Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Nov172021 by ДмитрийNo Comments

Обстановку со сменами по портам и странам можно посмотреть в обновленном руководстве

Latest

Обстановку со сменами по портам и странам можно посмотреть в обновленном руководстве 17-11-2021 09:11 Морские новости Обновленную версию своего руководства по смене экипажей в портах по всему миру выпустил Британский страховой клуб UK Club. В документе даны ответы на самые основные вопросы по сменам, которые сегодня тревожат моряков: разрешены ли обычные смены экипажа в вашем порту; какие существуют ограничения; разрешается ли в порту эвакуация больных или раненых членов экипажа; какие требования предъявляются для экстренного снятия моряка с судна. Другие материалы SJ по этой теме:ДОСТУПНАЯ СМЕНА ЭКИПАЖА: ПРАВИТЕЛЬСТВА ПОСТАВИЛИ ПЕРЕД ФАКТОМ В связи с тем, что ситуация со сменами меняется почти каждый день, в UK Club пообещали регулярно обновлять руководство. Инициаторы документа считают...

Nov162021 by ДмитрийNo Comments

Женщины-морячки не только отбирают работу у моряков, но и покусились на праздники

Latest

Женщины-морячки не только отбирают работу у моряков, но и покусились на праздники 16-11-2021 13:53 Общество Уникальную роль женщин в морской отрасли признали на мировом уровне учреждением особенного дня — Международного дня женщин, занятных в судоходной отрасли. Такое решение принял совет Международной морской организации (IMO). Начиная с 2022 года, он будет отмечаться ежегодно 18 мая. По мнению инициаторов, этот праздник будет способствовать найму, удержанию и стабильной занятости женщин в морском секторе и повышению их роли в отрасли. Другие материалы SJ по этой теме:ЖИЗНЬ В РЕЖИМЕ «ЖДУНА», АДАПТАЦИЙ И ПЕРЕЖИВАНИЙ, И ТЫ – ЕГО ЕДИНСТВЕННЫЙ ТЫЛ (5 БЛОГЕРОВ-МОРЯЧЕК) IMO ещё раз подтвердила свою приверженность идее гендерного равенства и поддержала работу по устранению существующего дисбал...

Nov162021 by ДмитрийNo Comments

Год тюрьмы грозит моряку за покупку поддельных документов

Latest

Год тюрьмы грозит моряку за покупку поддельных документов 16-11-2021 13:16 Морские новости Чтобы уйти в рейс, 35-летний моряк из российского Корсакова купил поддельные документы об образовании, но в результате попался правоохранителям. Вместо обучения моряк за деньги приобрел у местного жителя несколько свидетельств о прохождении курсов по подготовке для работы на морском транспорте. Другие материалы SJ на тему: МОРЯКА И СОТРУДНИЦУ КРЮИНГА ЗАДЕРЖАЛИ ЗА ПОДДЕЛКУ МОРСКИХ ДОКУМЕНТОВ Сотрудники полиции через него вышли и на 36-летнего корсаковца, который продавал эти свидетельства. На него возбудили дело по ч. 1 ст.327 УК, расследование по которому в настоящее время завершено. За изготовление подделок ему может грозить два года лишения свободы. А за использование поддельных документов моряк м...

Nov162021 by ДмитрийNo Comments

Экипаж судна не заметил большой сухогруз и врезался в него: трое моряков пропали

Latest

Экипаж судна не заметил большой сухогруз и врезался в него: трое моряков пропали 16-11-2021 09:14 Морские новости В порту Монгла (Бангладеш) затонуло судно FARDIN-1, в результате чего трое его членов экипажа пропали без вести. FARDIN-1 шло с грузом около 600 тонн угля. На его борту находилось 6 членов экипажа. Сообщается, что судно завершило погрузку угля со стоящего у причала сухогруза HANDY PERTH. Далее оба плавсредства двигались в направлении выхода из порта. Во время манёвров экипаж FARDIN-1 не заметил движущегося сухогруза HANDY PERTH и пошёл на таран. Меньше плавсредство от удара опрокинулось и затонуло, а трое моряков пропали без вести. Другие материалы SJ по этой теме:КАПИТАН С МЕХАНИКОМ ПРОПАЛИ БЕЗ ВЕСТИ ПОСЛЕ КРУШЕНИЯ СУДНА HANDY PERTH покинул Монгла вскоре после аварии. Судно п...

Nov152021 by ДмитрийNo Comments

Больше всего трагедий на судах происходят в замкнутых пространствах

Latest

Больше всего трагедий на судах происходят в замкнутых пространствах 15-11-2021 14:07 Общество С 2015 по 2020 годы 83 моряка погибли, выполняя работы в замкнутых пространствах. 53% смертей были связаны с недостаточным уровнем кислорода, 60% из них инцидентов произошли в грузовых отсеках, передаёт Международная группа клубов P&I. В последние годы статистика смертей в закрытых помещениях судов вызывает серьезное беспокойство. Так, согласно докладу Международной федерации транспортников (МФТ/ITF) в 2019 году, с 1999 года в закрытых помещениях судна умерло 145 человек: из них 28 (16 докеров и 12 моряков) погибли на протяжении 16 месяцев перед январем 2018 года. Причинами смерти стали асфиксия, взрывы и падения моряков, которые потеряли сознание из-за плохого качества воздуха. Принимая во в...

Nov152021 by ДмитрийNo Comments

Моряки в тупике: получить прививку сложно, но и работать без неё — невозможно

Latest

Моряки в тупике: получить прививку сложно, но и работать без неё — невозможно 15-11-2021 13:12 Морские новости У моряков возникла новая проблема при трудоустройстве — прививаться призывают и обязывают, но времени на получение двух доз вакцин нет, а некоторые государства отказываются признать вакцины других стран. На сегодняшний день из 1,5 миллиона работников флота по всему миру привито от коронавируса 22% (в начале августа этого года их было 15%). Эксперты считают, что темпы вакцинации ускорились благодаря прививочным кампаниям, организованным в некоторых портах мира. При этом, на фоне увеличения числа желающих привиться моряки столкнулись со следующими трудностями: нет достаточно времени на получение двух доз вакцин и отказом некоторых государств признать вакцины других стран. К примеру...

Nov152021 by ДмитрийNo Comments

Выпавшего с судна в Одесской области боцмана нашли мёртвым в Румынии

Latest

Выпавшего с судна в Одесской области боцмана нашли мёртвым в Румынии 15-11-2021 10:14 Морские новости Одесского боцмана с судна RIGHT STEP, который упал за борт, обнаружили мёртвым в другом регионе. В конце октябре Seafarers Journal информировал, что в порту Рени (Одесская обл.) за бортом судна под флагом Белиза оказался один из его членов экипажа. После падения мужчина пропал без вести. По данным Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям, моряк 1965 года рождения упал в Дунай и исчез. Другие материалы SJ по этой теме: С СУДНА В ПОРТУ РЕНИ УПАЛ БОЦМАН: ЕГО ПОИСКИ ПОКА НЕ ДАЛИ РЕЗУЛЬТАТОВ Спустя две недели после случившегося в соцсети морской юрист Николай ГОЛЬБИН информирует о том, что тело этого моряка обнаружили в Румынии. «По моим данным, моряк, пропавший с судна RIGHT ...

Nov122021 by ДмитрийNo Comments

Жизнь в режиме «ждуна», адаптаций и переживаний, и ты – его единственный тыл (5 блогеров-морячек)

Latest

Жизнь в режиме «ждуна», адаптаций и переживаний, и ты – его единственный тыл (5 блогеров-морячек) 12-11-2021 19:15 Общество Жена моряка — это как призвание — ею нужно родиться, потому что стать ею невозможно, так и профессия с солидной выслугой (стаж идёт год за два), но без записи в трудовой книжке. Она: любящая, безумно терпеливая, не по годам мудрая, эмоционально крепкая, умеющая создавать тёплый климат на расстоянии и дома одновременно, умеющая ждать и дождаться, верная, всегда в хорошем настроении, выдумщица, непредсказуемая и та, у которой при всех этих качествах всегда мокрая подушка, когда он в рейсе. Жена моряка — сильная личность, которая соответствует личности мужчины, выбравшего тяжёлую и опасную профессию. Самое сложное для морячек — это состояние первого дня, когда она его...

Nov122021 by ДмитрийNo Comments

Пираты захвати торговое судно в Нигерии и могли взять в заложники моряков

Latest

Пираты захвати торговое судно в Нигерии и могли взять в заложники моряков 12-11-2021 10:31 Морские новости В семи морских милях к юго-востоку от терминала Агбами (Нигерия) пираты напали на торговое судно. Плавсредство подверглось пиратской атаке во время перехода из Либревиля в Ломе. К судну подошла одна лодка, с которой на его борт высадилась группа злоумышленников. По данным Dryad Global, пираты находились на захваченном судне примерно 30 минут. По предварительной информации, они могли взять в заложники кого-то из членов экипажа. Другие материалы SJ по этой теме:МОРЯК ИМЕЕТ ПРАВО НА КОМПЕНСАЦИЮ ЗА ЛЮБОЙ УЩЕРБ ПРИ НАПАДЕНИИ ПИРАТОВ Как выяснилось, в 2020 году это же торговое судно подвергалось нападению. Тогда пираты взяли в заложники 5 моряков. Источник не называет судно до выяснения вс...

Nov112021 by ДмитрийNo Comments

Моряк имеет право на компенсацию за любой ущерб при нападении пиратов

Latest

Моряк имеет право на компенсацию за любой ущерб при нападении пиратов 11-11-2021 12:20 Мнения Если раньше была одна самая опасная пиратская зона и морякам по умолчанию давали доплату за согласие на её прохождение, то сейчас зон стало больше, а пираты — более агрессивные, поэтому такие доплаты делают неохотно, как и не хотят компенсировать в денежном эквиваленте моральный ущерб. Ранее самой опасной зоной были воды Сомали. По состоянию на 2021 год зоны сферы влияния пиратов увеличились — Гвинейский залив, Сомали и воды Индонезии. При этом, только 5-я часть судов, проходящих в опасных зонах, заказывают себе охрану, а остальные суда с экипажами отправляют туда на их страх и риск. А если учитывать, что пираты стали более агрессивными и вооруженными «с ног до головы», — под угрозой становится н...