президента України та Верховного Головнокомандувача Збройних Сил України Володимира Зеленського з нагоди завер...

No time/possibility/$$$ to worry about eco future?

Latest
Has the coronavirus pandemic impacted on the environmental situation all over the world? – Definitely yes. All known unprecedented collapse in economic activities over the last decade hides some benefits from mass shutdown or slower pace of work. The journal of Nature Climate Change published some data showing that global carbon dioxide emissions could fall by up to 7%. This level depends on the lockdown measures and quarantine period on the world stage. In more detail Reuters informs: “In early April 2020, emissions fell to 83 million tonnes per day, a drop of 17%, and some countries’ emissions dropped by as much as 26% on average during the peak of the confinement. If pre-pandemic conditions return by mid-June, then 2020 emissions could decline by 4% compared to 2019 but if restrictions ...

Трафик в Суэцком канале остается устойчивым

Latest
Многие секторы в отрасли судоходства в целом страдают от глобального экономического спада, однако несмотря на это, трафик в Суэцком канале остается устойчивым. Об этом информирует  Mortrans со ссылкой на данные BIMCO. Сообщается, что значительное увеличение числа транзитов нефтеналивных танкеров и сухогрузов помогло компенсировать снижение числа контейнерных перевозок. Известно, что общее число судов, которые прошли через Суэцкий канал в 2020 году, составило 6166 единиц. Отметим, что администрация канала разрабатывала стратегии решения проблем еще до того, как мировая торговля и судоходство начали ощущать влияние глобальной пандемии.  В настоящее время Суэцкий канал продолжает работать над адаптацией к изменениям, произошедшим в судоходной отрасли. Горячие новости в удобном формате читайте...

Прибыль Maersk составит больше $1,5 млрд

Latest
Компания Maersk опубликовала обновленный прогноз по операционным и финансовым показателям за второй квартал. Об этом пишут SeaNews со ссылкой на пресс-службу компании.  Сообщается, что прогноз за второй квартал более оптимистичный, чем тот, что озвучивался ранее. Представители компании заявили, что снижение объемов перевозок в соответствии с новым прогнозом ожидается во втором квартале на уровне 15-18% против прогнозировавшихся ранее 20-25%. Отметим, что размер EBITDA за второй квартал ожидается на уровне немного выше, чем в первом квартале 2020 года, когда он составил $1,5 млрд.  Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

COVID-19 кризис – чужая наша проблема. Что вижу я, а что видит судовладелец

Latest
Гибкая корпоративная политика, здравая оценка рисков, кризис-менеджмент – казалось бы, каждая топовая компания должна быть готовой к форс-мажорам и адекватно суметь отреагировать на вызовы, с которыми столкнется. Однако, как нам показывает опыт 2020 года, даже не все лидирующие компании оказались готовы к кризису, вызванным пандемией COVID-19. Морской сектор и судоходство, на котором лежит более 90 % всего мирового экспорта, пострадали в числе первых, а последствиям пока конца и края не видно. Огромное число членов экипажей все никак не вернуться из затянувшихся рейсов, столько же моряков ждут на берегу в ожидании работы. Не только экономический аспект кризиса требует внимания, но и физическое и психологическое состояние команды судна, на которое влияет атмосфера на борту и неизвестность т...

Австралийский суд обвинил компанию Wallenius Wilhelmsen Ocean AS в преступной деятельности

Latest
Норвежская судоходная компания Wallenius Wilhelmsen Ocean AS признана виновной в преступном сговоре. Об этом передает Mortrans со ссылкой на Maritime Connector. Сообщается, что в Федеральном суде Австралии рассматривалось дело, заведенное после расследования о нарушении правил конкуренции. Судоходная компания обвинялась в некорректных сборах за перевозки транспортных средств, в том числе легковых автомобилей, грузовиков и автобусов в Австралию в период с июня 2011 года по июль 2012 года. Отметим, что Wallenius Wilhelmsen Ocean AS стала третьим перевозчиком, который был признан виновным.  Также к ответственности за аналогичные преступления были привлечены две японские компании. В 2016 году Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) была оштрафована на $25 млн, а в 2018 году Kawasaki Kisen Kaisha L...

Стыковка к причалу требует командной работы всего мостика

Latest
Рано утром в гавань порта зашло пассажирское судно с лоцманом на борту. Море было неспокойным, так как – отлив достигал около 2,3 узла, поэтому для швартовки затребовали лоцмана для стыковочных операций и буксир. Поднявшись на борт, второй лоцман первым делом обсудил с капитаном предстоящий маневр. Вскоре после этого он принялся руководить стыковкой к причалу № 1. Команда мостика включала капитана, стафф-капитана, палубного офицера, кадета, вахтенного помощника и рулевого. Кроме того, еще одного человека поставили на передней швартовной платформе следить и передавать информацию о дистанции до причала № 1 и причала № 2. Швартовные платформы слева и справа находились на расстоянии приблизительно 15 метров друг от друга, и при необходимости связной мог перейти с одной платформы на другую для ...

В Украине снова ужесточается карантин

Latest
Кабинет Министров Украины продлил и ужесточил карантин до 31 июля из-за большого количества новых случаев инфицирования СOVID-19. Об этом сообщает официальный сайт министерства.  На сайте Кабмина опубликован документ, в котором есть изменения, касающиеся снятия запретов на деятельность ресторанов, кафе, торгово-развлекательных центров, гостиниц, баз отдыха, учреждений культуры и фитнес-центров. В соответствующем пункте сказано, что продлевается лишь запрет на открытие детских учреждений оздоровления и отдыха. Начиная с 22 июня по 31 июля запрещается: находиться в общественных зданиях и сооружениях, общественном транспорте без надетых средств индивидуальной защиты; пребывание на улицах без документов, удостоверяющих личность, подтверждающих гражданство или ее специальный статус; самовольное...

Купаться в море запрещено. На танкере Delfi произошел разлив нефтепродуктов

Latest
21 июня в районе затонувшего около одесского пляжа «Дельфин» танкера Delfi произошел разлив нефтепродуктов. Об этом информируют “Порты Украины” со ссылкой Государственную экологическую инспекцию.  Руководитель Государственной экологической инспекции Андрей Малеваный сообщил на своей страницы в Facebook: «Вчера произошла чрезвычайная ситуация. С танкера Delfi, затонувшего возле Одессы в районе пляжа «Дельфин» еще 22 ноября 2019 года, разлилось топливо. Государственные инспекторы совместно с представителями Одесского филиала ГП «АМПУ» отобрали пробы морской воды. Установлено превышение нормативов предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в 16,4 раза. Разлив оперативно локализовали с помощью сорбента. Купаться в море запрещено». Также он отметил, что аварийный танкер обещали убрать до ...