Author: Dmytro Melnikov

Из 20 членов экипажа в результате кораблекрушения выжил только один 05-06-2019 12:23 Происшествия В восточной части центрального Сулавеси (Индонезия) во второй половине 4 июня затонуло грузовое судно под названием KM LINTAS TIMUR (MMSI 525642751, флаг Индонезии). На судне в момент аварии находилось 20 членов экипажа. В результате кораблекрушения 19 моряков пропали без вести и только один был спасен. На месте аварии продолжается поисково-спасательная операция. Читайте также: В портах Украины убрали всех капитанов — безопасность теперь в руках некомпетентных Сначала затонувшее судно тяжело было идентифицировать, но позже специалисты сошлись во мнении, что это KM LINTAS TIMUR. Источник: seafarersjournal...

Вопреки всем законам: экоинспекторы пытаются задерживать суда в портах Украины 05-06-2019 10:13 Морские новости Несмотря на постановление Кабинета Министров Украины об отмене контроля балластных вод судов во время их пребывания во внутренних морских водах Украины, — инспекторы Госэкоинспекции Крымско-Черноморского округа делают попытки задержать иностранные суда в портах страны. На днях в порту «Черноморск» экоинспекторы хотели задержать судно Servet Ana (IMO 9443774) якобы за загрязнение акватории морского порта. На имя агента и капитана судна от Госэкоинспекции за подписью заместителя начальника Алексея Кузьменко поступило письмо, в котором говорится, что на водной поверхности акватории Сухого лимана в районе кормы судна Servet Ana было зафиксировано загрязнение поверхностных вод неизве...

Работу региональных Инспекций по дипломированию моряков умышленно блокируют? 05-06-2019 10:40 Морские новости Региональные филиалы Инспекции по подготовке и дипломированию моряков вроде как и работают, но всю их деятельность пытаются всячески, любыми способами блокировать извне. Создается впечатление, что таким образом пытаются оставить на «прикуренном» месте «монополиста» — филиал Инспекции в Одессе, где есть свои люди и уже своя устоявшаяся схема работы. «Не свои» люди, которые идут вопреки внутренним уставам, но бьются за то, чтобы создать комфортные условия получения документов, сдачи экзаменов и т. д. для своих моряков, — им откровенно заявляют, что они мешают и они лишние на этом «балу». Так сейчас происходит и с региональным директором филиалов Инспекции в городе Мариуполь и Херсон...

Матрос и токарь умерли во время рейса, выпив метанола 04-06-2019 11:17 Происшествия Члены экипажа судна «Василий Головин» умерли во время рейса, отравившись метанолом. Данное заявление сделал представитель Федерации профсоюзов Приморского края. В апреле 2019 года при переходе судна из Антарктиды в Кейптаун умерло два моряка — матрос 1988 года рождения и токарь 1972 года рождения. Предварительная причина их смерти — отравление метанолом. В Федерации профсоюзов заявили, что вины работодателя, которым является компания Fesco, в случившемся происшествии нет. Читайте также: ЭКСПЕРТИЗА НА АЛКОГОЛЬ «ЧИСТАЯ», А КРЮИНГ И КОЛЛЕГИ УМЕРШИХ УКРАИНСКИХ МОРЯКОВ ПЫТАЮТСЯ ДОКАЗАТЬ ОБРАТНОЕ – ИНТЕРВЬЮ ВДОВЫ В свою очередь, представители предприятия отказались комментировать случившееся, поскольку ждут окон...

Опубликовано единственное обновленное руководство по MLC-2006 04-06-2019 12:19 Морские новости Единственное полностью обновленное руководство по Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве 2006 года» (MLC-2006) выпустила Международная палата судоходства (ICS). В третьем издании Руководства по MLC-2006 отражены все поправки, которые приняли после вступления документа в силу в 2013 году, передает sur.ru. В него внесли следующие важные вопросы: — обязательные меры для обеспечения финансовой безопасности моряков в случае оставления экипажей; — изменения в индивидуальных контрактах моряков, предполагающие выплату заработной платы при нахождении в пиратском плену; — меры по предотвращению издевательств и притеснений; — новые руководящие принципы по благополучию моряков, составленные IC...

Спасены: с застрявшего в Пусане судна возвращаются моряки 04-06-2019 14:22 Заграница После окончательного решения о продаже судна «Партизан» (принадлежит компании «Гудзон») большинство из 15 его членов экипажа вернулись домой. Судно застряло без топлива в южнокорейском порту Пусан. По словам заместителя директора «Гудзона» Валерия Улискина, на «Партизане» сегодня попеременно дежурят четыре человека, которые могут показать судно потенциальным покупателям и обеспечивают охрану. «Поскольку вариантов выхода судна из порта у нас уже нет — топливо никто не хочет продать — остается лишь продать само судно. Мы ведем переговоры с потенциальными покупателями, но когда они узнают о санкционных списках, переговоры тут же серьезно осложняются», — уточнил он. Напомним, что у судов компании «Гудзон» осе...

На качестве флота могут сказаться изменения в политике судового регистра 04-06-2019 12:48 Заграница Изменения в политике судового регистра Великобритании могут иметь разрушительные последствия. В свете резкого сокращения тоннажа несколько лет назад были существенно изменены критерии отбора кандидатов, поскольку общественность требовала от Судового регистра Соединенного Королевства (UKSR) свое присутствие, а именно — восстановить прежнюю популярность и увеличить свой тоннаж. Согласно нововведениям, сейчас его ряды могут пополнить собственники и компании из стран Содружества наций, а также те, у кого есть разрешение от других государств Группы флагов торгового флота Великобритании (Red Ensign Group), в которую входят Бермудские, Британские Виргинские и Каймановы острова, Гибралтар, Остров М...

За борту судна в Азовском море упал матрос 04-06-2019 13:01 Происшествия С борта МБ «Стальной», который находился в Азовском море, упал и пропал без вести член экипажа — матрос судна. ЧП произошло вечером 3 июня. В Главном управлении Министерства по чрезвычайным ситуациям России по Крыму сообщили, что на место происшествия отправили вертолёт Ми-8 с тремя спасателями и тремя членами экипажа на борту. Читайте также: ТРИ ЧЛЕНА ЭКИПАЖА СЕРЬЕЗНО ПОСТРАДАЛИ ПРИ ВЗРЫВЕ НА СУДНЕ После обследования 110 квадратных километров акватории Азовского моря операция по поиску и спасению моряка была безрезультатной. Утром 4 июня поиски пропавшего члена экипажа МБ «Стальной» продолжили. Источник: seafarersjournal...

Правило №1: не получил зарплату — не покидай судно 04-06-2019 10:24 Финансы В том случае, если во время рейса между моряком и судовладельцем возник трудовой конфликт по части невыплаты или задержки заработной платы (даже на месяц), — покидать судно следует только после полного расчета. Если моряка списывают с судна, при этом с ним не рассчитались, — на берегу моряк теряет все свои права как члена экипажа, а его недобросовестный работодатель наоборот, таким образом, — страхует себя и в дальнейшем, даже если пообещал на словах, уходит от ответственности перед уже бывшим членом экипажа. Недавно так поступил работодатель с членами экипажа транспортного рефрижератора ODIN (флаг РФ, IМО 8320834). Моряки с декабря прошлого года не получали зарплату. К тому же, она была не такой уж и высокой: дол...