Author: Дмитрий

Фото: Ysbeer Порты Австралии в течение года не будут принимать балкер Shandong Hai Wang. Причина – невыплата зарплаты экипажу судна. Запрет последовал за проверкой судна инспекторами австралийского Агентства по вопросам безопасности на море (AMSA), которая состоялась 7 июля 2018 года. Во время инспекции было установлено, что экипажу балкера намеренно задерживают выплату заработной платы; на момент проверки сумма общего долга составляла $41.366. После того как в AMSA поступила информация о расхождении указанных в контракте сумм с фактическими выплатами, инспектора задержали судно за нарушение Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC 2006). По данным на 12 июля 2018 года экипаж получил всю невыплаченную заработную плату, и арест с судна был снят. Генеральный операционный директор AMSA ...

Фото: Мининфраструктуры С конца апреля 2018 года специальные подразделения Российской Федерации необоснованно и безосновательно увеличили количество досмотров судов, следующих в/из портов Украины через Керченский пролив, независимо от флага судна. Об этом заявил заместитель Министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк. Некоторые суда осматривают по три раза. По данным замминистра, всего в период с 29 апреля по 16 июля 2018 года Российской Федерацией было задержано для досмотра 148 судов, направлявшихся в/из портов Украины в Азовском море. Информацию по каждому факту Мининфраструктуры направляет в Министерство иностранных дел Украины. «Власти Российской Федерации не объясняют причины досмотра судов, тем самым создавая напряжение в регионе и препятствуя судоходству в северо-восточной час...

Фото: Frank Behrends Итальянская судоходная компания d’Amico International Shipping (DIS) продает свой старейший танкер Cielo di Milano, построенный в 2003 году. Дочерняя компания d’Amico Tankers со штаб-квартирой в Ирландии подписала соглашение о продаже судна дедвейтом 40.401, ходившего под флагом Мальты, за $8,025 млн. Сделка позволит d’Amico Tankers генерировать около $2,4 млн. наличными. Главный исполнительный директор d’Amico International Shipping Марко Фиори отметил, что это соглашение соответствует долгосрочной стратегии d’Amico по обновлению танкерного флота. В рамках этой программы в феврале 2017-го DIS продала компании Sea World Management за $13,5 млн два среднетоннажных танкера. А в декабре 2017 года d’Amico Tankers заключила предварительное соглашение о продаже и обратной...