Метка: остов двигателя

Остов — неподвижная основа двигателя, состоящая из фундаментной рамы, станины (картера), блока цилиндров (или отдельных цилиндров) и крышек цилиндров. Остов двигателя является корпусом для размещения движущихся частей и обеспечения протекания рабочего процесса, а также объединяет все детали в единую конструкцию. В современных ДВС остов двигателя не всегда включает все перечисленные элементы; в некоторых конструкциях они попарно образуют одну деталь, совмещающую их функции (например, блок-картер и др.). В зависимости от состава остова двигателя можно выделить шесть основных принципиальных схем (см. рис. 7). На рис. 7, а изображена конструкция, состоящая из изготовленных раздельно фундаментной рамы, станины (картера), блока цилиндров и крышки. Такая схема характерна для крейцкоп...