Дмитрий - SEAMEN

Oct102019 by ДмитрийNo Comments

Замена: Одесский порт получил временного руководителя

Latest

С 9 октября 2019 года обязанности начальника Одесского филиала (ОФ) ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) возложены на главного диспетчера порта Дениса Павилианити-Карпова. Об этом сообщила пресс-служба министерства инфраструктуры. Также стало известно, что исполняющим обязанности начальника юридической службы ОФ ГП «АМПУ» назначен Александр Кравцов, заместитель директора юридического департамента аппарата управления ГП «АМПУ». Напомним, что 8 октября министр инфраструктуры Владислав Криклий подписал приказы об увольнении начальника Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» Игоря Ткачука и председателя правления ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) Дмитрия Чалого. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяSubscriber Дмитрий Владимирович Источник: The Mariti...

Oct102019 by ДмитрийNo Comments

Одно судно протаранило сразу два моста

Latest

Одно судно протаранило сразу два моста 10-10-2019 11:29 Происшествия Грузовое судно ARAMIS (IMO 9281592, флаг Литвы) сначала врезалось в железнодорожный мост, а затем протаранило уже другой мост – автомобильный на реке Рона (Франция). В результате сильного удара носовая часть судна и надстройка, включая навигационный мостик, были сильно повреждены. Кроме того, разбитое стекло поранило капитана судно. Причины масштабной аварии сейчас устанавливают специалисты. Читайте также: Осторожно: на горизонте очередной ненадежный судовладелец Судно ARAMIS шло из Италии. После происшествия его отбуксировали в порт Лион. Источник: seafarersjournal...

Oct102019 by ДмитрийNo Comments

Расследование MAIB: грузовое судно Priscilla село на мель в результате бездействия вахтенного офицера

Latest

Британское отделение по расследованию морских происшествий (MAIB) опубликовало результаты расследования причин посадки на мель грузового судна Priscilla у берегов Шотландии 18 июля 2018 года. По словам экспертов, к чрезвычайному происшествию привели действия вахтенного помощника, которым оказался 23-летний гражданин Нидерландов. Моряк отвлекся от исполнения своих служебных обязанностей, не смог объективно оценить ситуацию и избежать опасности. 89-метровая Priscilla с шестью членами экипажа на борту села на мель в районе Пентланд-Фёрта. В отчете указано, что на вахту моряк заступил около 2 часов ночи. Переведя управление на автопилот, он сел в кресло и, периодически засыпая, смотрел видеоролики на мобильном телефоне. То, что судно существенно отклонилось к югу от курса, вахтенный помощн...

Oct102019 by ДмитрийNo Comments

Танкеры COSCO отключили системы AIS после санкций США

Latest

Нефтеналивные танкера COSCO Shipping Tanker отключились от системы идентификации AIS после введения США санкций против 6 китайских судоходных компаний, транспортирующих иранскую нефть. Как передают зарубежных СМИ, начиная с 30 сентября по 7 октября, 14 судов COSCO Dalian прекратили отправку данных о своем местоположении в AIS. Отметим, что 9 из 14 судов — крупнейшие нефтяные танкеры класса VLCC. Напомним, что отключение судов от AIS последовало за санкциями, наложенными на компанию 25 сентября. Теперь фрахтователи избегают судов COSCO, чтобы и самим не попасть под санкции. Согласно требованиям IMO, приемопередатчики AIS должны быть установлены на всех коммерческих и пассажирских судах для обеспечения большей безопасности и прозрачности операций. Однако, правила разрешают экипажу вручную о...

Oct102019 by ДмитрийNo Comments

Греческий флот доминирует на мировой арене

Latest

Греческий флот доминирует на мировой арене 10-10-2019 09:10 Заграница Несмотря на то, что в последние годы судоходная отрасль Греции была вынуждена бороться со ставшими уже привычными сложными условиями фрахтового рынка, ограничениями со стороны финансирования и непреходящей ненадежностью в отношении предполагаемых угроз той нормативно-регулятивной среде, в которой работают греческие судовладельцы, — её флот сохраняет свою мощь на мировой арене. Так, греческие компании контролируют более 18,8% мирового флота сухогрузов и 19,8% мирового танкерного флота. Рост греческого флота за последние несколько лет отмечался своим постоянством. Примечательно, что за период с апреля 2018 года по август 2019 года численность принадлежащих греческим компаниям торговых судов сократилась на 5%, а, соотв...

Oct92019 by ДмитрийNo Comments

«Быть ли беде», когда женщина — в машинном отделении судна?

Latest

«Быть ли беде», когда женщина — в машинном отделении судна? 09-10-2019 13:34 Общество Издавна употребляемое выражение или поверье «женщина на судне — быть беде», к которому прислушивались и верили, в наши дни отошло в область «выдуманных сказок». Сегодня всемирные транспортные организации выступают за гендерное равенство в отрасли, запускают целые кампании и призывают к тому, чтобы на судах в равных долях присутствовали и женщины, и мужчины, чтобы не было никакой дискриминации по половому признаку. Многие же, особенно опытные члены экипажей судов, утверждают, что женщина на судне не к беде, но там ей не место, поскольку профессия моряка — это дело мужское: месяцами не бывать дома, тягать тяжелые запчасти, жить в замкнутом пространстве, питаться не всегда правильно и в достаточном количест...

Oct92019 by ДмитрийNo Comments

Почему моряки боятся жениться?

Latest

Почему моряки боятся жениться? 09-10-2019 15:33 Общество Не поверите, но даже несмотря на свою стойкость, выдержку, мужественность, сильный характер, и выносливость, которая является отличительной и характерной для представителей морской профессии чертой, и то, что моряки настоящие мужчины от кончиков пальцев и до корней волос, — у них есть свои страхи. Они боятся остаться без работы, они боятся быть преданными, они боятся жизни вне моря, и они боятся жениться, создавать семьи, несмотря на то, что всегда мечтают возвращаться с рейса в свой уютный и полон смеха дом, с красавицей женой, с радостными детьми, чтобы там в него верили и его ждали. Но, при этом, страх жениться не на той, или страх навеки лишить себя свободы и беззаботной холостяцкой жизни, где сам себе предоставлен и ни за кого,...

Oct92019 by ДмитрийNo Comments

Новый пассажирский терминал в Стамбуле возобновит заход круизных лайнеров в Черное море

Latest

Carnival Breeze, St. Thomas В 2020 году в Стамбуле состоится открытие нового пассажирского терминала, который может стать стимулом возвращения крупнейших круизных компаний в Черноморский регион. В рамках Генеральной ассамблеи ассоциации MedCruise, которая состоялась в Антибе (Франция) 1-4 октября 2019 года, обсуждались вопросы возобновления круизной активности на Черном море. Об этом сообщила пресс-служба администрации Одесского морского порта. Известно, что в мероприятии принял участие Одесский морской порт, который представляла начальник отдела туризма и евроинтеграции администрации порта Юлия Стрих. Она провела порядка 15 встреч с топ-менеджерами круизных компаний и журналистами. Отметим, что во время MedCruise топ-менеджеры Holland America Line, TUI Cruises и Carnival обсуждали, к...

Oct92019 by ДмитрийNo Comments

Санкции против Cosco ударили по танкерному рынку, так как фрахтователи стали отказываться от китайских грузов

Latest

25 сентября Вашингтон ввел санкции против двух дочерних компаний китайского танкерного гиганта Cosco. Это вынудило Cosco Shipping Energy Transportation — подразделение по доставке нефти и газа China Cosco Shipping Corp., остановить торговые акции, так как фрахтователи бросились защищать себя от потенциального риска санкций, подыскивая других перевозчиков. Напомним, что Cosco Shipping Tanker (Далянь) Co и Cosco Shipping Tanker (Далянь) Seaman & Ship Management Co были внесены в «черный список» за перевозку иранской нефти и сжиженного газа в Китай. Список включает в себя более 20 крупных перевозчиков сырой нефти, которыми управляют дочерние компании, и напрямую затрагивает почти 50 судов. «Решение администрации США наложить санкции на шесть китайских компаний, в том числе на две дочерни...

Oct92019 by ДмитрийNo Comments

На контейнерном терминале в Копенгагене погиб человек

Latest

На контейнерном терминале в Копенгагене погиб человек 09-10-2019 10:18 Происшествия На контейнерном терминале в Копенгагене (Дания) произошел несчастный случай — один из сотрудников получил травмы несовместимые с жизнью. Портовика с тяжелыми травмами доставили в больницу, где он скончался спустя два дня после ЧП. Читайте также: ПОРТОВИК ДОПУСТИЛ МУЧИТЕЛЬНУЮ СМЕРТЬ КОЛЛЕГИ И ПОПЛАТИЛСЯ ЗА ЭТО Трагедия произошла в результате столкновения двух погрузчиков. Генеральный директор Copenhagen Malmö Port Барбара Шеэль Агерснап заявила, что правоохранители начали официальное расследование по этому делу. Источник: seafarersjournal...