Author: Dmytro Melnikov

22 августа, правительство Украины приняло решение о начале работы  Государственной службы морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) во главе с новым председателем Дмитрием Петренко. Морская администрация — единственный центральный орган исполнительной власти, деятельность которого направляется и координируется Кабинетом Министров Украины через Министра инфраструктуры. Основные задачи для администрации — это реализация государственной политики в сферах морского и речного транспорта, торгового мореплавания, судоходства на внутренних водных путях, навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания, а также в сфере безопасности на морском и речном транспорте (кроме судов рыбного хозяйства, малых (маломерных) судов). Кабмин планирует, что Морская администрация сможет...

When you are thinking about superheroes, in your mind immediately appears the image of a brave guy with a pile of muscles and mask. However, the real phenomenon among all these «rescuers of the world» was the sailor Popeye. Despite the non-standard appearance for the hero, he had a superpower due to simple spinach. This character was so popular in the 20th century. In the 1929 one of the most unusual superheroes in the history of the US − the sailor Popeya appeared in comics of Thimble Theater. The author was the cartoonist Elzie Crisler Segar. Initially, this character was secondary in the storyline, but the readers liked him so much. That’s why the author decided to create a new story and devoted it to sailor Popeya. It was believed that the prototype of Popeya became Segar’s friend a...

Компания Maersk намерена совершить первый рейс своего судна через Северный морской путь. Такой маршрут может стать альтернативой пути через Суэцкий канал, который сейчас является самым коротким морским торговым путем, связывающим Европу и Азию. Как стало известно, в ближайшие дни судно Venta Maersk должно покинуть порт Владивостока и причалить в Санкт-Петербурге в конце сентября. Северный морской путь может сократить время перевозки грузов на 1-2 недели. Однако, при использовании маршрута есть 2 нюанса: 1) судам для прохода СМП все равно будет необходимо сопровождение ледокола; 2) по СМП не смогут пройти крупные суда, как по Суэцкому каналу. Исходя из этого Maersk пока не готова пользоваться маршрутом через Арктику на постоянной основе. В компании заявили, что пробный проход даст возможн...

Приглашаем на постоянную работу к немецкому, голландскому, израильскому, сингапурскому, австралийскому и другим судовладельцам: капитанов, старших, других, третьих помощников капитана; старших, других, третьих, четвертых механиков, электромехаников, сварщиков и рядовой состав на контейнеровозы, балкеры всех типов, рефрижераторы, танкера (chemical), сухогрузы, РоРо, РСС, МРР. Экипажи смешанные, высокие зарплаты, системы бонусов, длительность контракта от 4-х месяцев. Знание англ. языка обязательно. Наличие отзывов и американской визы ускорит трудоустройство. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяThe 10th Anniversary of MSC CREWING SERVICES UKRAINE Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Нелегальная миграция уже давно стала камнем преткновения для судоходной индустрии и вошла в семерку рисков на море, наряду с пиратством и контрабандой. Сегодня это особенно животрепещущий вопрос для Западной Африки, Центральной Америки, Колумбии, Венесуэлы, Доминиканской республики. Желающие лучше доли, пусть и за границей, доставляют немало проблем морякам, судовладельцам, портовикам и властям стран ЕС. Причинами бегства может быть разное. Если страна, в чей порт заходит судно, гудит от политических, экономических неурядиц, нужно всегда учитывать возможность «зайцев» на борту. Кроме того, криминальные резоны также не стоит отбрасывать. Большинство мигрантов (или, как их еще называют, stowaways и refugees) находят на балкерах, сухогрузах и контейнеровозах. Также среди полюбившихся им су...