Инспекторы Международной федерации транспортников (ITF) в 2020 году помогли морякам взыскать задолженности по заработной плате на сумму почти $45 миллионов. В Федерации бьют тревогу: количество брошенных на произвол судьбы судов и экипажей в прошлом году резко выросло. Об этом сообщает Offshore-energy.
В прошлом году сотрудники ITF провели более 7 476 инспекций в 122 портах и 58 странах по всему миру. Только в мае 2021 года один из канадских инспекторов ITF помог вернуть $95,5 тыс. причитающегося морякам денежного вознаграждения.
В ITF сообщают, что количество случаев, когда судовладельцы бросали суда и экипажи, увеличилось более чем вдвое: с 40 эпизодов в 2019 году до 85 в 2020 году. ITF передала в суды 60 из 85 дел из базы данных ILO, касающихся невыплаты причитающейся морякам зарплаты, непроведения репатриации или и того, и другого.
Координатор ITF отметил, что официально зарегистрированные случаи – лишь верхушка айсберга, когда речь идет об отказах выплачивать морякам заработную плату и задолженностях. Пандемия серьезно усложнила работу инспекторов, которые из-за ограничений часто не могли подняться на борт и вынуждены были работать удаленно, а контактировать с моряками через социальные сети.