Tuesday, October 13
Shadow

Author: Dmytro Melnikov

Chief Engineer specializing in LPG and LEG carriers with over 20 years of experience in marine engineering, machinery maintenance, dry docking, and technical leadership. Founder of Seamen.es and developer of AI-powered automation solutions for the maritime industry. Author of technical publications covering marine engineering, cargo systems, refrigeration, engine room automation, and digital technologies for shipping.
Машинное отделение — самое «уязвимое» к пожарам место на судне

Машинное отделение — самое «уязвимое» к пожарам место на судне

Latest
Машинное отделение — самое «уязвимое» к пожарам место на судне 31-07-2019 14:13 Морские новости Пожары на большинстве судов чаще всего начинаются с машинного отделения, оно является самым «уязвимым» местом на судне, поскольку там сосуществуют три элемента, сопутствующие возникновению пожара: высокая температура, топливо и воздух. Но, несмотря на серьезный уровень риска, нормы противопожарной безопасности в машинных отделениях судов часто не выполняются… В исследовании страхового клуба «West of England P&I Club» отмечается, что главными источниками возгорания в машинном отделении являются горячие газовыпускные коллекторы, индикаторные краны двигателей и котлов. Если на горячие поверхности механизмов попадают легковоспламеняющиеся жидкости (дизельное топливо и горячий мазут), — они могу...

В Африке пираты атаковали судно

Latest
В Либерия сухогруз BLISS (флаг — Маршалловы острова) атаковали вооруженные пираты. Сообщается, что судно находилось на якоре в г. Монровии. Известно, что злоумышленники во время нападения похитили имущество и скрылись. Капитан судна попытался связаться с Port Control, однако не получил никакого ответа. По его словам, сейчас все члены экипажа находятся в безопасности, их жизни и здоровью ничего не угрожает. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Как проходить пиратоопасную зону (новое руководство)

Как проходить пиратоопасную зону (новое руководство)

Latest
Как проходить пиратоопасную зону (новое руководство) 31-07-2019 12:06 Заграница В морях Сулу и Сулавеси и районе Восточного Сабаха члены террористической группировки джихадистов «Абу Сайяф», ответственные за большое число похищений, все еще активны, очень опасны и готовы воспользоваться любой возможностью захватить в плен членов экипажей проходящих судов. Данную информацию подтвердил в своём новом руководстве Информационный центр Регионального объединения по борьбе с пиратством и вооруженным разбоем в Азии (ReCAAP). Судам и их экипажам, которые направляются в этот регион, рекомендуют воздержаться от рейсов туда. Но если повлиять на ситуацию они не могут, тогда должны сохранять особую бдительность и немедленно сообщать о любых инцидентах в оперативные центры Филлипин и Командование безопас...
В порту Карачи контейнер раздавил рабочего

В порту Карачи контейнер раздавил рабочего

Latest
В порту Карачи контейнер раздавил рабочего 31-07-2019 10:13 ITF На международном контейнерном терминале Карачи (KICT) в Хатчисон-Портс рабочего придавило контейнером. Информацию о трагедии сообщила Международная федерация транспортников (МФТ/ITF). По данным ITF, погиб 23-летний водитель грузовика. Падающий контейнер моментально раздавил молодого человека, который в тот момент спал в кузове автомобиля. Читайте также: ПОРТ КАРАЧИ ПРЕВРАТИЛСЯ В «ФИЛИАЛ» АДА Как уточнили в ITF, ещё одна трагедия на территорииKICT случилась 17 марта текущего года. Тогда погиб 58-летний рабочий. Спустя некоторое время скончалось ещё двое. Председатель рабочей группы МФТ по докерской безопасности и гигиене труда Стив БИГГС прокомментировал: «Такие частые случаи с летальным исходом должны вызвать серьезные вопрос...

АМПУ направила президенту предложения для развития морской отрасли

Latest
АМПУ направило в Офис Президента Украины пакет инициатив по развитию морской отрасли. Об этом сообщила пресс-служба АМПУ. Известно, документ содержит перечень решений (законов, нормативных актов и т.д.), которые должны принять Верховная Рада и Кабинет Министров для решения проблемных вопросов, препятствующих развитию портовой отрасли Украины. По словам  и.о. председателя АМПУ Райвис Вецкаганс, передача наработанного пакета инициатив — это логическое продолжение диалога между Офисом Президента Украины и АМПУ по итогам встречи в рамках рабочей поездки Президента Украины Владимира Зеленского в Одессу 13 июля 2019 года. Также он добавил, что предложения АМПУ, ориентированы на реформирование морехозяйственного комплекса в целом.  Что касается деятельности ГП «АМПУ», наиболее насущными вопросам...
В Украине арестован российский танкер, но его экипаж — на свободе

В Украине арестован российский танкер, но его экипаж — на свободе

Latest
В Украине арестован российский танкер, но его экипаж — на свободе 31-07-2019 09:00 Морские новости На российский танкер NEYMA (ship name as reported by AIS: NIKA SPIRIT, IMO: 8895528, флаг России, порт приписки Таганрог) по решению украинского суда был наложен арест. Такое заявление сделал главный военный прокурор Украины Анатолий МАТИОС в соцсети. Судно было задержано 25 июля в порту Измаила. Как передавал морской портал Seafarers Journal, членам экипажа танкера не предъявили никаких обвинений и разрешили выехать домой. «По результатам рассмотрения соответствующего ходатайства судом наложен арест на указанное судно вместе с изъятыми при обыске документами», — уточнил военный прокурор Читайте также: УКРАИНА ОТПУСТИЛА ЭКИПАЖ ЗАДЕРЖАННОГО В ИЗМАИЛЕ ТАНКЕРА Причиной задержания танкера стало ...
Пьяные капитан со стармехом спровоцировали столкновение судов

Пьяные капитан со стармехом спровоцировали столкновение судов

Latest
Пьяные капитан со стармехом спровоцировали столкновение судов 30-07-2019 16:20 Морские новости Капитан судна «Волго-Дон-219» вместе со старшим механиком в момент столкновения их плавсредства с танкером находились в состоянии алкогольного опьянения. Сообщается, что танкер ожидал шлюзирования. Южная транспортная прокуратура провела проверку по факту столкновения. Её сотрудники выяснили, что капитан и механик судна были пьяными и не обеспечили меры безопасности. Капитан «Волго-Дона-219» и стармех по результатам проверки были уволен. Читайте также: КАПИТАНА-ОДЕССИТА, КОТОРОГО ПОДОЗРЕВАЮТ В СМЕРТИ 28 ЧЕЛОВЕК, ОСВОБОДЯТ ПОД ЗАЛОГ От судовладельца — компании «Донречфлот» — потребовали устранить нарушения и привлечь виновных к ответственности. К дисциплинарной ответственности привлекли человека, ...

В Великобритании экипаж застрял на судне и не может вернуться домой

Latest
Грузовое судно Alexander Tvardovskiy (флаг — Острова Кука) более месяца находится в шотландском порту.  Сообщается, что экипаж находится в бедственном положении и вынужден полагаться только на помощь благотворительных организаций, которые обеспечивают моряков продовольствием. Отметим, что 25 июня судно прибыло в порт Лейт в Эдинбурге (Великобритания), где Агентство морской безопасности и береговой охраны Великобритании обнаружило ряд недочетов на судне. Сухогрузу было запрещено покидать порт до момента устранения всех нарушений. Судовладелец не дает никаких комментариев на счет судна, кроме того он не выплачивает зарплату экипажу.  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Систему дипломирования моряков Украины губят две структуры во главе с непрофессионалами

Систему дипломирования моряков Украины губят две структуры во главе с непрофессионалами

Latest
Систему дипломирования моряков Украины губят две структуры во главе с непрофессионалами 30-07-2019 13:35 Мнения В морской отрасли лакмусовой бумажкой дисбаланса между чиновниками и обществом стала система дипломирования моряков. На этом акцентировал в ходе своего выступления во время пресс-конференции исполнительный директор Ассоциации «Морская Палата Украины» Илья ТИХОНОВ. «К сожалению, дисбаланс идёт не в сторону общества… До недавнего времени система дипломирования моряков работала успешно, с глобальным проблемами в ней никто не сталкивался, но в последнее время в системе появились явные перекосы», — подчеркнул он. В первую очередь, негативный процесс наблюдается в деятельности морских учебно-тренажерных центров, где моряки регулярно проходят тренировки. К примеру, в Одессе ранее было ...
Работу аварийных систем на судах будут проверять в течение трех месяцев

Работу аварийных систем на судах будут проверять в течение трех месяцев

Latest
Работу аварийных систем на судах будут проверять в течение трех месяцев 30-07-2019 11:12 Морские новости Ежегодная концентрированная инспекционная кампания (CIC) в странах Парижского и Токийского меморандумов о взаимопонимании о контроле судов государством порта (Paris и Tokyo MoU) состоится с 1 сентября по 30 ноября 2019 года. В своей трехмесячной инспекционной программе проверяющие будут делать акцент на надлежащей эффективности аварийных систем, установленных на борту; готовности капитана и членов экипажа судна к конкретным действиям в случае чрезвычайной ситуации; на необходимых мерах, которые принимают судоходные компании и операторы для бесперебойной работы аварийных систем. Одним из самых распространенных недостатков на судах, зафиксированных инспекторами государственного портового...