Shadow

Автор: Дмитрий

Каждый десятый моряк в мире пользуется поддельными сертификатами

Каждый десятый моряк в мире пользуется поддельными сертификатами

Лента новостей
Каждый десятый моряк в мире пользуется поддельными сертификатами 28-02-2020 11:59 Морские новости Поддельные морские сертификаты — проблема последних десятилетий на морском рынке труда, которая ярко выражена в отрасли, она достигла больших масштабов, которые просто не поддаются количеству. Высчитать, сколько фиктивных сертификатов было выдано морякам по всему миру и сколько моряков с ними работают на судах, — практически невозможно. В ходе рабочего процесса эти случаи вылазят «на поверхность», но, естественно, — не все. Когда масштабы проблемы были не столь велики и мошенники только выходили на эту тропу, поскольку качество подделанных документов отличалось от оригинала и оно их выдавало. К примеру, в далеком 2001 году IМО обнаружила 12 тысяч 635 случаев сертификационных подделок (и это т...

IMO согласовал запрет на использование тяжелого мазута в арктических водах

Лента новостей
Подкомитет по предотвращению и ликвидации загрязнений  IMO согласовал запрет на использование и перевозку флотского («тяжелого») мазута в арктических водах.  Так, с 1 июля 2024 года в силу вступит запрет, однако суда, имеющие двойной корпус смогут использовать мазут до 1 июля 2029 года.  Также запрет коснется использования и транспортировки бункеровочного мазута, плотностью выше 900 кг/м3 при 15С или с кинематической вязкостью, превышающей 180 мм2/с при 50С. Планируется, что новое требование не коснется поисково-спасательных судов, а также судов, предназначенных для предотвращения и ликвидации разливов нефти.  Вместе с тем, страны, которые имеют арктическое побережье (Россия, Канада), смогут до 1 июля 2029 года выдавать дополнительные разрешения для судов под своими флагами для использова...

Рекомендации от IMHA для судоходных компаний против коронавируса

Лента новостей
Международная ассоциация морского здравоохранения (IMHA) выпустила рекомендации для судоходных компаний о новом типе коронавируса (2019-нКоВ). Признаки и симптомы болезни 2019 нКоВ: Лихорадка; Острые респираторные симптомы (кашель, проблемы с дыханием, пневмония); Среднее время от заражения до болезни: 7-14 дней Заражение от человека к человеку может произойти в течение инкубационного периода (до того, как люди проявят признаки болезни). В настоящее время Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рекомендует воздержаться от поездок в страны, где были зарегистрированы случаи болезни. IMHA советует людям следовать рекомендациям местных властей и быть в курсе последних рекомендаций ВОЗ: Рекомендации от ВОЗ:  часто мыть руки, используя спиртовые средства для мытья рук или мыло с водой; при...
Украинские моряки уйдут с рынка не в один день, а постепенно

Украинские моряки уйдут с рынка не в один день, а постепенно

Лента новостей
Украинские моряки уйдут с рынка не в один день, а постепенно 27-02-2020 13:32 Мнения Тот теоретический факт, что Украина может вылететь из «белого списка» стран Международной морской организации (IMO) по ПДНВ за несвоевременное предоставленный/или не в полной мере исполненный отчет о выполнении всех требований Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ), вызывает все больше ажиотажа среди моряков. Что значит выйти из «белого списка» IMO по ПДНВ, рассказал в ходе круглого стола «Кризис выполнения Украиной требований Конвенции ПДНВ и проверки IМО — риски и предложения» исполнительный директор крюинговой компании Marlow Navigation Ltd Сергей ХЛОПКОВ: «Документы украинского флага не будут признавать флаги тех судов, под которыми они работают. Ни одна ...

Пенелопа Крус стала крестной матерью круизного лайнера

Лента новостей
В итальянском порту Савона состоялась церемония имянаречения круизного лайнера Costa Smeralda. Крестной матерью судна стала актриса Пенелопа Крус.  Известно, что лайнер принадлежит Costa Group, куда входят Costa, AIDA Cruises и Carnival Asia. Круизный лайнер построен на финской верфи Meyer Turku и будет работать на СПГ. Кроме того, судно оснащено опреснительными установками и интеллектуальной системой управления расходования энергии. По информации World Maritime News, Costa Group стала первым в мире круизным оператором, которая заказывает круизные лайнеры на СПГ. Два из них, Costa Smeralda и AIDAnova, уже начали работу. Costa Smeralda будет задействован на маршруте по Западному Средиземноморью. Отметим, что всего Costa Group заказала строительство 5 круизных лайнеров, работающих на СПГ. Т...
На судне российской компании обнаружили тонну кокаина

На судне российской компании обнаружили тонну кокаина

Лента новостей
На судне российской компании обнаружили тонну кокаина 27-02-2020 09:12 Заграница На борту судна ARESSA (IMO 7612498, флаг Камеруна, находится в управлении российской компании) при его досмотре правоохранители обнаружили около тонны кокаина. Судно было перехвачено в международных водах в районе острова Аруба (Карибский бассейн). ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пираты похитили 10 моряков с танкера, где были украинцы Плавсредство с грузом направлялось в Салоники (Греция), а шло изпорта Гуаранао (Венесуэла). После того, как на судне нашли наркотики, его задержали. Кроме того, они арестовали 7 моряков, среди которых и капитан ARESSA. По данным местных правоохранителей, это крупнейшая в истории острова партия наркотиков. Источник: seafarersjournal...

Зачем Maersk кредит на $5 млрд от 26 банков?

Лента новостей
Компания A.P. Moller – Maersk получит кредит в размере $5 млрд от 26 банков.  Как сообщает пресс-служба компании, новый заем рефинансирует прежний кредит в размере $5,1 млрд со сроком погашения в 2021 году.  Известно, что срок погашения нового кредита истекает через 5 лет. Возобновляемая кредитная линия будет использована в целях принятия мер по сокращению выбросов CO2.  «Мы настроены достигнуть поставленных целей. Для этого мы  сотрудничаем с регуляторами, разработчиками технологий, энергетическими компаниями, а теперь и с банками», – говорится в заявлении A.P. Moller – Maersk. Отметим, что к 2030 году Maersk намерен сократить выбросы CO2 на 60% в расчете на один контейнер, а к 2050 году выйти на нулевой уровень выбросов углекислого газа.  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правд...
Суда с подозрительными моряками не пускают в порты

Суда с подозрительными моряками не пускают в порты

Лента новостей
Суда с подозрительными моряками не пускают в порты 26-02-2020 10:26 Заграница По той причине, что на борту контейнеровоза Lаusanne (IMO: 9320398, флаг Мальты) находится член экипажа, который ранее был в Южной Корее и мог стать носителем китайского коронавируса, — ему отказали в заходе в порт Ашдода. Портовая администрация приняла такое решение даже несмотря на то, что моряки не планировали сходить на берег. Тот член экипажа, который вызвал подозрение у администрации, не проходил медицинское обследование. Сообщается, что он чувствует себя хорошо и не испытывает ни малейших симптомов вызванной коронавирусом пневмонии. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Из-за коронавируса торговые суда и их экипажи становятся «изгоями» В других странах при аналогичных обстоятельствах заход судов в порты разрешается. Сообщается,...
Шо, ОПЯТЬ? У МорАда новый и.о., а постоянного так и не видать

Шо, ОПЯТЬ? У МорАда новый и.о., а постоянного так и не видать

Лента новостей
Шо, ОПЯТЬ? У МорАда новый и.о., а постоянного так и не видать 26-02-2020 11:11 Морские новости Если с такой скоростью в Морской администрации меняют исполняющего обязанности главы, тогда вообще зачем так долго, томно, с отменами, перебирают и проводят этот вечный кадровый конкурс на главу данной морской структуры? Ведь будущий новоизбранный постоянный может также, как и и.о. надолго не задержаться на этом месте. Что получается тогда: очередной конкурс, негодование морской отрасли, и снова никакого эффективного результата — замкнутый круг. Пока на должность главы МорАда подбирают подходящего и доверенного кандидата, Морская администрации, ровно как и направления, вверенные ей, — просто осиротели. Нет эффективного управленца, а его в принципе нет, — нет эффективной работы, а осталась полная...
На балкере в Бразилии моряк умер из-за «респираторных проблем»

На балкере в Бразилии моряк умер из-за «респираторных проблем»

Лента новостей
На балкере в Бразилии моряк умер из-за «респираторных проблем» 26-02-2020 11:33 Происшествия На борту балкера CHAMCHURI NAREE (IMO 9296274, флаг Таиланда) один из членов экипажа почувствовал недомогание и нуждался в эвакуации по медицинским показаниям. Судно стояло на якоре к северу от Белема, в нижней части Амазонки, и прибыло туда 2 февраля из Суринама. Больного моряка эвакуировали на берег и передали бригаде скорой помощи. По пути в больницу мужчина скончался. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Моряка волной смыло с борта газовоза Военно-морские силы Бразилии 25 февраля подтвердили смерть члена экипажа сухогруза CHAMCHURI NAREE. Там объяснили, что причиной стали «респираторные проблемы». Тема «Коронавируса» не упоминалась в сообщении ВМС. Источник: seafarersjournal...